Самоходный огнемет был выполнен на основе одного из лучших истребителей танков периода Второй мировой войны — САУ 'Хетцер'. созданной на чешском шасси TNH. В декабре 1944 г. в связи с подготовкой к контрнаступлению в Арденнах 20 'Хетцер' переоборудовали в самоходные огнеметы Flammpanzer 38(t) 'Хетцер'.
Вместо 75-мм пушки устанавливался брандспойт огнемета FW.41 (Flammenwerfer 41) в съемном кожухе из стальной трубы, придававшем машине сходство с САУ. Емкость резервуара в 700 л огнесмеси позволяла вести огнеметание общей длительностью 87,5 с, количество выстрелов ограничивалось числом пусковых зарядов. Дальность огнеметания составляла 50–60 м. Применение этого самоходного огнемета в Арденнах объявлено было удачным, но после провала операции большинство машин попало в руки союзников.
Экипаж 4 человека
Боевая масса 15,5т
Длина танка 4.8
Ширина 2,63 м
Высот 2,17 м
Основное вооружение один огнемет Flammenwerfer 41
Вспомогательное вооружение один 7,92-мм пулемет MG.34 или MG.42
Толщина брони от 20 мм до 60 мм
Мощность двигателя 160 л.с.
Максимальная скорость хода 42 км/ч
Запас хода 177 км
Германская армия широко использовала полугусеничные БТР Sd.Kfz. 251 для создания различных специальных машин. 1б-я модификация БТР, появившаяся в январе 1943 г. и известная также как 'Устройство 916'. несла пневматический огнемет с двумя поворотными брандспойтами.
В открытом сверху десантно-боевом отделении монтировались два резервуара (по одному с каждого борта), на 350 л огнесмеси Flammol 19 каждый, центробежный насос (компрессор) и приводивший его во вращение бензиновый двигатель с собственным топливным баком емкостью около 25 л. Огнесмесь из каждого резервуара подавалась в общую трубу, соединенную с компрессором, т. е. оба резервуара равномерно питали каждый огнемет. Огаесмесь поступала к брандспойтам по шлангам, защищенным проволочной оплеткой. Брандспойты внутренним диаметром 14 мм устанавливались у бортов десантно- боевого отделения (правый был немного смещен вперед) за бронещитами. Сектор обстрела каждого брандспойта устанавливался в 160 град., но из-за ограниченности рабочего места огнеметчика не превышал 140 град. Углы наведения брандспойта по вертикали — от — 10 до +24 град.
Для производства выстрела огнеметчик нажимал на правый рычаг, который передвигал назад полую втулку и кожух брандспойта, при этом открывался конический клапан, и выбрасывалась огнесмесь. Струя огнесмеси поджигалась бензиновой горелкой, которая в свою очередь зажигалась электрической свечой от аккумулятора БТР. Бачок с бензином для горелки и катушка свечи крепились на внутренней стороне щита. Дальность огнеметания — до 35 м. При расходе 8 л в секунду запаса огнесмеси хватало на 80 выстрелов в одну-две секунды каждый.
Дополнительно на корме крепился носимый огнемет FW. 42 с внутренним диаметром брандспойта 7 мм и 10-м шлангом, позволявшим действовать вне машины. Посередине между огнеметами ставился штатный пулемет с бронещитом (боекомплект — 2 010 патронов). Время заправки огнеметной аппаратуры одной машины — около 30 минут. Впоследствии систему упростили, заменив бензиновую горелку холостым патроном. Также были изменены щиты и снят носимый огнемет.
Sd.Kfz. 251/16 сводились по шесть в огнеметные взводы в составе штабной роты мотопехотного полка.
Экипаж 5 человек
Боевая масса 8.62 т
Длина машины 5,8 м
Ширина 2,1 м
Высота 1,75 м
Основное вооружение два огнемета
Вспомогательное вооружение один-два 7,92-мм MG.34 (MG.42) и съемный огнемет
Толщина брони до 12 мм
Мощность двигателя 100 л.с.
Максимальная скорость хода 54 км/ч
Запас хода 295 км
Италия
