построить по такой АЭС… Но страна как-никак

занимала 1/6 части суши – и проект отложили…

Более остро вопрос с компактностью, весом и

главное – весом самого топлива стоял в космической

индустрии. Направление было самое приоритетное

для Союза: большинство самых талантливых

ученых работало именно на космос. Солнечные

батареи были громоздкими, да и электричества

вырабатывали мало, первые компактные ядерные

энергоустановки разрабатывали и ставили именно

на спутники – да и с одной целью обеспечения

аппаратуры энергией…

Работы над ядерным маршевым двигателем для

ракет были закончены еще в далеком 1981 году. 9

Испытания в основном проходили на том же полигоне, где испытывали и боевые атомные снаряды и бомбы –

под Семипалатинском.

Проект был успешным и почти полностью выполнен, но… его закрыли. Причин было много, но основных

две – непосредственно для старта ракеты с земных

космодромов из-за высокого уровня выбрасываемой

радиации пришлось бы для каждого следующего

запуска строить новый стартовый стол или площадку.

Да и проблемы с защитой обитаемого отсека ракеты –

казались тогда практически неразрешимыми…

Конструктор «МС – 88» пошел несколько иным

путем для решения этих проблем.

Маршевый атомный двигатель включался как

можно дальше от Земли, в качестве двигателя второй

или третьей ступени космического корабля. Да и

работал он не «напрямую», поэтому радиационный

фон был всего в полтора-два раза выше естественных

значений.

Защита экипажа от таких относительно невысоких

уровней радиации и излучения тоже упростилась

и была решена за три года. Еще пару лет ушло на

окончательную обкатку доводки и испытания. Так

что через шесть лет после закрытия первого проекта

был успешно выполнен второй… правда, имеющий

много принципиальных отличий, но суть была одна.

Был полностью решен вопрос и с обеспечением

энергией и теплом всего корабля в целом. А главное, 10

появилась возможность использовать для более

важных целей практически весь объем и вес ракеты…

Андрей как раз и курировал от КГБ работу этого

конструкторского бюро. В первую очередь, конечно, отвечал за соблюдение режима секретности проекта, ну и чуть меньше за его успешный конечный

результат…

Результат этот приглушенно светился за

полуметровой перегородкой энергетического отсека, переваривая энергию оружейного плутония во вполне

мирную электрореактивную, которая и толкала

корабль все ближе и ближе к Марсу.

Вы читаете Mars 88
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату