406-мм безбашенная установка могла размещаться на всех типах надводных кораблей водоизмещением свыше 2000 тонн.
Главной особенностью установки было ограничение угла возвышения +30°, что дало возможность заглубить ось цапф ниже палубы на 500 мм и исключить из конструкции башню. Качающаяся часть помещена под боевым столом и проходит через амбразуру купола.
Благодаря невысокой (гаубичной) баллистике уменьшены стенки ствола. Ствол лейнированный с дульным тормозом. Затвор поршневой с пластинчатым обтюратором. Уравновешивание качающейся части производилось с помощью пневматического уравновешивающего механизма.
Заряжание производипось при угпе возвышения +90° непосредственно из погреба 'элеватором – досылателем', расположенным соосно вращающейся части.
Боевое отделение установки размещено под палубой внутри жесткого барбета. Одно- или двухярусный погреб (в зависимости от типа корабля) расположен под боевым отделением. Конструкция установки допускает быструю смену типа боеприпаса без предварительного дострела выстрелов, находящихся на путях подачи и досылки.
Выстрел состоял из боеприпаса (снаряда или ракеты) и поддона, в котором размещался метательный заряд.
Поддон для всех типов боеприпасов был одинаков. Он двигался вместе с боеприпасом по каналу ствола и отделялся после вылета из канала. Все операции по подаче и досылке производились автоматически.
Проект этой супер универсальной пушки был очень интересен и оригинален. Но резолюция руководства оригинальностью не отличалась: калибр 406 мм не предусмотрен стандартами отечественного ВМФ.
Калибр, мм 406,4
Длина ствола, мм/клб 6500/16
Высота установки в походном положении (по дульному срезу), мм 4900
Диаметр подпалубного отделения, мм 4000
Угол ВН +30°, +90°
Угол ГН ±170°
Вес качающейся части, т 18
Вес установки: при одноярусном погребе, т 32
при двухярусном погребе, т 60
Расчет, чел. 4-5
Дальность стрельбы: управляемыми ракетами, км до 250
снарядами весом 1200 кг, км 10
снарядами весом 110 кг, км 42
Скорострельность: управляемыми ракетами, выстр/мин 10
снарядами, выстр/мин. 15 – 20
Время смены типа боеприпаса, сек. 4
Противолодочные ракеты
Начало серийного производства американских атомных ПЛ и особенно ПЛ с баллистическими ракетами 'Поларис А-Г' заставило советское руководство всерьез заняться средствами противолодочной обороны (ПЛО).
Постановлением СМ № 111-463 от 13.10.1960 г. было предусмотрено создание принципиально новых противолодочных ракетных комплексов для вооружения подводных лодок и надводных кораблей в целях обеспечения 'эффективного поражения подводных лодок противника на больших дистанциях'. По этому постановлению были начаты работы над ракетными комплексами 'Вьюга', 'Шквал', 'Вихрь', 'Пурга' и торпедами 'Енот', ПЛАТ-1, ПЛАТ-2 и др.
Первыми ракетными противолодочными комплексами класса 'надводный корабль – воздух – ПЛ' стал РПК-1 'Вихрь'.
Головным разработчиком РПК-1 было НИИ-1 ГКОТ, а главным конструктором – Н.П.Мазуров, в разработке принимали участие НИИ-6, 9, 22 и другие. Позже, видимо, Мазуров перешел в МИТ МОП или произошла какая-то административная перетрубация, но в конце разработки РПК-1 головным разработчиком был уже МИТ, а главным конструктором по- прежнему Мазуров.
Комплекс 'Вихрь' включал в себя:
а) баллистическую неуправляемую ракету на твердом топливе;
б) пусковую установку МС-18 с двумя направляющими и автоматом заряжания барабанного типа (на 8 ракет);
в) систему управления стрельбой ПУСТБ-1123 'Спрут', разработанную в ЦКБ-209.
Интересно, что 'Спрут' управлял огнем не только РПК-1, но и универсального комплекса М-11. *
Противолодочный крейсер пр. 1123, специально для которого проектировался 'Вихрь', не имел специальных противокорабельных ракет, но при необходимости мог вести огонь по надводным корабля как ракетами 'Вихрь', так и ракетами М- 11 'Шторм'(зенитными) по данным ПУСТБ-1123.
Стрельба по ПЛ ракетами 'Вихрь' велась ho данным целеуказания от собственного гидроаккустического комплекса корабля или от внешних источников (вертолет, гидроаккустический буй). ПУС 'Спрут' обрабатывала данные и выдавала данные углов наведения ПУ МС-18. Стрельба могла проводиться одиночными ракетами или двухракетными залпами. Ракета оснащалась специальной боевой частью. Взрыв боевой части происходил после приводнения на глубинах от 0 до 200 м. При стрельбе на максимальную дальность расчетное отклонение ракеты составляло ± 1200 метров.
Серийное производство ракет 'Вихрь' начато в 1964 году. В том же году ракета прошла первый этап Государственных испытаний. Пуски проводились как с наземных ПУ, так и с переделанного противолодочного корабля пр. 159. Второй этап Государственных испытаний состоялся уже на головном корабле пр. 1123 – крейсера 'Москва' в 1967 году. Официально ракетный комплекс 'Вихрь' был принят на вооружение в 1968 году.
Комплексом 'Вихрь' были оснащены два крейсера пр. 1123 и три крейсера пр. 1143.
В последующие годы было разработано несколько проектов модификаций РПК1. Так, в проекте 'Вихрь-22'оставалась неуправляемая баллистическая ракета со специальной боевой частью, а дальность стрельбы увеличивалась до 44 км. В проекте же 'Вихря-М' спецчасть заменялась малогабаритной торпедой 'Колибри'.
Калибр, мм 540
Длина ракеты, мм 6000 (по др.источникам 6500)
Вес ракеты, кг 1800
Вес пусковой установки 900
Дальность стрельбы:
