Поэтому с Не 111В наши лётчики больше не встретились. «Самолёт 31» остался в СССР единственным в своем роде. Более поздние Не 111Н принимали активное участие в боях на советско- германском фронте до самого конца Великой Отечественной войны. Немало их было захвачено Красной армией, изучалось, испытывалось и даже эксплуатировалось у нас. Но рассказ об этом выходит за рамки данной статьи.
Советская разведывательная авиация в начальный период воины Часть 1
Александр Медведь (Москва)
В изданном в июне 1941 года проекте Полевого устава Красной Армии воздушной разведке придавалось большое значение. В частности, в нём подчёркивалось: «Авиация — одно из основных средств разведки, наблюдения за полем боя и связи». Поскольку главной задачей ВВС считалось «содействие успеху наземных войск в бою и операции», а воевать Красная Армия планировала наступательно, роль своевременного сбора и обработки информации о противнике ещё более возрастала. В соответствии с этими декларированными целями теоретически и должна была строиться организационная структура разведывательных авиачастей, осуществляться подготовка экипажей и совершенствоваться средства ведения воздушной разведки. Но, как это нередко у нас случалось, реальное положение вещей существенно отличалось от желаемого.
Военный округ | Номера авиаполков | Количество и тип самолётов | Количество экипажей | Из них подготовленных к ведению разведки | ||
днем в ПМУ | днем в СМУ | ночью | ||||
Ленинградский | 311 | 5 CБ и Р-5 | 65 | 25 | - | - |
Прибалтийский особый | 312 | - | 30 | - | - | - |
Западный особый | 313,314 | 3 CБ, 19 Як-2 и 34 Як-4 | 58 | 12 | 12 | 6 |
Киевский особый | 315, 316 | 51 СБ и Р-10, 31 Як-2 и Як-4 | 76 | 13 | 27 | 2 |
Одесский | 317 | 38 СБ и 8 P-Z | 51 | 24 | - | - |
Московский |