В конце октября в связи с эвакуацией Государственного подшипникового завода (ГПЗ) из Москвы ЧКЗ перестал получать шариковые подшипники. Тогда по предложению Н. Духова на ЧКЗ наладили выпуск роликовых подшипников, нарезанных из заготовок торсионных валов. Замена некоторых шариковых подшипников роликовыми собственного производства оказалась достаточно удачной и позволила выйти из затруднительного положения. Ведь в конце 1941-го в дефиците было все. Не хватало радиостанций, цветных металлов, резины, кожи. По причине недостатка алюминия с октября 1941 года на танках KB радиаторы стали изготавливать из стальных трубок. В целях экономии резины опорные и поддерживающие катки пошли литыми цельнометаллическими. Из-за недостатка прессового оборудования цельноштампованные траки гусениц также были переведены на литье.
Все эти меры позволили в ноябре отгрузить фронту 110 танков KB, а в декабре увеличить объем производства почти вдвое – до 213 шт. Однако и этого, по мнению ГКО, было недостаточно.
Совершенствование продолжалось. Коллектив конструкторов и технологов постоянно вел работу в направлении снижения трудоемкости КВ. В результате к 15 января 1942 года расход времени на производство одного танка снизился с 11 647 часов (на 1 октября) до 9007 часов. А ведь 1 мая 1941 года трудоемкость изготовления танка KB на ЧТЗ оценивалась в 23 453 часа!
Главным образом изменилась технология производства бронекорпусов. Большинство соединений бронелистов перевели с заклепок и гужонов на сварку, в целях экономии времени и станочного парка отказались от строжки кромок броневых листов после их раскроя газовой резкой. С начала 1942 года на части бронекорпусов верхний гнутый кормовой лист стали изготавливать прямым, а крышку моторного отделения – без выштамповки.
В целях экономии дорогостоящего проката в декабре 1941 года на заводе № 200 были освоены в производстве литые башни. В январе 1942 года отливать башни начал УЗТМ. Конечно, литые башни имели худшую снарядостойкость по сравнению со сварными. Для компенсации этого их приходилось делать более толстостенными, увеличив толщину брони до 110 мм против 75 мм у сварной башни. Но зато литые башни имели на порядок меньшую трудоемкость в производстве.
Увы, значительно улучшить качество механических узлов тяжелого танка не удалось. Танки по-прежнему отличались недостаточной надежностью, и осенью 1942 года в ГКО был поднят вопрос о прекращении выпуска КВ в пользу более легкого танка массой не свыше 40 тонн. Для будущих наступательных операций танки КВ были признаны недостаточно пригодными.
Приложения
Евгений Дриг Система нумерации автобронетанковых войск (1932–1941 гг.)
1. Наименование и нумерация частей Красной Армии
Важным и интересным вопросом в истории Красной Армии является система наименования и нумерации ее частей и соединений. Тем печальней, что тема эта до сих пор полностью не раскрыта в военно-исторической литературе – и, что еще хуже, в книгах и статьях часто встречаются явно недостоверные данные.
В данной статье рассматриваются базовые принципы составления и изменения наименований и система нумерации частей автобронетанковых войск. При этом первые, по сути, являлись общими для всей Красной Армии и применялись для наименования частей и других родов войск – разумеется со своей спецификой. Но в отличие от прочих составляющих наименования система нумерации в автобронетанковых войсках была (за редким исключением) независимой и не пересекающейся с остальными родами войск.
2. Наименование соединения (части)
Каждая войсковая часть всегда имеет два наименования – действительное и шифрованное.
Действительное наименование – это войсковая часть как боевая и административно-хозяйственная единица. Действительное наименование – секретно, так как раскрывает предназначение части, ее организацию, численность и вооружение и может указать на место данной части в вооруженных силах в целом.
Для того, чтобы не раскрывать действительное наименование, использовались шифрованные наименования, которые в общем случае состояли из условного наименования и условного номера.
2.1. Действительное наименование части
Действительное наименование включало в себя: номер, указание на отдельность, род войск, почетные наименования, награды, тип части, имя. Оно указывалось на знамени части, в историческом формуляре, в ее секретных и совершенно секретных документах, на пакетах, проходящих через фельдсвязь ОГПУ и т. д.
Формализована точная последовательность составных частей действительного наименования в РККА была достаточно поздно. Так, известна директива Генерального штаба от 27 декабря 1943 года о правилах однообразного наименования частей и соединений. До этого порядок наименования мог быть разным – например, почетное наименование могло стоять как до названия рода войск, так и после.
В случае присвоения нового почетного наименования, имени или новой награды наименование соединения изменялось соответствующим образом. Так, например, после Халхин-Гола 11-я танковая бригада стала 11-й танковой ордена Ленина бригадой имени тов. М.П. Яковлева. Переименование проводилось приказами РВС СССР, а затем НКО СССР. Как правило, в таком приказе указывалось новое наименование. Например, приказ РВС СССР № 130 от 5 августа 1931 года о присвоении механизированной бригаде имени погибшего заместителя начальника Управления по механизации и моторизации РККА (УММ РККА) К. Б. Калиновского оканчивался так: «
При переформировании соединения (части) почетные наименования, имена и награды могли перейти к преемнику, а могли и «потеряться» – особенно при переформировании в часть другого рода войск. Тут четких инструкций не было; как правило, для восстановления требовалось издание специального приказа РВС СССР (НКО СССР).
Например, при переформировании 11-й и 45-й стрелковой дивизий в механизированные корпуса в 1932 году почетные наименования корпусам и бригадам не перешли. Только в 1934 году приказом РВС СССР были «возвращены» почетные наименования и имена 11-й дивизии и ее полков:
Также весьма характерным примером служит история с 1-м механизированным корпусом, который формировался летом 1940 года из заслуженных соединений и частей, некоторые из которых были награждены по итогам советско-финляндской войны правительственными наградами. 6 июля 1940 года в самом начале формирования корпуса его командир генерал- лейтенант Романенко возбудил ходатайство перед Военным советом Ленинградского военного округа о передаче Революционных Красных Знамен 13-й и 20-й танковых бригад с орденами Красного Знамени танковым дивизиям корпуса. Командование округа в свою очередь обратилось к Наркому обороны. 27 августа 1941 года приказом Народного Комиссара Обороны маршала Советского Союза Тимошенко 1-й и 3-й танковым дивизиям были переданы знамена 20-й и 13-й бригад соответственно. Таким образом, соединения 1-го механизированного корпуса стали Краснознаменными.
2.1.1. Номера
Система нумерации будет описана отдельно ниже.
Здесь стоит упомянуть о написании номеров. Кроме общепринятых арабских цифр, для обозначения номеров корпусов иногда применялись и римские цифры, эта традиция осталась еще со времен Российской империи. Так, выше уже приводился как пример XI механизированный корпус.
2.1.2. Отдельность
Подразумевает, что часть (подразделение, соединение) входит в состав другой части, соединения или объединения, но не на один уровень выше (например, как полки входят в дивизию, а батальоны – в полк), а больше (полки, входящие в состав армии и подчиняющиеся непосредственно командарму, будет отдельным, так же, как и батальоны, подчиняющиеся непосредственно командиру дивизии).
Для соединений и объединений от дивизии и выше в действительном наименовании отдельность не указывалась.
В качестве примера можно привести отдельные мотоциклетные полки, отдельные инженерные батальоны, отдельные корпусные авиаэскадрильи механизированных корпусов; отдельные саперные батальоны, отдельные зенитные дивизионы или отдельные роты регулирования танковых дивизий.
2.1.3. Род войск
Характеристика, указывающая на род войск, организацию и специализацию части.
С момента рождения в конце 20-х годах новый род войск именовался «мотомеханизированные войска», а их центральное управление – «Управлением по механизации и моторизации РККА».
Соединения и части в конце 20-х – начале 30-х годов делились по наименованиям на механизированные и танковые. В теории подразумевалось, что в танковых частях находятся только танки, а механизированные будут полнокровными соединениями – с пехотой, артиллерией, вспомогательными инженерными и другими частями. Но на практике название не всегда отражалось на организации.
Так, отдельные бригады и бригады мехкорпусов были механизированными, как и полки в кавалерийских дивизиях – а вот отдельные полки РГК и батальоны стрелковых дивизий именовались танковыми. В 1936 году мотомеханизированные войска были переименованы в автобронетанковые. Но только через два года все механизированные части и соединения переименовали в танковые. В 1940 году наименование «механизированный» появилось снова с формированием механизированных корпусов.
Из собственно бронетанковых нужно вспомнить еще мотоброневые бригады. Название мотоброневых бригад указывает на то, что они были вооружены бронеавтомобилями и автомобилями, так как формировались для действий в условиях пустынно-степной местности Монголии. К ним же примыкают автоброневые батальоны, которые также были вооружены бронеавтомобилями.
В значительно мере наименование части зависело от ее организации, от того, какие части в свою очередь входили в нее. Так, например, моторизованные стрелково-пулеметные бригады были соединениями мотопехоты в составе мехкорпусов. Наименование указывает на то, что в составе бригад была значительная доля как стрелковых, так и пулеметных подразделений.
2.1.4. Почетные наименования
В Красной Армии существовала практика присвоения почетных наименований соединениям и частям. Началось присвоение еще в гражданскую войну и продолжается до сих пор в
