с едой.
— Вот, решила отблагодарить тебя за спасение. Сама приготовила, — похвасталась она.
— Приятно, спасибо.
Мы в спокойно непринужденной обстановке пообедали. Напрягало только одно, девушка была в открытом вечернем платье, а я все в том же комбинезоне пилота.
Легкая беседа, что мы вели настроила немного на лирический лад, так что вопрос как бы между прочим, прозвучавший в комнате. Заставил меня включить извилины.
— Что прости?
— Я говорю про тот огромный корабль, что ты обнаружил рядом с лайнером. Расскажи про него, — слегка склонив голову, с легкой улыбкой попросила Жорин.
— А-а-а? Так вот в чем дело. Поня-ятно, — протянул я, решив сразу поставить все точки над 'И': — Жорин, давай без этих женских выкрутасов. Не хочу поссориться с тобой. Тебя ведь попросили узнать у меня на счет этого суперкарго? Вряд ли вас интересует лайнер, хотя два года назад его ой, как искали.
Поставив стакан на стол, девушка легко кивнула.
Кстати, суперкарго, это не грузчик на кораблях как на Земле. Нет, это тип самого тяжелого транспорта со времён Антарийскх войн, что происходили более восемьсот лет назад. Их тогда еще колонизаторами называли, и они вмещали в себя до полумиллиона переселенцев, впоследствии тогда еще молодое Содружество отошло от плана заселения такими кораблями и отказалось от них в пользу простых транспортов. Так что век суперкарго закончился, лет пятьсот назад, но до сих пор эти монстры переделанные под определенные нужны бороздят просторы вселенной. Для корабля и тысяча лет не срок, если проводить определенные технические проверки и ремонты. Говорят, что корабли Древних все еще попадаются в неосвоенном космосе, а это такие дуры, что… Главное, что последнему найденному крейсеру, было три тысячи лет и он был вполне работоспособен.
— Ты ведь стер данные с прыжка. Конечно, найти мы его со временем найдем, но это может занять годы. Проще договориться с тобой.
— Во-от, наконец мы пришли к тому с чего и должны были начать, — протянул я.
— Что ты хочешь за координаты? Корабль?
— Нет, судно я и так достану. Посмотрел сайт с продажами тут на фронтире. Цены на порядок меньше чем в обычной системе.
— Ну я так и думала. Вот просмотри тут думаю есть все, что тебя заинтересует, — протянула она сканер переходник и десяток информкристалов.
По очереди вставляя кристаллы, я просмотрел список баз, что на них были.
''Мастер-спасатель' полный седьмой уровень. Что там еще… О! Боевые базы. 'Тактик' пятого уровня. 'Боевое пилотирование' — шестой уровень. 'Биохимия человека' — шестой. 'Физиологические процессы и их стимуляция' — тоже. 'Пилот крупнотоннажных кораблей' — все шестого уровня. 'Пилот малых кораблей' до шестого…!'
Всего шестнадцать наименований полных баз. По моим прикидкам стоимость того что находилось в этих кристаллах по примерным прикидкам варьировалась от семи до восьми миллионов кредитов. А если судить что среднестатическая зарплата обычного гражданина в цивилизованном мире в пределах восьми тысяч кредитов, то становится понятен широкий жест корпорации, но у меня еще были свои предложения.
— Удивила, — пробормотал я, откинувшись на спинку дивана. Минут десять у меня ушло на то чтобы проверить свежесть баз. Свежие, месяца нет.
— Да, это то, что мне нужно.
— Тогда под протокол…
— Подожди, — остановил я ее и притронулся к губам, я их уже успел залечить: — А как же это? Между прочим, это немотивированная агрессия.
— Это мой отец, — просто пояснила девушка.
— Ну да теперь мотивированная, — согласился, но встряхнувшись сердито проворчал: — Со всех сторон Крабы окружили.
— У меня мама Краб, отец Витт.
— Ладно, прощаю, но если от Крабов еще какая подлянка будет, извини, ответка будет в тройне.
— Хорошо, я поняла.
— Ладно, давай договор составлять…
Через пять минут я стал обладателем дорогущих баз, которые немедленно, как только получил пароли, закачал на имплантат, благо место там было предостаточно. Теперь осталось только учить.
— А ты не дурак, все просчитал и легко расстался с координатами этого кладбища, хотя мог получить с них миллиарды, — налив в бокалы светлого вина произнесла Жорин.
— Ты как аналитик должна была понять, что все это я обдумал еще перед самым стартом, поэтому и удалил с Искина все данные прыжка. Конечно это нарушение общей инструкции компании, но в договоре этого не прописано, так что максимум, что мне могли сделать это, оштрафовать на десять процентов от зарплаты. Даже то, что пришлют тебя разговаривать со мной, был один из просчитанных вариантов, — пояснил я, принимая бокал.
— Я же говорю не дурак, и то, что не сможешь с этим кладбищем ничего сделать тоже просчитал. Лучше получить то, что можно переварить, а не браться за невозможное. Так ведь ты говорил?
— Так. Ты не в курсе, когда у меня вылет?
— Знаю. Завтра ближе к вечеру погрузка, и старт.
— Пассажиры?
— Насколько я в курсе, нет.
— Тогда еще по бокалу и баиньки, — через полчаса я ушел к себе.
Жорин не обманула, вечером перед отбоем диспетчер предупредил, что завтра вылет.
Проследив за погрузкой контейнеров, где насколько знал, находилось вышедшее из строя дорогое оборудование, замену которому я уже привез. И сейчас после погрузки, проверив все системы связался с диспетчером и получив карту полета, отправил ее в корзину, а сам от отойдя от станции набрал свой маршрут, у меня как всегда разыгралась паранойя, и ушел в гипер.
Первый день я ничего не делал, спал, отдыхал, занимался физкультурой. По совету медика, ложиться под разгон мне было рано, нужно минимум сутки отдохнуть. Я последовал его примеру и на всякий случай отдыхал двое, а потом уже залез в капсулу, где за три дня, все полученные базы поднял до первого уровня. Две, даже до второго, это: 'Реакторы' и 'Двигатели' из базы Спасателя.
Так учась после второго прыжка, я оказался в памятной системе, где провел три адские недели. Поднятая до третьего уровня база 'Сканеры боевые' помогла перенастроить сканер и снова обшарить орбиту планеты, где мы висели столько времени и где в тени этого исполина, и находилось кладбище кораблей. Сканер плохо работал, от планеты шло такое мощное излучение, забивавшее полученный сигнал, что изрядно мешало работать.
Сейчас сканер дал отметку уже семи судов, последнее дрейфовало далеко, можно сказать на переделе возможности моего оборудования.
Прикинув примерный фронт работ, приступил к действию. Трюм у меня заполнили едва на четверть, поэтому было куда грузить, если что найду в этих судах. Первым делом подлетел к самому большому, кроме лайнера конечно.
За последние три столетия пропало всего три таких судна, два впоследствии обнаружили, вероятность один к одному что это 'Димиург', пропавший сорок три года назад.
Понять, что с ним собираются сделать было не трудно. Такие суда имели только мощные корпорации, а не вроде моей заштатно-окраинной. Последние сорок судов этой линейки закупили частный корпорации и сделали из них передвижные добывающие комплексы. Увеличение производительности сто процентов, боевые группы, заводы шахтеры все находилось на нем. Некая гигантская авиаматка. Одно из таких судов вмещало более пятидесяти тысяч работников. Понятное дело, что для нашей корпорации это рывок вперед, и они его не упустили. Значит не зря я не стер из Искина массу этого судна. Не надеялся, но пригодилось. По договору я отдавал только гиганта, про остальные в нем указанно не было. Да и мне с ними возиться