стрельбы начались лишь в августе 1937 года.
17 июня 1937 года Артуправление РККА окончательно передало Б-14С в распоряжение НИАПа, который продолжал использовать ее для испытания снарядов, зарядов, гильз, взрывателей и т. д.
По договоренности завода с НКВД 31 августа 1937 года на НИАП был направлен конструктор этой системы Куд- ряшов, который дал НИАПу все разъяснения.
Комиссия НИАПа пришла к заключению: «Сейчас к стрельбе Б-14 не пригодна. Требуется ремонт противооткатных устройств, подъемного механизма и т. п.».
Ствол
Салибр. мм. -100
Длина ствола полная, мм/кпб 51.95/52
Число нарезов 32
Лафет
Угол вертикального наведения -5 , +86
Угол горизонтального наведения 366°
Скорость вертикального наведения, град./с 8
Скорость горизонтального наведения, град./с 8
Зес системы в боевом положении, кг 6800
Скорострельность, выстр/мин 10
14 июня 1938 года Артуправление направило на НИАП письмо, в котором говорилось: «Артуправление в настоящее время производить ремонт не предполагает. Система останется на НИАПе и должна быть приведена в состояние, годное для хранения».
Для ВМФ заводом «Большевик» был изготовлен второй образец Б-14М (М – морской), который испытывался на морском полигоне в 1935- 1936 гг. Довести его также не удалось.
На 1935 год заводу «Большевик» было заказано 5 систем Б-14. Валовое производство Б-14 планировалось вести на заводе № 92.
Но в 1935 году «Большевик» не сдал ни одной Б-14 из- за недоработанное™ системы и новых требований к ней заказчика (щит, ночной прицел и др.).
Кончилось дело тем, что в октябре 1935 года было решено проектировать новую 100- мм пушку.
Устройство 100-мм зенитной пушки Б-14
Для Б-14 первоначально предполагались скрепленные стволы, но позже стали изготавливать лейнированные стволы.
Затвор клиновой горизонтальный. Полуавтоматика пневматического типа (подобно Б-24 первых выпусков). Досылатель гидропневматический, работает за счет энергии отката.
Приводы механизмов вертикального и горизонтального наведения ручные. Подъемный механизм имел один зубчатый сектор. Накатник гидропневматический.
Лафет тумбового типа.
Опытный образец Б-14М отличался от первого образца Б-14С с прицельными устройствами, учитывающими качку, а также новой конструкцией досылателя. В остальном Б-14М и Б-14С были одинаковы. [Табл. 42,43]
| Граната | Стержневая шрапнель черт. 4765 | |
| Вес, кг | 13,75 | 15,6 |
| Заряд | 6,5 кг 25/1 | |
| Начальная | 940 | 865 |
| скорость, м/с | ||
| Дальность, м | 16 000 |
Боеприпасы
Стержневая шрапнель чертежа 4765 (системы Розенберга) имела 72 стержня.
Кроме того, имелся еще один вариант 100-мм стержневой шрапнели Розенберга с 90-92 стержнями (меньших размеров).
Использовали фанаты весом 15,6 кг чертежа 4383.
Гильзы взяты от морской пушки, длина гильзы 695 мм, вес 6,785 кг. Вес патрона 28,145 кг.
Испытания опытного образца
Разработка 100-мм «стратосферной» пушки Л-6 была начата в 1934 году КБ Кировского завода под руководством Маханова. Ему же принадлежала и инициатива в проектировании подобной системы (письмо № 1997 от 20 ноября 1934 года). Первоначально предполагалось создать подобие 76,2-мм универсальной пушки Л-3 с начальной скоростью 750 м/с. Пушка должна была иметь механизм автоматического заряжания. Работа механизма происходила за счет действия силы отдачи.
