Ствол состоит из свободной трубы, кожуха и казенника.
Затвор вертикальный клиновой. Полуавтоматика механическою типа. Досылатель в обр. 1937 г. пружинный, а в обр. 1939 г. пневматический.
Уравновешивающий механизм пружинный.
Лафет состоит из верхнего и нижнего станков. Нижний станок опирается на три опоры, которые при стрельбе усиливаются четвертой, расположенной под центром системы.
Для похода две опоры (лапы, станины) сводятся вместе, а третья складывается. Вдвижение и выдвижение станков осуществляется гидропневматическим устройством. [Табл. 45, 46]
Проектирование, заводские и полигонные испытания на АНИОПе
100-мм зенитная пушка 73-К была спроектирована в 1938 году на заводе №8.
Повозка ЗУ-9 для пушки 73-К разработана на заводе № 13. Технический проект ЗУ-9 рассматривался на заводе № 8 в августе 1938 года. Наряд на производство повозок был выдан заводу № 13 25 марта 1939 года. Первый образец повозки был изготовлен 10 декабря, а второй – 26 декабря 1939 года. Затем оба образца отправили на завод № 8.
Опытный образец пушки 73 -К с января 1940 года проходил заводские испытания на заводе № 8, а 7 апреля 1940 года прибыл на АНИОП. 23-28 апреля 1940 года проводились стрельбы снарядами чертежа 2- 1675 с взрывателем Т-5.
| Опытн. обр. (11.38г.) | Опыт.серия (пето,40г.) | |
| Ствол с затвором | ||
| Калибр, мм | 100 | 100 |
| Длина ствола, мм/клб | 5620/55 | 5500/55 |
| Число нарезов | 32 | 40 |
| Конструктивные данные лафета Угол вертикального наведения | —2°;+84° | —2°;+84° |
| Угол горизонтального наведения | 360° | 360° |
| Скорость вертикального наведения за 1 оборот от электродвигателя, град./оборот | 3°1371°16'* | 3° |
| От электродвигателя, град./оборот | 15° | 12,5° |
| Скорость горизонтального наведения за 1 оборот от электродвигателя, град./оборот | 5° | 3° |
| От электродвигателя, град./оборот | 30° | 26—30° |
| Длина отката, мм: при 0° | переменная | 1500 |
| при +85° | от 850 до 1700 | 700 |
| Длина системы в боевом | ||
| положении, мм: при 0° | 6195 | 6195 |
