Техника и вооружение 2001 05-06

УР- 100У. 15А20У (PC- 10М)

По данным НПО машиностроения, разработка МБР УР-100У была начата в ЦКБ машиностроения под руководством Владимира Челомея и в филевском Филиале № 1 ЦКБМ под руководством Виктора Бугайского 19 августа 1970 года.

В 1969 году был проведен конкурс на создание лучшей ШПУ для ракет Челомея. Конкурс выиграл Филиал № 2 ЦКБМ (ныне – ГНИП 'ОКБ Вымпел'). Главному конструктору филиала Владимиру Барышеву удалось создать ШПУ повышенной защищенности и контейнер оригинальных конструкций. Они обеспечивали надежную защиту всего ракетного комплекса.

Вот что рассказал мне генеральный директор и генеральный конструктор Государственного научно- инженерного предприятия 'ОКБ Вымпел' Дмитрий Драгун:

'Победе в конкурсе предшествовала длительная проектная, опытно-конструкторская, исследовательская и экспериментальная работа. Созданная система амортизации не имеет аналогов в мире и защищена более чем пятьюдесятью авторскими свидетельствами и патентами.

При разработке комплексов были решены вопросы отработки газодинамических процессов старта и тепловой защиты конструкции транспортно-пускового контейнера с целью обеспечения безаварийного старта ракеты в условиях высоких газодинамических и тепловых нагрузок, вопросы ампулизации заправочных магистралей, слива компонентов топлива, герметичности. Решены проблемы обеспечения температурно- влажносгного режима, решены задачи защиты от воздействия факторов ядерного взрыва. Для отработки параметров амортизации и подтверждения стойкости стартового оборудования филиалом создан и установлен в ЦКБ машиностроения универсальный ударный стенд, не имевший аналогов. Шахты повышенной защищенности имели мощный железобетонный ствол, аппаратурный отсек и поворотную крышу'.

По оценке американских источников, стартовые комплексы ракет УР-100 различных модификаций стали самыми прочными в мире.

Унифицированный командный пункт повышенной защищенности шахтного типа разработан в ЦКБ тяжелого машиностроения под руководством Николая Кривошеина. В этом же КБ разработаны установщик ракеты и защитное устройство ШПУ.

В 1971 году на полигоне Байконур осуществлен первый пуск УР-100У, оснащенной РГЧ. Испытания были завершены в январе 1973 года. По данным НПО машиностроения, 26 сентября 1974 года ракетный комплекс УР-100У в ШПУ повышенной защищенности был принят на вооружение. На вооружении полка находились 10 ШПУ ОС, расположенных в шахматном порядке, и командный пункт. Всего на боевое дежурство было поставлено 120 ШПУ МБР УР-100У.

В конце 1990-х годов МБР УР-100У была снята с вооружения. После снятия с боевого дежурства ракет УР-100У в доработанных шахтах были размещены ракеты УР-100Н, а также часть ракет УР-100Н УТТХ. Позже все шахты повышенной защищенности были переоборудованы в шахты высокой защищенности.

Серийное производство ракет УР-100 различных модификаций на Московском Машиностроительном заводе имени М.В.Хруничева продолжалось с 1964 по 1974 год. Ракеты серийно выпускались также Омским производственным объединением 'Полет' и Оренбургским производственным объединением 'Стрела'. Модификации УР-100 были самыми массовыми МБР в СССР и в мире.

Всего за период испытаний и эксплуатации проведено 162 успешных пуска УР-100 всех модификаций. Из них – 67 летных пусков с различным боевым оснащением, 52 пуска защиты партии и 43 учебно-боевых пуска. Это говорит о высокой надежности комплекса.

Двенадцать дивизий РВСН, вооруженных комплексами УР-100 всех модификаций, дислоцировались вблизи городов и населенных пунктов Кострома, Свободный Амурской области, Оловянная и Дровяная Читинской области, Бершеть Пермской области, Тейково Ивановской области, Гладкая Красноярского края, Татищево Саратовской области, Козельск Калужской области, Выползово Новгородской области, Хмельницкий и Первомайск на Украине.

Всего на вооружение было поставлено более тысячи пусковых установок МБР УР-100 всех модификаций.

РТ -1. 8К95

Разработка первой твердотопливной баллистической ракеты РТ-1 начата в ОКБ-1 Сергея Королева в августе 1959 года. Ведущим конструктором ракеты был заместитель Королева Игорь Садовский.

В это время ОКБ-1 вело большой объем работ по различным направлениям. Завершались испытания МБР Р-7, завершалась разработка МБР Р-7А и Р- 9А, напряженной была космическая программа, реализуемая ОКБ, – пилотируемый полет, групповой полет, выход человека в открытый космос, полет к Луне, полет к Марсу, создание космической связи, разработка первых аппаратов космической разведки… И все же, Королев приступил к созданию первой баллистической ракеты большой дальности, оснащенной твердотопливными двигателями. В перспективности разработки он был уверен. Позже соратники Королева не раз приводили мне его высказывание: 'Космические ракеты должны быть на кислороде, а боевые – твердотопливными'.

'Разработка твердотопливных ракет в США началась примерно с 1947 г. Однако в середине 50-х годов первые баллистические ракеты США так же, как и у нас в стране, начали разрабатывать с использованием жидкостных ракетных двигателей (ЖРД) в связи с общим более низким уровнем развития РДТТ После проведения обширного комплекса теоретических и экспериментальных исследований жидкостные баллистические ракеты в США начали вытесняться твердотопливными, и в настоящее время они полностью заменили ракеты с ЖРД, занимая теперь монопольное положение в этом классе вооружения США. Интенсивные исследования и опытно-конструкторские работы по созданию и использованию твердотопливной техники как средства вооружения начались в нашей стране с 1958 г. Идея создания твердотопливных ракетных комплексов принадлежала академику С. П. Королеву, им же были сделаны первые практические шаги по созданию их'.(Конструкции ракетных двигателей на твердом топливе/ Под ред. Л.Н.Лаврова – М.: Машиностроение, 1993. С.З).

По мнению зарубежных специалистов, первые комплексы с жидкостными ракетами имели ряд недостатков: относительно невысокую боеготовность, низкий уровень защищенности пусковых шахт, сложную систему эксплуатации и боевого управления, трудности транспортировки в заправленном состоянии, токсичность топливных компонентов… Эти недостатки снижали боевую эффективность ракетных комплексов. Поэтому и в СССР, и в США были сделаны выводы о целесообразности развертывания работ по созданию твердотопливных ракет.

По сравнению с жидкостными, твердотопливные ракеты имели преимущества. Они позволяли создавать мобильные железнодорожные и грунтовые комплексы, обладающие высокой степенью боеготовности. К концу 1950-х годов в США были развернуты работы по созданию шахтных пусковых установок твердотопливных межконтинентальных баллистических ракет наземного базирования 'Минитмен' и стратегических твердотопливных ракет 'Поларис' для подводных лодок.

В ОКБ Сергея Королева была создана инициативная группа специалистов, которой была поставлена задача изучения перспектив создания твердотопливных ракет средней и межконтинентальной дальности полета с использованием разработанных баллиститных топлив.

К июлю 1958 года в ОКБ была сформирована программа, которая предусматривала опытно- конструкторскую разработку твердотопливной ракеты, имеющей дальность 2 000 км, и проведение исследований по выявлению возможности создания твердотопливной МБР. Для подтверждения выводов исследований необходимо было создать экспериментальную твердотопливную ракету.

20 ноября 1959 года вышло постановление правительства о разработке ракеты, обладающей