– Тумблер…
Он пытался поднять руку, чтобы показать, какой тумблер надо нажать, но сил не хватило, и рука безжизненно упала на колени.
– Какой? Какой тумблер? – орал я.
– На штурвале… – задыхаясь, шептал командир. – Справа… С обратной стороны…
Глава 20
Я на корточках подполз к штурвальной колонке и начал ее рассматривать. На левой и правой рукоятках было полно всяких кнопок. Под некоторыми из них были подписи, но штурвал все время качался, и мне приходилось вместе с ним качать головой. Не сразу я нашел на обратной стороне рукоятки тумблер.
– Нажать? – спросил я.
Ответа не последовало, и я решил, что это знак согласия. Как только я надавил на тумблер, в наушниках что-то щелкнуло, и я услышал собственное дыхание. Сорвав с себя наушники, я попытался надеть их на голову командиру. Тот кривился, крутил головой и даже пытался плеваться.
– Са-а-ам!! – простонал он.
Пришлось отвечать диспетчеру самому, чего мне очень не хотелось.
– Алло! – сказал я, нажав на тумблер. – Алло, кто меня слышит?
Я отпустил тумблер. В наушниках что-то зашипело, словно диспетчер жарил яичницу на шкварках. После некоторой паузы я услышал удивленный голос:
– «Аэролайн», рейс тридцать один – семьдесят семь?
– Он самый! – крикнул я, несказанно радуясь, что мир слышит меня и, значит, узнает о моей беде.
– Что у вас случилось? Почему долго не выходили на связь?
– Некогда было! – ответил я, озираясь на командира.
– Кто со мной говорит?
Ну что ответить? Я снова посмотрел на командира, надеясь, что он возьмет у меня наушники и скажет что-то умное, но он закрыл глаза.
– Это второй пилот! – ответил я не совсем уверенно.
– Соединяю вас с координационным центром! – сказал диспетчер.
В наушниках снова затрещало, а затем я услышал низкий хриплый голос:
– Полковник Федеральной службы безопасности Пронько… Что происходит на борту? Мы получили сигнал, что ваш самолет захвачен террористами…
– Да, командир ранен!
– А с кем я говорю?
– Второй пилот Рюмин.
– Какие требования выдвигают террористы?
– Уже никакие! Я их всех застрелил из штатного пистолета! – торопливо врал я. – Послушайте, надо как-то посадить самолет! Командир все время теряет сознание…
– Соединяю со специалистом технической группы…
Опять шум, затем щелчок и новый голос:
– Постарайтесь успокоиться! Я буду руководить вашими действиями. Первый вопрос: какие повреждения получил самолет?
– Дверь туалета вся в дырках!
– Чрезмерной потери топлива не наблюдается? Давление масла в норме?
– А черт его знает, – буркнул я, потому как притворяться было уже бессмысленно.
– То есть? – переспросил техник. – Повреждена приборная панель?
– Да панель цела, – ответил я и постучал пальцем по колену командира.
Тот поморщился и пробормотал:
– Пошел к черту…
– Но почему тогда вы не можете… А с кем я говорю? Вы пассажир? – заволновался техник. – Передайте микрофон одному из пилотов!
Я стащил с себя наушники и протянул их командиру.
– Вас просят!
– Уйди… – прошептал командир. Голова его упала на грудь.
Я пошлепал его по щекам. Командир не отреагировал. Отшвырнув наушники, я взялся за его запястье, пытаясь найти пульс.
– Не умирайте! – крикнул я. – Вы должны посадить самолет! Вы слышите меня?! Надо посадить самолет!!
