авиации Евсевьев), дивизия полковника Зотова (номера не имеет) и 10-й сад (командир — полковник Белов) прибыли на фронт без тылов, на не подготовленные в материальном отношении аэродромы.
Я вынужден был приказать командирам авиадивизий подчинять себе находящиеся в районе их расположения батальоны аэродромного обслуживания, не имеющие обслуживаемых частей, и, таким образом, обеспечил боевую работу этих соединений.
Отсутствие головных армейских авиаскладов и станций снабжения, а также в штабе ВВС фронта начальника снабжения и ремонта Отдела тыла ВВС значительно затруднило планирование, снабжение частей и организацию восстановления матчасти на полевых аэродромах.
Тыл ВВС громоздок и не отвечает основным свойствам авиации — подвижности и большой мобильности. Тыл авиации (бао) должен быть полностью моторизован, чтобы не загружать при перемещении железной дороги и быть способным при перебазировании на новый аэродром передвигаться на автотранспорте. Кроме того, бао должен быть численно сокращен в два раза и, может быть, более, ибо численность самолетов в обслуживаемых ими полках также сокращена сейчас в два раза.
Такая неорганизованность тыла ВВС, бессистемность в снабжении приводила к срыву боевых заданий и создавала трудные условия для выполнения боевых приказов высшего командования.
4. Отсутствие системы и мобильности в восстановлении частей ВВС, имеющих большую убыль в материальной части, но малые потери среди летно-технического состава. Так, например, в 38-й иад с 22.7.41 года имеется свыше 30 человек летчиков и такое же количество техсостава без матчасти, но указаний, куда их направлять для получения материальной части и быстрейшего их возвращения вновь на фронт, до сих пор нет, несмотря на мои неоднократные запросы. Много летчиков и техсостава и в других авиасоединениях.
Мое личное мнение — отправлять для восстановления не отдельные экипажи, а целиком части с целью сохранить традиции и спайку среди личного состава частей, добытых в ходе боевых действий. Или пополнять их материальной частью путем доставки ее из тыла на фронт.
Целесообразно создать фронтовые резервные авиаполки, где бы происходило быстрое восстановление частей, потерявших в боях матчасть, но сохранивших кадры.
5. Слабое управление частями ВВС из-за отсутствия средств связи, как то: радиостанций и аппаратов СТ, БОДО и т.?п. Необходимо авиации иметь свою связь, независимую от общей войсковой связи, и в первую очередь иметь хорошо налаженную радиосвязь, ибо, как показал опыт, проволочная связь, в особенности в армиях, является ненадежным средством связи и на нее полагаться нельзя. В авиации считаю основным средством связи рацию и самолет, а дублирующим — проволочную. Хорошо разработанная таблица коротких авиасигналов позволит очень гибко управлять частями ВВС и обеспечит своевременное выполнение авиацией боевых заданий.
Между тем вопросам связи (основам управления войсками, в том числе и ВВС) уделяется крайне слабое внимание. Так, например, штаб ВВС Фронта резервных армии существует с 6.7.41 года и до сих пор не имеет роты связи, ни в одном авиасоединении в штабах ВВС армий — радиостанций. Только сейчас штаб ВВС КА начал снабжать нас радиостанциями и другими средствами связи, но все это происходит крайне медленно.
Для общей пользы обстановка требует принятия срочных мер к устранению причин, ослабляющих боевую мощь нашей авиации и тормозящих организацию победы над врагом.
Глава 11
СПЕЦСООБЩЕНИЕ ЗАМЕСТИТЕЛЯ НАРКОМА ГОСБЕЗОПАСНОСТИ БЕЛОРУССИИ СЕКРЕТАРЮ ЦК КП (б) Б ОБ ОРГАНИЗАЦИИ
ПАРТИЗАНСКОГО ОТРЯДА МОРОЗКИНА
22 июля 1941 г.
Заместитель Наркома госбезопасности
Белорусской ССР
–?Говорю вам, товарищ капитан, три коробки точно прищучили! — Невысокий молодой мужчина в вылинявшей практически до белизны гимнастерке, на защитных петлицах которой вызывающе поблескивали три новеньких темно-зеленых квадратика — редкость по нынешним временам большая, все больше довоенными, с «рубиновой» эмалью, обходились, — хлопнул ладонью по дощатому столу. — Одной я самолично под канистры «феньку» заправил! Второй, она без канистр была, Кашеватов двухсотграммовку с МУВом под днище присобачил, а с третьей конфуз приключился! — Старший лейтенант хохотнул. — Мы ж назад шли, почитай, пустые, как карман у детдомовского, а танк этот фрицы на отшибе заныкали, вот тут, у овражка. — Он заскорузлым пальцем с ткнул в карту-«километровку».