предоставить автомобиль с другим набором опций, предложить дополнительные комплектующие сказав, что это необходимо, после ожидания в очереди цена якобы может увеличиться, вам могут предложить купить не существующую очередь и т. д.
Продажа подержанного автомобиля под видом нового:
Салон покупает 1-2-х годовалый автомобиль, устраняются технические и кузовные недостатки, скучивается пробег, подготавливаются документы и, вы покупаете «новый» автомобиль.
Новые автомобили могут уже быть со скрытыми кузовными повреждениями:
Большая доля автомобилей предоставленных в автосалонах, уже имеют хорошо скрытые кузовные повреждения, полученные во время транспортировки.
Новые автомобили могут иметь технические неисправности:
Зачастую автомобиль уже имеет неисправности, за которые вам выставят счет на первом ТО.
Замененные детали:
Вы заказываете автомобиль, подписываете договор, а предоставляется машина уже с замененными деталями. Это может быть сигнализация, магнитола, диски, покрышки и т. д.
Существуют дилерские центры, которые в народе носят название «серые». Не исключено, что вам может попасться именно такой, количество рисков здесь огромное:
• Отсутствие предпродажной подготовки.
Неавторизованный дилер не готовит автомобиль к выпуску на большую дорогу, следовательно она может подвести даже на первом километре.
• Риск использования контрафактных деталей.
Покупатель платит за автомобиль, в котором уже могли покопаться механики техцентра, взаимодействующего с «серым» дилером, в следствие чего мы автоматически слетаем с гарантии.
• Поддельные детали говорят о стороннем вмешательстве в механическую часть автомобиля. Если проходить технический осмотр в авторизованном техцентре, механики сразу это определят.
• Отсутствие заводской гарантии.
• Машины могут доставляться не автовозами, а своим ходом, вы спросите: «А показатели спидометра?» Скрутить его в наше время не сложно. К тому же новый автомобиль «не обкатан» и его могли подвергать нагрузкам.
• Период ожидания автомобиля может затянуться, да еще и предоставленный автомобиль может не соответствовать заказанной комплектации.
• Автомобили не адаптируются к нашим погодным условиям, в отличии от официального дилера.
• И если вы вдруг заподозрите, что вас обманули, уличить в этом продавца будет крайне сложно.Поэтому перед решением отправиться в салон, необходимо четко сложить перед собой картину желаемого автомобиля, об этом мы говорили в предыдущей главе и нас с вами это не пугает. Мы можем смело переступать порог хорошо выбранного автосалона. Поклонников какого-либо одного бренда уже трудно склонить к выбору другого, и никакие акции, скидки, и бонусы не помогут.
Обязательно перед визитом в салон посетите официальный сайт выбранного автомобильного концерна. Пользуйтесь разными источниками информации, потому что в разных автомобильных изданиях данные о машине иногда содержатся не всегда верные, особенно когда дело доходит до технических параметров и комплектации модели. При этом неточности бывают даже на рекламно-информационном сайте дилера.
Еще до покупки автомобиля узнайте все подробности о том месте, где она будет проходить сервисное обслуживание. Узнайте цены на запасные части на ваш автомобиль, есть ли проблемы с деталями на нее. Советую даже поинтересоваться о сервис центре в котором она будет проходить обслуживание. Не доверяйте рекламной компании о продленном сроке гарантии салоном, необходимо узнать какой срок предоставляет завод – изготовитель, возможно в продленном сроке есть какие-то нюансы. Все дополнительные услуги должны с вами оговариваться и оказаны они могут быть только с вашего согласия. Так же советую поподробнее узнать об условиях страхования автомобиля.Подытожим:
• Узнаем всю интересующую нас информацию о желаемом авто, сравниваем цены между дилерами, узнаем о возможных скидках и бонусах.
• Узнаем о наличии автомобиля нужной вам комплектации, цвета и т. д.
• Проявляем непреклонность, настойчивость, не показываем свои эмоции, ведь вы пришли за красным автомобилем и белый вам не нужен. Если красного нет, лучше подождите доставки.
• Некоторые услуги могут оказаться платными, а вам могут этого не сообщить. Например: Тест-драйв
• Узнайте стоимость сервисного обслуживания.
• Подробно узнайте о порядке прохождения сервисного обслуживания.
• Если покупаете автомобиль в кредит, изучите кредитные программы разных организаций и банков. Кредит у автодилера может быть не выгодный.
• Перед подписанием всех документов обязательно хорошо изучите пункты ответственности сторон. Если вас что-то смущает, попросите экземпляры для внимательного изучения дома в спокойной обстановке или проконсультируйтесь у юриста.
• Поставить автомобиль на учет и застраховать его вы можете самостоятельно, и стоит это будет дешевле, чем в автосалоне.
• Комплектующие автомобиля, которые не входят в гарантийное обслуживание, советую приобретать в другом месте, цены значительно меньше. Это может быть навесное оборудование, диски, резина и т.дИ помните, новый автомобиль тоже может быть битым в следствии плохой транспортировки и, как известно из источников, таковыми являются чуть ли не 70 % представленных в салоне машин, с повреждениями от мелких царапин и вмятин до замененных полностью деталей, даже встречаются случаи, когда автомобили полностью перекрашиваются, на них устанавливают неоригинальные детали или они уже имеют неисправности. Естественно, что все недостатки скрыты и ни кто вам об этом не скажет, поэтому будьте очень внимательны, а если вы не уверенны, что сможете выдержать атаку менеджеров и полностью осмотреть автомобиль – обратитесь к профессионалам.
Подержанный автомобиль
Многие не могут позволить себе новый автомобиль, поэтому приходится выбирать из подержанных. Покупка подержанного автомобиля, как я считаю, отличный выбор. Подержанные автомобили востребованы по всему миру. Причина этого проста – покупая подержанную машину, автолюбитель может за относительно небольшую сумму стать обладателем приличного транспортного средства и, как я уже писал ранее, за одни и те же деньги можно приобрести автомобиль выше классом с отличным набором опций. Купить достойный автомобиль с пробегом без сомнения можно, но это непростая работа, требующая времени, денег и хороших технических знаний. Автомобиль должен быть не только в хорошем техническом состоянии, но и юридически чистым, то есть не должен быть в залоге или числится в угоне. Если вы способны все проверить и учесть все нюансы, вы не пожалеете о совершенной покупке.
Без сомнения, покупка подержанного автомобиля – это риск, лотерея – назовите это как угодно. Хотя и новые автомобили можно прировнять к группе риска, я об этом писал. Так что покупка б/у машины – не намного больший риск, чем покупка новой. И следует помнить, что любая неисправность, выявленная после покупки – становится проблемой уже нового хозяина. Так что внимательно прочитайте возможные риски, которые описаны ниже:
Автомобиль может числиться в угоне
Автомобиль может быть в залоге у банка
Возможность «скрученного» пробега:
20 – 30 % автомобилей имеют недостоверные показатели адометра
Риск приобрести автомобиль скрытыми кузовными дефектами:
60-80 % автомобилей имеют кузовные повреждения, большая часть из них скрывается, и определить скрытые повреждения можно только специальным прибором.
Риск приобрести автомобиль восстановленного после серьёзного ДТП:
Умелые мастера могут восстановить автомобиль даже после серьезного ДТП, как следствие у машины может быть нарушена геометрия, что влекет за собой снижение безопасности.
Автомобиль мог в прошлом быть утопленным:
Часто автомобили привезенные из за границе становились участниками наводнений.
Автомобиль мог эксплуатироваться не правильно, не аккуратно, редко проходил сервисное обслуживание
При эксплуатации автомобиля владелец мог невнимательно следить за состоянием жидкостей (уровень масла, охлаждающей жидкости и т. д.)
Возможны неполадки двигателя
Возможны неполадки трансмиссии
Возможны неполадки подвески
Возможны неполадки электроники
Возможны неисправности мелких частей автомобиля
Возможность наткнуться на мошенников
Риск при передаче денег во время расчета
И так далее…Кроме того, неплохо было бы ориентироваться в ценах на автомобили в зависимости от возраста, пробега, внешнего состояния. В ценах на запчасти в случае обнаружения неполадок, чтобы грамотно вести торг. Еще есть такая вещь, как ликвидность автомобиля. Например модель с высокой комплектацией, большим объемом и высокой мощностью быстрее падает в цене, да и продать ее будет тяжелее, как бы он хорошо не выглядел.
Так что, дорогие друзья,
