| - | 8 | - | |
| автомобили, шт. | 50 | 54 | 324 |
| Возможности парка: наплавной мост: | |||
| грузоподъемность, т | 20 60 | 60 90 120 | 60 90 120 |
| длина, м | 382 227 | 268 165 141 | 1393 932 702 |
| ширина проезжей части, м | 3,3 6,5 | 6,5 10 13,8 | 6,5 10 13,8 |
| время наводки, ч условия применения: | 0,8 0,5 | 0,5 1 0,8 | 2,5 3,5 3 |
| скорость течения, м/с | 2 2 | 3 3 3 | 3 3,5 4 |
| ветровое волнение, баллы паромы: | 1 2 | 2 2 3 | 2 2 3 |
| грузоподъемность, т | 40- 60 | 90 90 380 | 90 180 360 |
| время сборки, мин расчет для сборки, чел.: | 8-20 | 15 20 25 | 15 20 25 |
| понтонеры | 4-18 | 8 18 36 | 8 18 36 |
| мотористы | 2-6 | 4 4 8 | 4 4 8 |
| водители | 3-12 | 6 11 22 | 6 11 22 |
Авторами статей «Понтонные парки России» и 'Средства моторизации понтонных парков' являются ведущий научный сотрудник полковник Хмелюк Петр Сергеевич и старший научный сотрудник полковник в отставке Малышев Александр Алексеевич.
Полковник Хмелюк П. С. имеет ученую степень кандидата технических наук и ученое звание старшего научного сотрудника. Является ведущим специалистом в области разработки переправочно-мостовых средств. Принимал активное участие в разработке и испытаниях понтонного парка ПП-91, самоходного понтонного парка СПП, буксирно-моторного катера БМК-225, самоходного парома ПММ- 2 и других средств. Имеет свыше 100 научных трудов и около 40 патентов и авторских свидетельств на изобретения.
Полковник в отставке Малышев А.А. имеет ученую степень кандидата технических наук и ученое звание старшего научного сотрудника. Является ведущим специалистом в области разработки понтонных парков. Принимал активное участие в разработке и испытаниях понтонных парков ДПП-40, ПМП-М, ППС-84 и ПП- 91, буксирно-моторных катеров БМК-130, БМК-460, БМК-225, паромно-мостовой машины ПММ и других средств. Имеет 80 научных трудов и 95 патентов и авторских свидетельств на изобретения. Лауреат
