Следует отметить, например, что торговые суда, корабли, проходившие Средиземное море вдоль с запада на восток, принуждены были проходить из британской зоны во французскую, из французской в британскую, из британской во французскую и наконец опять в британскую. «Зонный» метод защиты торговли и нападений на подводные лодки был результатом Парижской морской конференции (декабрь 1915 г.) и был отменен после конференции на Корфу (апрель 1917 г.).

177

R. U. S. I. (апрель 1924), статья Usborne.

178

После заключения перемирия союзное морское командование донесло об обнаружении 13 неоконченных лодок, а именно:

а) с XXIV по XXVI — 3 лодки, достраивавшиеся в Фиуме;

б) с XXXIII по XXXIX — 5 лодок, достраивавшихся в Поле, и 2 — в Фиуме;

в) с XLIV по XLVI — 3 лодки, стоявшие незаконченными в Монфальконе.

Но по новейшим и более достоверным сведениям (составленным «Военным архивом» в Вене в августе 1930 г.) недостроенных лодок было только 11 под номерами от XLVIII до LI (48 дo 51), LIII (53) и CI–CVI (101 и 106). Кроме того, было заказано 6 лодок под номерами LIV–LIX (54–59), но в действительности они не были начаты постройкой.

В заключение этой истории австро-венгерских подводных лодок уместно заметить, что нижеследующие номера не были присвоены ни одной из достроенных подводных лодок. Возможно, что некоторые из этих номеров были присвоены заказанным или заложенным лодкам, которые так и не были достроены. Сведений об австро-венгерских подводных лодках, уничтоженных на стапелях в Монфальконе при первом захвате этого порта итальянцами, не имеется.

179

U. S. N. I. Proceedings, апрель, 1926 (Гайер), стр. 655.

180

Британский отчет (1919) приписывает гибель U-93 мине в Английском канале в тот же день, что и указанный выше. Позднее было установлено, что она была уничтожена, как сказано в тексте. Германский «Taschenbuch der Kriegsflotten» (1922) приписывает гибель U-93 встрече с каким-то британским судном- ловушкой в Канале в течение 1918 г. Это указание неверно, но является типичным примером неосведомленности немцев о судьбе многих своих подводных лодок.

181

«Зубиан» получился путем соединения неповрежденных кормовой и носовой частей двух пострадавших эскадренных миноносцев — «Нубиан» (Nubian) и «Зулу» (Zulu).

182

Seheer, Deutschlands Hochseeflotte im Weltkriege (Шеер. Флот Открытого моря), стр. 314.

183

Во время возвращения U-19 после случайного избавления имел место единственный доказанный случай, когда команда подводной лодки вступила на британскую землю. Шпис послал несколько человек команды на берег, на уединенный остров Сент-Килда (St. Kilda), чтобы подстрелить несколько овец.

184

Михельсен пишет: в «Английском канале».

185

Newbolt, Submarine and Anti-Submarine (Ньюболт. Подводные лодки и противолодочная борьба), стр. 214.

186

14 марта 1919 г. UC-48 была затоплена своей командой перед тем, как она должна была быть передана союзникам.

187

Chatterton, Auxiliafy Patrol (Чаттертон. Вспомогательный патруль), стр. 193.

188

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату