набрав скорость, прыгнул в гипер, пора было приступать к основной работе.
Чтобы полностью отремонтировать 'Вилдан' и провести апгрейд всех его систем, чтобы бы поднять до восьмого ранга, а если повезет то и восемь плюс, нужно поднять базы 'Инженеринг', 'Техник' и 'Общая конструкция и структура кораблей' хотя бы до пятого уровня. Что и стал делать за все время полетов до базы на планете Зория, туда, где я впервые вышел в свет из Центра Беженцев гражданином Империи Антран.
- 'Скат' передайте управление Искину номер восемь космопорта Зория, — услышал я, после выхода из гипера.
— Диспетчера вас понял, передаю управление.
Через час 'Скат' замер в своем ангаре, еще через пять минут прозвучал сигнал от двери, прибыли за старым оборудованием. Так как основную часть собранного оборудования я оставил на 'Вилдане, забрав только то, что не пригодится, и можно продать, убрав контейнеры в сторону, чтобы не мешало разгрузке контейнеров корпорации.
Увидев, кто забирает контейнеры, только крякнул:
— Ага, старое списанное оборудование, как же, — пробормотал я: — Его бы не охраняло штурмовое отделение в броне высшей защиты. Что же я вез?
Подав заявку на регистрацию, и сбросив протоколы находки по 'Вилдану', я стал лазить в сети и на бирже, проверяя стоимость привезённого оборудования, прозвучал сигнал. Меня требовало руководство.
— Можете проходить, — после час ожидания произнесла секретарь, выводя меня из полусна. Я воспользовался возможностью и учил одну из баз. Разгон закончился при последнем прыжке, так что учился сейчас без него. Зато 'Техника' успел выучить до пятого уровня и начать шестой. За остальные пока не брался. Так что попытка вывести меня из равновесия долгим ожиданием не удалась.
Естественно в кабинете кроме управляющего директора корпорации находился и старик Краб, за столом был еще один мужчина, про него ничего сказать не мог, кроме того что он точно пилот. Видимо шеф-пилот, можно сказать мой непосредственный начальник.
— Господин Кремнев, проходите, присаживайтесь, — указал мне на предназначенное место председатель. Устроившись по удобнее. Откинулся на спинку стула и с интересом посмотрел на них. Видимо было заранее согласованно кто, где должен сидеть, так как получалось я сидел напротив всех троих, которые скрестили на мне суровые взгляды.
Когда время молчания перевалило за пять минут, нетерпеливо завозившись полуприкрыл глаза и вошел в транс, продолжая учебу, надо будет, разбудят.
— Я же говорил наглец! — послышался голос бывшего адмирала.
Приоткрыв один глаз, я недовольно посмотрел на него, позвали непонятно для чего, молчат, так еще и от учебы отвлекают.
— Господин Кремнев, поведайте нам в подробностях, что происходило с той минуты, как вы покинули космопорт Зории?
— В подробностях? — я задумчиво посмотрел на управляющего.
— Именно, в мельчайших.
— Хорошо. После того как мы вышли из ангара, получили вектор направления для прыжка. Отпив чашечку кофе, там, кстати, удобно, у кресла пилота раздвижной столик, потом откусил пирожного в ручную направил крейсер к зарезервированной точке для прыжка…
Рассказывал я долго, почти шесть часов, как и просили, это их полностью устаивало, вместе с рассказом я еще и демонстрировал записи, что вела нейросеть. За время всего допроса мне на почту пришло несколько писем, я отложил их, решив прочитать позже.
— Все ясно, можете идти, — управляющий указал на дверь, когда я к ней подошёл меня догнал вопрос: — А кстати, почему вы задержались на два дня?
— Под метеоритный дождь попал.
— Что-то серьезное? — с тревогой поинтересовался управляющий, не заметив, как усмехнулся незнакомый пилот.
— Нет, но пришлось подождать, пока он стихнет. До свидания.
Выйдя проверил письма, третьим как и ожидалось было от бюро регистрации космопорта. Там приняли мою заявку и просили прибыть для оформления всех документов на крейсер, которому я дал имя 'Илья Муромец'. Конечно, мысли были назвать как-нибудь грозно, вроде: 'Барракуда', 'Пиранья' или там 'Мурена', но решил дать возможность русским определить своего, пусть будет Илья. И для своих понятно, и вроде как для названия подходит. Богатырь, отмел, тут есть такие названия.
Сегодня было поздно уже не успею, поэтому регистрацию я решил провести завтра, о чем и уведомил бюро.
Чтобы не тратить деньги, ночевал я на крейсере, а что? Удобно, за проживание и кормежку платить не надо, используй свое время на пользу себе. Время было вечернее по корабельному времени и ночь на планете, когда Иуда сообщил о посетителе.
— Впусти, — приказал я, догадываясь, кто это может быть.
Сам я в это время лазил по сети, продавая оборудование что привез. Осталось немного, энергоблок для реактора марки 'Зарин', причем редкий экземпляр, их уже давно перестали выпускать. В сети он стоил в среднем пятьдесят тысяч, я же выставив за восемьдесят, продал его за десять минут. Сообщение что деньги пришли на счет получил всего восемь минут назад. Покупатели должны подойти через час. Так что не проданными осталось всего два предмета, я их выставил на торги, буду ждать, кого заинтересует.
— Добрый вечер, господин Краб. Гуляете? — весело поинтересовался я, встречая гостя в кают- компании.
— Ты в курсе, что у тебя завтра вылет? — вместо ответа спросил Краб, устало присаживаясь за стол.
— Вы сказали, теперь знаю.
— Летишь обратно с грузом. Забираешь внучку попутный груз и обратно.
— Когда вылет?
— Пополудни.
— Мне на планету надо, личные дела.
— Успеешь, бюро регистрации работает с восьми утра, — отмахнулся старик.
Всплеснув руками, я удивленно вскрикнул:
— Есть хоть что-нибудь, о чем вы не знаете?!
Снова вместо ответа вопрос:
— Ты ведь задержался, потому что вернулся в то место, где покоятся корабли?
— Возможно, — подозрительно прищурившись, ответил я.
— Меня интересует, в каком состоянии суперкарго.
— А-а-а, так я и думал. Знаете, тот, кто владеет информацией, тот владеет миром. Я отвечаю на ваш вопрос, вы ответите на мой. Можно сказать, баш на баш, хорошо?
— Принято. Отвечай.
— Удовлетворительное. Две пробоины от стомиллиметрового туннельного орудия. Одно в жилой секции 'А', другое в реакторном отсеке. Двигатели целые. Так как вы собирались забрать его себе, то на борт не заходил, внутренние повреждения не известны. Я ответил на ваш вопрос?
— Вполне.
— Тогда моя очередь. Вы нашли диверсанта? Не хотелось бы получить нож в спину.
— Да, это бывший шеф-пилот Керк, но достать мы его сам понимаешь не можем. Он был третьим пропавшим. По иронии судьбы он вылетел на поиски первых двух пропавших. Судя по всему успел перепрограммировать остальные корабли, у него как у шеф-пилота был к ним свободный доступ. Оставшиеся два, мы привели в норму.
— В пираты подался. Понятно.
— У него тут работала девушка в секретариате, это она передавала ему координаты прыжков. Вот она