основывается на наиболее достоверных фактах, указывает, что далматин зародился на Востоке». Фьоренце Фьороне, «Энциклопедия собак».
1973. «Несмотря на название породы, далматина в Далмации так и не нашли. Это собака очень древнего происхождения. Ее изображения можно найти на древнеегипетских барельефах и греческих фризах. Однако далматина не классифицировали как отдельную породу вплоть до XVIII века, когда очень похожая, но теперь исчезнувшая порода, бенгальская подружейная собака, была зарегистрирована в Англии». Джино Пуньетти, «Большая книга о собаках».
1977. «Порода достаточно древняя, предполагали, что вначале она использовалась как сторожевая и даже боевая в Далмации или Хорватии, хотя существует возможность, что здесь ее спутали с пятнистым немецким мастифом, известным одно время как «тигровая собака», которая была и охотничьей, и бойцовой… В Далмации, где предположительно родилась порода, использовали, вероятно, мелкий тип немецкого дога окраса «арлекин» или пятнистого. Не исключено, что позже его скрестили с пойнтером, чтобы уменьшить высоту в холке и улучшить пятна». Гарри Кловер, «Справочник по стандартам чистопородных собак».
1977. «Сам я родился в Картате, в Далмации. Мою семью и особенно отчима, судовладельца, часто расспрашивали о далматине гости из Англии. Никто из нас ничего не знал о его происхождении. В начале тридцатых годов мы ввезли в Далмацию далматинов. Об этом в своей книге рассказывала доктор Френклинг.
В наших краях есть более или менее похожие собаки — их можно было бы назвать короткошерстными пойнтерами — иногда у них случаются черные пятна на сером фоне, однако это не совсем убедительное свидетельства балканского происхождения далматина». Вейн Иванович, «Спотс ов Ньюс», Британский клуб далматинов.
1988. «Несмотря на свое название, вряд ли эта собака произошла из Далмации. Некоторые полагают, что она родилась на Востоке, будучи потомком сейчас исчезнувшего бенгальского харриера; другие считают, что она появилась в Дании, где она широко распространена и известна также под именем «маленького дога». Маурицио Боньянни и Кончетта Мори, «Собаки мира».
3. Каретный далматин
Далматин имеет способность улучшаться не меняясь. Хотя он потерял возможность радостно бежать рядом с каретой, кучером и четверкой лошадей, дилижансом и пожарным экипажем, желание у него осталось. Он сложен для долгого бега на длинные расстояния. Это, наверное, единственная настоящая каретная собака. В любом случае это единственная собака, которую традиционно разводили и дрессировали, чтобы бежать рядом с конными экипажами.
Когда у далматина появляется возможность, он с огромным удовольствием сопровождает лошадей. Он может бежать рядом с верховой лошадью, впереди или позади экипажа или под осью. Традиционно далматин должен бежать под передней осью, чем ближе к копытам лошадей, тем лучше.
Сопровождение карет было общепринятой ролью далматина на протяжении больше трех столетий. В своей книге «Собаки Британии» (1948) Клиффорд Хаббард говорит: «Свидетельство того, что далматин использовался в теперь традиционном качестве каретной собаки, появилось не ранее 1665 года. К 1670 году он определенно использовался во Франции как сопровождающий дорожных экипажей и оказался бесценным охранником от разбойников».
То, что далматин считал охрану собственности хозяина частью своей работы, подтверждает майор Вудкок в своей статье, опубликованной в 1891 году: «Хорошая каретная собака часто спасала для хозяина его ценности, охраняя карету. Воры, работающие в паре, крали следующим образом: один затевал разговор с кучером, а второй нырял назад и забирал одежду и все вещи, которые мог найти. Я не потерял ничего, когда карету охраняли собаки, но постоянно терял, когда охранял кучер».
Вудкок также рассказывает: «При приучении к карете часто необходимо привязывать молодую собаку в нужном положении под передней осью и выезжать семь — восемь раз, прежде чем она будет бежать так, как требуется. Однако некоторым достаточно понятливым щенкам нужна небольшая дрессировка, или не нужна совсем, в особенности если позволить им бежать вместе со старой, уже выдрессированной собакой»
Группа исследователей из Гарварда в 1940 году обнаружила, что желание бежать под экипажем или следовать за лошадью — наследственное, но оно меняется от собаки к собаке в отношении того, где она предпочитает бежать, если предоставить ей свободу выбора. Свои исследования предпочтительной позиции каретной собаки Клайд Килер и Гарри Тримбл проводили в большом питомнике далматинов, где на протяжении двадцати пяти лет дрессировали собак, чтобы они научились следовать за лошадью или бежать под экипажем. В отчете они пишут:
«Такая дрессировка начинается, как правило, когда собаке исполнится шесть месяцев. Вначале ошейник щенка пристегивают к ошейнику старой собаки и они следуют за экипажем, который едет, постепенно увеличивая скорость. В большинстве случаев поводок скоро снимают и новичку разрешают занять позицию, которую он предпочитает. На протяжении длительных наблюдений выяснилось, что у собак есть определенные позиции, в которых они предпочитают бежать, и они всегда занимают одни и те же места.
Собаки породы далматин определенно отличаются друг от друга по степени желания сопровождать лошадей и конные экипажи. Поскольку 70% проверенных собак выбирали позиции, которые позволяли оценить их как «хороших каретных собак», становится очевидным, что эта склонность глубоко закреплена в породе.
Двух собак, которые были классифицированы непригодными к сопровождению, описали как «боящихся людей». Это описание предполагает наличие какой-то связи между природной робостью и плохой способностью к сопровождению».
Исследование пришло к следующим заключениям. Во-первых, далматины, выдрессированные бежать под экипажем, имеют свои предпочтения относительно расстояния от лошадей. Во-вторых, такие предпочтения, скорее всего наследственные. В-третьих, возможно, что «плохое» сопровождение является выражением общей трусости собаки. Последнее — одна из причин, почему в стандарте далматина робость считается серьезным пороком.
В статье «Приучение далматина к сопровождению», напечатанной в «Сельской жизни Америки» (1911), Элинор Уолтон Йейтс цитирует члена Американского клуба далматинов, ездившего с собаками в США и Англии: «Я нашел, что лучшая английская традиция — собака или собаки бегут под передней осью около лошадей, но никогда под копытами — самая практичная. Бег между лошадей под дышлом рискованный, к тому же собака не выглядит так красиво, когда бежит под осью, если передок кареты поднят достаточно высоко. Она должна приспособиться к бегу лошади и следовать за ней, как приклеенная, оставаясь на своем месте, пока не сойдет хозяин или грум. Иногда далматина учат вспрыгивать на передок и охранять груз, кнут и т. д.».
Мистер Прайс, пионер породы в США, говорит примерно то же самое, он ездил с далматинами на одноконном и двуконном экипаже, а также запряженным четверкой.
При судействе собака получает 75 баллов за умение сопровождать карету и 25 — за соответствие стандарту.
Бег под экипажем или, как его называют, «сопровождение», скорее всего наследственная характеристика далматинов, поскольку большинство из них сами занимают это место. Даже щенки, которым исполнилось всего несколько месяцев и которых почти не дрессировали, идут под передок. Их постоянно держат с лошадьми, а когда экипаж выезжает, они бегут за ними так близко, что кажется, будто в следующую секунду копыта разобьют голову собаки. Им нравится бежать быстро — чем быстрее, тем большее удовольствие доставляет им бег. В то время как большая часть далматинов сама берется за сопровождение, некоторые похожи на паршивую овцу в стаде и от них толка не будет, сколько ни учи».
