оснащаться и другими башнями, включая башню 'Драгар' с 25-мм пушкой. Считают, что улучшенные мореходные характеристики позволяют этой бронемашине высаживать десант с моря, а не просто пересекать реки и озера, как это делает базовая БМП. Строилась также модификация 'Комманд Марин'.
Модификации АМХ-10Р для морской пехоты поставлялись в Сингапур и Индонезию.
Машина АМХ-10 РАС 90 весит 14,8 т и представляет собой шасси АМХ-10Р с установленной на нем двухместной башней TS-90 GIAT, используемой также на колесных бронированных машинах 'Панар' ERC-90 (6x6) и 'Рено' VBC-90 (6x6). Основным назначением АМХ-10 РАС 90 является борьба с ганками и огневая поддержка пехоты на поле боя на дальностях 1000–2500 м. но она может использоваться также как разведывательная машина. БТР, транспортер для ПТРК 'Милан' с расчетом и др. 90-мм пушка GIAT может вести огонь снарядами различных типов: с готовыми убойными элементами, осколочно-фугасными, кумулятивными, дымовыми, а также бронебойными оперенными подкалиберными с отделяемым поддоном. 20 выстрелов к пушке (12 бронебойных кумулятивных и восемь осколочно-фугасных) размещены в башне, еще 10 — в корпусе. Обязанности заряжающего возложены на командира машины. Слева от пушки установлен спаренный с ней 7,62-мм пулемет с боекомплектом 3200 патронов. На бортах башни смонтировано по два дымовых гранатомета. В задней части корпуса на индивидуальных сидениях располагаются четыре пехотинца. Машина АМХ-10 РАС 90 оценивалась во многих странах, однако принята на вооружение только в Индонезии, хотя закупалась также и Сингапуром.
В опытном порядке на шасси АМХ-10Р строился также 'легкий танк' AM-1 °C с 75-мм пушкой.
Интересной чертой развития АМХ-10Р стало создание на ее основе колесной (6x6) боевой разведывательной машины AMX-10RC, принятой на вооружение во Франции в 1980 г. и вооруженной 105-мм нарезной пушкой.
Окончание следует
Музей мотовилихинского завода (г. Пермь)
Фоторепортаж А. Довженко и В. Шпаковского.
