Техника и вооружение 2004 08

последующего принятия на вооружение навигационную космическую систему «Штырь-М». На других кораблях тоже испытывались гидроакустические и навигационные комплексы: в 1966–1969 гг. на Б-78 (заводской № 209) — радио-оптико-электроная астронавигационная система (проект АВ-611C), в 1967–1969 гт. на Б-89 (заводской № 515) — гидроакустическая аппаратура (проект АВ-611Е). В 1971–1974 гг. на лодке Б-78 по проекту АВ-611Д установили аппаратуру измерения и контроля физических полей корабля «Днестр» и «Днепр». Подводная лодка Б-62 была переоборудована по проекту АВ-611Ц для установки аппаратуры космической связи «Цунами-Б».

С принятием комплекса Д-1 с ракетой Р-11 ФМ на вооружение Советский Союз стал первой страной, в составе подводных сил которой находились ракетные подводные лодки с баллистическими ракетами. Выступая на юбилейной конференции с оценкой значения проведенной работы, в итоге которой и стало возможным отмечаемое событие, академик С.Н. Ковалев (ЦКБ МТ «Рубин») сказал: «Она легла в основу создания стратегического подводного флота все принятые технические решения, заложенная в них идеология остались принципиально верными и в настоящее время, претерпевая изменения, связанные с техническим совершенствованием».

Разработкой комплекса Д-1 было положено практическое начало созданию морских стратегических ядерных сил страны. Фактически произошел крупнейший технологический прорыв в военной, военно- политической и военно-технической областях сравнимый с таким крупнейшим прорывом, как, например, создание ядерного оружия. Успешный ход работ по проектам В-611, АВ-611 и ракетному комплексу с ракетой Р-11 ФМ дал возможность, не дожидаясь окончательных результатов, начать проектирование новых ракетных подводных лодок и более совершенных ракетных комплексов с баллистическими ракетами. В то же время, по мнению специалистов ВМФ, успешная работа по созданию комплекса Д-1 явилась поводом к активизации работ США по разработке системы «Поларис».

Подводная лодка проекта АВ-611

Строительство и переоборудование подводных лодок проекта 611 по проектам В-611 и АВ- 611

Наименование корабля, проект, командир на момент переоборудования	Завод-строитель, заводской номер	Даты
		закладки	спуска	вступления в строй
Б-62, АВ-611	№ 196 («Судомех»),631	06.09.51	29.04.52	31.12.53*
Б-67, В-611, капитан 3 ранга Ф.И.Козлов	№ 196 («Судомех»),636	26.03.53	05.09.53	30.06.56**
Б-73, АВ-611, капитан 2 ранга И.С.Лихарев	№ 402 («Севмаш»),404	16.08.54	16.01.57	30.11.57***
Б-78 «Мурманский Комсомолец», АВ-611, капитан 2 ранга В.В.Горонцов	№ 402 («Севмаш»),209	16.07.55	13.06.57	30.11.57***
Б-79, АВ-611, капитан 2 ранга В.Г.Смирнов	№ 402 («Севмаш»),210	19.12.55	16.07.57	03.12.57***
Б-89, АВ-611, капитан 2 ранга Н.Ф.Ханин	№ 402 («Севмаш»),515	05.02.57	21.09.57	13.12.57***

Примечания:

* — построена по проекту 611, переведена на ТОФ, в сентябре 1958 г. переоборудована на заводе № 202 по проекту АВ-611.

** — построена по проекту 611, переведена на СФ, в 1955 г. переоборудована на заводе № 402 под опытную ПЛ по проекту В-611, в 1958 г. модифицирована на заводе № 402 по проекту ПВ-611 для отработки подводного старта.

*** — строились по проекту 611, достраивались по проекту АВ- 611.

Алехандро Анка, Николай Митюков

«Августейшая» четверка: первая серия железных канонерок Испании