качестве быстроходных транспортов для доставки войск с легким вооружением. По сумме вышеизложенных причин многие транспортные суда, получившие серьезные боевые повреждения или требовавшие капитального ремонта, не ремонтировались вообще и ставились на прикол до окончания войны. Сложилась ситуация, когда любое прямое попадание бомбы в судно фактически означало его «гибель» как транспортной единицы.
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО ФЛОТА ЧЕРНОМОРСКОГО БАССЕЙНА В ПЕРВУЮ ПОЛОВИНУ 1942 г. (СУДА ВМЕСТИМОСТЬЮ БОЛЕЕ 500 БРТ)
| Название | Год постройки | Тоннаж | Судьба | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 'Антон Чехов' | 1931 | 2121 | + 14.4.1942 AM у Камыш-Буруна |
| 2 | 'Анатолий Серов' | 1939 | 3685 | = 5.1.1942 АБ = 24.5.1942 АБ в Севастополе, сел на грунт |
| 3 | 'Абхазия' | 1930 | 4727 | + 10.6.1942 AБ в Севастополе |
| 4 | 'Азов' | 1929 | 967 | |
| 5 | 'Белосток' | 1933 | 2034 | + 19.6.1942 Ктор |
| 6 | 'Березина' | 1918 | 3087 | |
| 7 | 'Валериан Куйбышев' | 1914 | 4629 | = 3.3.1942 АБ В Камыш-Буруне = 17.3.1942 АБ в Новороссийске + 2.4.1942 АТорп в Керченском прол. |
| 8 | 'Вайян Кутюрье' | 1932 | 7596 | |
| 9 | 'Чапаев' | 1935 | 2150 | + 23.3.1942 АТорп у Севастополя |
| 10 | 'Валерий Чкалов' | 1922 | 1062 | Тральщик ЧФ Т-512 до 24.3.1942, затем переквалифицирован в кабельное судно |
| 11 | 'Ворошилов' | 1924 | 3908 | = 29.3.1942 АТор у Озерейки = 2.7.1942 АБ Новороссийск |
| 12 | 'Восток' | 1901 |
Вы читаете Воздушная битва за Севастополь 1941—1942
