телевизионной визирной системы (станция МТ-45) на фок и грот-мачте, на специальных площадках, площадка мостика продлена в корму (под мачтой). Некоторое время над носовой дымовой трубой устанавливался дополнительный козырек. После модернизации ЗРК М-1 с СУ «Ятаган», РЛС «Ангара» (в комплектации МР-300, с одним лепестком), ГАС «Геркулес-2М». Станция теплового следа МИ-110 не устанавливалась. Башенная РЛС «Штаг-Б›» снята. На фок-мачте установлена вторая РЛС «Дон».

«Справедливый» (1960)

«Справедливый» (1963)

«Warszawa» (1981)

«Несокрушимый» (1957)

«Несокрушимый» (1971)

НЕСОКРУШИМЫЙ (стр. № 710) Ленинград, з-д им. Жданова. Проект 56 – 56А.

зач- 2 апреля 1954, зал- 15 июня 1955, сп- 20 июля 1956, флаг- декабрь 1956, прием- 30 июня 1957, вст- 13 сентября 1957.

На СФ, 170 брэм, прибыл в Североморск 13 сентября 1957. С 7 декабря 1960 ремонт в Кронштадте (к-р кап. 2 ранга Е.П. Соколов), 9 апреля 1962 прибыл в Североморск. В 1963 учения с артиллерийскими стрельбами. 15 мая 1964 убыл на ЧФ. С 20 января 1965 ремонт. С 1 февраля 1968 на СФ, в составе 170 брэм 7 опэск. С 11 октября 1969 по 31 декабря 1970 на з-де им. 61 Коммунара в Николаеве модернизирован по пр. 56А, в составе 7 опэск (СФ). С 5 февраля 1973 по 16 апреля 1979 на консервации (176 бркрез), затем в составе 56 брэм 7 опэск. Несанкционированный запуск боевой ЗУР у причала Североморска (подана на направляющие ПУ вместо учебной). С 3 июля 1980 по 7 января 1982 на консервации в составе 176 бркрез, затем в составе 56 брэм, с 15 августа 1983 в 206 днк. 31 марта – 8 апреля 1984 участие в учениях «Атлантика-84». С 30 февраля 1987 выведен из боевого состава, с 8 апреля 1988 судно – мишень СМ-251. Исключен 27 июля 1991. Разрезан на металлолом в Росте.

Б/н: 90 (56), 44 (57), 256 (58), 544 (59), 610 (63), 774 ( 64), 773Г(65), 018 (66), 412 (71), 377 (80).

Мачта установлена по первоначальному проекту, с дополнительными подкрепляющими кницами. РЛС «Риф» заменен на «Фут-Н», «Якорь-М1» на СВП заменена на ‹‹Якорь-М2››. При модернизации по пр. 56А установлены: ЗРК «Волна» с СУ «Ятаган» (на баш- неподобной грот-мачте), два РБУ-6000 с ПУСБ «Буря», 2x2 АК-230 с РЛС «Рысь», РЛС МР-310, «Дон», ГАС «Геркулес», станции МИ-110К, МИ-ПОР (на носу приемник).

НАХОДЧИВЫЙ (стр. № 741) Ленинград, з-д им. Жданова. Проект 56 – 56А.

зач- 29 апреля 1954, зал- 19 октября 1955, сп-

30 октября 1956, прием- 18 сентября 1957, флаг- 26 сентября 1957, вст- 15 ноября 1957.

Сдаточные испытания в Кронштадте и Балтийске, 15 ноября 1957 прибыл в Североморск. Во время перехода на СФ впервые прием топлива на ходу при 14 узлах (в проливе Скагеррак). В августе 1959 учения по поиску подводных лодок. С 7 декабря 1960 ремонт в Кронштадте, на СФ прибыл 9 апреля 1962, в состав 170 брэм. С 1 по 25 июля и с 30 августа по 28 сентября 1964 учения в Норвежском море с эм «Московский комсомолец». 18 июня – 7 июля 1965 выход в море на поиск американских РАПЛ в рамках учения «Печора», с 7 августа по 2 октября 1965 боевая служба в Средиземном море, затем переход на ЧФ. На з-де им. 61 Коммунара модернизирован по пр. 56А: 25 декабря 1965 поставлен в завод, 6 ноября 1966 вышел из завода, передан ВМФ 25 декабря 1966. С 1 января но 31 июня 1967 и с 1 августа но 31 декабря 1968 военное присутствие в Египте со слежением за АУГ США. С 31 марта 1969 в составе 30 дплк (150 бррк). 9-12 августа 1969 визит в Варну (Болгария), 9-27 апреля 1970 участие в маневрах «Океан». 3-7 августа 1973 визит в Констанцу (СРР) вместе с крейсером «Адмирал Головко» и СКР «Краснодарский комсомолец» под флагом вице-адм. Б.Е. Ямкового. В 1973 аварийная ситуация в погребе ЗУР.

16-22 апреля 1974 визит в Алжир (под флагом контр- адм. В.И. Акимова) с крейсером «Свердлов» и ПЛ. В 1975 на боевую службу в Атлантический океан и Средиземное море: 21-26 августа 1975 визит в Тунис, заходы в Алжир, СФРЮ, Болгарию. Август-сентябрь 1976 участие в боевом охранении ТАКР «Киев» при переходе с ЧФ на СФ, с заходом в Бургас (Волга- рад). Ноябрь 1976 боевая служба в Средиземном море (к-р кап. 3 ранга А. Румянцев). 16 марта 1984 во время выхода на боевую службу в Дарданеллах удар о грунт с пробоиной (к-р кап. 2 ранга Турковский). В 1987 визит в Сплит (СФРЮ). С 9 февраля 1988 на консервации, 25 апреля 1989 исключен, 1 октября 1989 расформирован. В 1990 отбуксирован на слом в Италию (Порто- Норара).

Б/н: 36 (56), 46 (57), 542 (59), 620 (63), 772 (65), 017 (66), 383 (69), 388 (70), 420 (71), 322 (76), 513 (77), 380 (78), 514 (85), 448 (86), 522 (87-89).

Фок-мачта установлена по первоначальному проекту, облегченного тина, вместо РЛС «Заря» установлена «Волна». РЛС «Риф» заменена на «Фут-Н», «Якорь-М1» заменена на «Якорь-М2». Первым прошел модернизацию по проекту 56А. «Штаг-Б» на носовой арт. башне сохранен. АК-230 не устанавливались. На носовой стенке пирамидальной грот-мачты проложен кабель, за кормовой трубой установлена надстройка. Плоты вначале жесткие, затем ПСН. Некоторое время пеленгатор стоял на площадке за РЛС «Ангара».

«Находчивый» (1959)

«Находчивый» (1986)

НАСТОЙЧИВЫЙ (стр. № 742) Ленинград, з-д им. Жданова. Проект 56 – 56А.

зач- 29 апреля 1954, зал- 3 марта 1956, сп- 22 апреля 1957, флаг- 4 августа 1957, прием- 30 ноября 1957, вст- 19 апреля 1958.

На СФ, в составе 170 брэм, прибыл в Североморск 19 апреля 1958. 30 июня 1958 посещение Главкомом ВМФ. В октябре 1958 учения по поиску ПЛ (занял 1 место на СФ, к-р кап. 3 ранга К). Крылов). В сентябре 1959 занял 1 место по противолодочной подготовке на приз ГК ВМФ. С 30 июля 1960 «отличный»

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату