— Понял.
— Чуть не забыл! — встрепенулся Комиссаров. — Под мотовозом длиннющая ремонтная яма, почти через всё депо. Там в рост, так что можно очень больно упасть.
— Или спрятаться, — оживился Стёпа. — Спасибо, что вспомнил. Юра, тогда по яме идёшь до дальнего габарита, разом врубаешь обе мобилы, ставишь свет — дальний, ближний и бегом назад.
— Понял.
— Ну всё, за работу…
Мы рассредоточились вдоль левой стены тоннеля, Стёпа тихонько ушуршал вправо, а Юра, очевидно, отправился на задание.
Да, я бы мог просто сказать, что Юра исчез во тьме, но это будет неправдой. Мы все равноправно находились во тьме, а ушел ли Юра, я даже и не знаю, наш мелкий колбасоед умеет двигаться бесшумно не хуже этого злого мастера, по милости которого мы сейчас здесь торчим.
Вскоре спереди засветились экраны мобильных телефонов. Я не понял, зачем коллеги всё это устроили, фонарики, прямо скажем, из мобил никакие. Вернулся ли Юра, опять не скажу, в тоннеле по прежнему стояла гнетущая тишина, разбавляемая доносящимися из депо негромкими звуками капель и журчащей где-то под решетками воды. Никаких проявлений вражьей активности не было.
Через малое время, когда взор привык к светящимся мобилам, я понял, для чего всё это затевалось.
Во-первых, это был ориентир. Место незнакомое, кромешная тьма, где-то там длинная яма. При огневом контакте придётся быстро перемещаться, так что запросто можно в неё свалиться или со всей дури врезаться в какую-нибудь железяку. А с ориентирами понятно, что и где располагается, они обозначают невидимые для нас габариты мотовоза. В общем, есть к чему привязаться.
(И тут же подумал: интересно, что бы мы тут делали без местного Комиссарова?)
Во-вторых, мобилы были хорошим отвлекающим фактором.
Представьте себе: кромешная тьма, никаких источников света и только два огонька с голубоватым мистическим ореолом. Тому, кто поджидает нас во тьме, эти два огонька будут мешать сосредоточиться и обратиться в слух, зрение включилось, перераспределение активности между органами восприятия произошло, а визуальной информации никакой.
В-третьих, хоть и плохонькая, но подсветка все же удалась. Тусклый свет распространялся на два-три метра, освещая рельсы магистрали и небольшой пятачок между путями.
В общем, это было правильное движение.
— Ну что там? — шепотом спросил находящийся передо мной Комиссаров.
Ага, стало быть, Юра всё-таки вернулся.
— Сам видишь, пока ничего, — ответно прошептал Юра. — Да, кстати, слева от магистрали пустые пути.
— Не понял, а где сцепка?
— Спроси чего полегче. Но пути сто пудов пустые, никакой сцепки там нет.
Комиссаров несколько секунд переваривал полученную информацию, затем вдруг в полный голос радостно объявил:
— Он уехал!
— Ты чё, башкой треснулся?! — громким шепотом ужаснулся Юра.
— Я вам говорю, он уехал, можете не прятаться! — продолжал вещать в голос Комиссаров.
Справа спереди раздались лёгкие шаги, Стёпа, занявший позицию у правой стенки тоннеля, возвращался к группе.
— Обоснуй, — зловещим тоном потребовал Стёпа. — И говори тише! Пока мы не убедились, что его здесь нет, и не прощупали каждый уголок, считаем, что он здесь.
— Юра сказал, что слева от магистрали ничего нет. — Комиссаров послушно понизил тон. — Так?
— Точно, нет там ничего.
— Ну вот, а там должна стоять сцепка: два контактно-аккумуляторных электровоза с НЗ. Это «первый номер» резервного депо. Стоит там при любых условиях, никто не имеет права тронуть без особого распоряжения сверху, это, типа, как «тревожный чемодан» на колесах. И потом, смотрите, тишина в депо. А тут должна быть дежурная бригада, машинист и помощник. Значит, этот ваш диверсант уехал на «номере один» и забрал с собой бригаду.
Стёпа немного поразмышлял, затем принял решение:
— Все врубают мобильники, и пошли осматривать депо. Рассредоточьтесь подальше, доклад по каждому десятку метров. Мы с Юрой идём сзади без света, контролируем вас. Итак, приступим…
Не буду трепать вам нервы, забегая вперед, скажу, что Комиссаров оказался прав и нашего врага в депо не было.
Первым делом Комиссаров направился к распределительному щиту, но сразу стало ясно, что он тщательно и со знанием дела выведен из строя. Панель вырвана с корнем и раздроблена на части, кабель буквально изрублен на куски. Для того чтобы восстановить электроснабжение, придётся потратить кучу времени. А его у нас нет.
В довольно комфортабельном вагончике для дежурной бригады нашли два допотопных, но мощных фонаря, после чего дело пошло значительно живее. Депо было сравнительно небольшим, обследовали мы его за несколько минут.
В этом же вагончике обнаружили страшную находку: мертвого человека в синей спецовке.
Человек лежал в дальнем углу, возле топчана, во лбу у него было аккуратное отверстие. Пол в этой части вагончика был обильно залит кровью.
— Машинист… — дрогнувшим голосом сообщил Комиссаров.
Примечательно, что впадать в истерику на этот раз он не стал, только резко развернулся и поспешил на выход.
Сказал бы, что Комиссаров привык, но пока не буду…
Это вообще-то плохая привычка, не дай бог никому.
Просто он адаптировался, и вид мертвых уже не вгонял его в шок.
— Ты сказал, их было двое? — уточнил Стёпа.
— Да, с ним помощник был. Значит, ЭТОТ увёз его с собой. Зачем, спрашивается?..
— Приятель? — участливо спросил Ольшанский.
— Да ну, какой приятель… Я-то в караул заступаю только на усиление да на проверки приезжаю. А бригада здесь лет двадцать, наверно, работает. Виделись иногда, раз в квартал, не чаще… Да какая теперь разница?! Всё, нет человека… И что это за тварь такая! Так легко людей убивает, просто не человек, а хищник какой-то… Сука, доберусь — голыми руками задушу гниду!!!
— Ничего, мы его найдём, — пообещал Стёпа. — А сейчас надо по-быстрому с техникой разобраться да валить отсюда.
Пока мы осматривали оставшуюся территорию, Спартак взял второй фонарь и разобрался с техникой. С двух мотовозов топливо было слито, в дежурном оставалось на донышке, несколько пустых канистр валялись возле вагончика.
— В общем, в мотовозе километра на два, потом придётся идти пешком, — огорченно констатировал Спартак. — Вот же сволочь, всё в сток спустил…
Тут же Спартак выдвинул предположение в стиле отсутствующего доктора Семёна:
— Нас опять загоняют в рамки. Испортить мотовоз — плевое дело, даже при наличии инструментов и запчастей придётся долго чинить. А он не тронул ничего и оставил топлива чуть-чуть… Значит, что?
— Значит, топливо кончится и мотовоз встанет, — пробурчал Юра.
— Значит, в том месте, где встанет мотовоз, нас будет ждать засада! — поправил Спартак.
— Может быть, и так, но у нас нет выбора, — нетерпеливо заявил Петрович. — Надо ехать.
Комиссаров обнадёжил: если два километра проедем, там рукой подать до развилки. А после развилки полчаса ходу и будет подстанция. Так вот, на подстанции можно взять аварийную ручную дрезину. Не шибко быстро, но всё не пешком.
