все: машина работает — садись за управление! Дотащишься до Малого Волоколукска — там меня и ждите.
— И сколь ждать?
— Сутки. Может, чуть подольше… Но я ж на связи буду — так что тут без проблем.
— Может, возьмешь меня? — спросил все-таки Морозов.
— Нет. — Я выбросил на палубу позади наших с ним сидений пневмопакет. — Я и так отколол офигенную глупость — потащив вас всех с собой. Мне в одиночку сподручнее будет… Да и куда я тебя засуну на одноместном-то агрегате?
— А ты что, не на вертолете разве отправишься? — удивился Пашка.
— Нет, — повторил я. Дождавшись, когда пакет раздуется и лопнет. — «Ка-двадцать шесть» для этого слишком медленный…
На этот раз я оказался прав.
Потому как Дейну я догнал где-то через полчаса. Километрах примерно в ста двадцати ниже по течению. Похоже, получив в лоб — или скорей уж по носу — и разозлившись, я начал соображать в правильном направлении…
Видимо, она выжала из своего двигательного заклинания все, что могла, стараясь уйти подальше. Узлов, наверное, пятьдесят. Но не с реактивным ранцем ей было тягаться… У которого только паспортная скорость двести пятьдесят километров в час.
А я раскочегарил, похоже, на все триста. Во всяком случае, на приборной консоли всю дорогу светилось именно это число. Да и проморозило меня гораздо более, чем я привык для такого короткого рывка…
Несмотря на глухой комбез и предусмотрительно приделанный над головой обтекатель. Все-таки, что ни говори, а джет-ранец — не для дальних перелетов предназначен… Попрыгушка… Но попрыгушка удобная.
Если у тебя бесконечный запас горючего, разумеется…
Я еще и поэтому Морозова с собой не взял. Хотя, конечно, он мне тут и без того был не нужен…
В конце концов, можно было сварганить и что-нибудь посолидней Ка-26. Тот же Ми-14[13], например. Или вообще «Каталину»[14] . Ах, какой красивый был самолет! С компьютерным автопилотом управлять им не составило бы труда.
Но я просто побоялся. Перенапрячься. Мне и так пришлось опять нажраться стимуляторов — потому как Пашка был абсолютно прав: меня если и не буквально, то фигурально шатало ветром.
Магические фокусы последних дней не прошли даром. Как и сражение с Дейной. А самопроизвольно выдувшееся в качестве буксира не пойми что размером с вагон отнюдь не улучшило моего состояния.
Потому я и решил ограничиться чем поменьше. Чтобы не произошло, не дай Великий Дом, никаких сбоев. Да и по маневренности и малозаметности реактивный ранец не идет ни в какое сравнение ни с чем другим…
Хотя какая уж тут малозаметность? Если к тебе посреди чистого неба приближается нечто, ревущее дурным голосом на всю округу, — не заметить такое может только глухой…
Дейна, разумеется, заметила. И среагировала весьма оперативно, начав палить в меня без всякого предупреждения, когда я приблизился примерно на километр.
Видимо, никаких вопросов о природе летающего феномена у нее не возникло. Только теперь-то и я уже был ученый. И вторично на те же грабли наступать не собирался.
Еще издалека завидев несущуюся на бугре посреди реки ладью, я связался с Пашкой и сообщил ему, что цель обнаружил. И выхожу в атаку. После чего пошел противозенитным маневром.
По пологой дуге со снижением. Старый, еще во времена гражданской войны в Испании придуманный прием. Основанный на незаметном, но одновременном изменении курса, высоты и скорости.
Никакой наводчик просто не в состоянии определить в таком случае, что цель движется не по прямой. И, соответственно, правильно установить упреждение.
Дейна в этом смысле не оказалась исключением.
Допускаю, что ей до этого доводилось стрелять, скажем, уток. Или гусей. Или ворон… Ну — какую- нибудь летучую живность. В средневековье было бы просто странно не иметь такого опыта.
Но вот с самолетами иметь дела явно не приходилось. Все ее выстрелы уходили мимо: позади и выше моего курса. Причем с таким завидным постоянством, что совершенно ясно было — зенитчица она никакая.
Но и долго изображать из себя мишень тоже не стоило…
Я привычно уже напрягся…
Из-за спины выстрелили два пузыря, мгновенно лопнувшие в выхлопных струях из сопел. Оставив после себя справа и слева трубчатые тубусы ракетных установок.
Невеликого размера… И очень неудобно расположенные — из-за разнесенных по бокам сопел ранца. И заметно снижающие скорость. Но меня это сейчас вполне устраивало.
Всего-то на один залп. После чего эти наросты смело можно аннулировать.
Ну!..
Я обогнал магоходный кораблик, зашел с носа и, зафиксировав в прицеле, выстрелил дважды… Для надежности. Хотя это и было явно излишне. Но — береженого бог бережет…
Тоже не вступая ни в какие переговоры… Да и какие, к лешему, переговоры после всего, что было?!
Впрочем, как оказалось, четыре ракеты с моей стороны и в самом деле являлись чистой перестраховкой…
Дейна, правда, успела сообразить, что главная опасность для нее теперь исходит от этих штук. И перенесла огонь на них. И даже выстрелила несколько раз. Но не попала ни в одну.
А потом счетверенная вспышка светопарализующих боеголовок наконец поставила точку в этой затянувшейся погоне.
— Всем оставаться на местах!! Ноги выдеру!!!
Блин! Ешкин дрын! Хвостом тя по голове! Массаракш твою наизнанку!
«…Счетверенная вспышка светопарализующих боеголовок наконец поставила точку в этой затянувшейся погоне»! Раскатал, блин, губу… Как бы не так!
Представляете ситуацию?
Парализующие заряды сработали. Дейна с ее рулевым валяются на палубе без всяких признаков активности. А их ладья верхом на волне — продолжает переть, не снижая хода, как ни в чем ни бывало! И вот-вот вылетит на берег!
А я, болтаясь сверху, — ничего поделать не в состоянии! Хоть ты лопни! А из трюма над палубой ладьи высовывается чья-то башка! Вот и остается только — орать через матюкальник. Чтоб сидели на месте…
Да пытаться лихорадочно придумать, что делать… Все-таки поторопился я, заявив, что никаких сбоев не произошло… Потому что до берега осталось всего ничего, а на такой скорости последствия будут соответствующие…
К счастью, я все же сообразил раньше, чем ладья достигла берега…
Зашел с кормы. Выстрелил с правой подвески ракетой с гарпуном и тросом. А когда гарпун воткнулся рядом с ахтерштевнем, переложил рули на задний ход и дал полный газ…
Ну в общем оно сработало…
Правда, меня развернуло буквально поперек — из-за несимметричного приложения тяги. Но конструкция рывок выдержала. А я даже умудрился парировать разворот рулями и не закувыркаться в реку. Что значит опыт…
А водяной бугор, вырвавшись из-под ладьи, продолжил двигаться дальше уже совершенно автономно. Выкатился на берег и там благополучно разлился во все стороны, как самая обычная волна.
