'Рейс' в транспортном положении

Ту-243 'Рейс-Д' на технологической тележке

В начале 80-х гг. этот разведкомплекс приобрели Ирак и Сирия. Боевое крещение 'Рейс' прошел в 1982г., когда сирийские БСР использовались в ходе арабо-израильского конфликта. В 1984 г. ВР-3 поступил на вооружение Чехословакии. В настоящее время Чехия и Словакия имеют по одной эскадрильи этих ДПЛА.

В 1994 г. в производство запущен усовершенствованный вариант разведчика - Ту-243 'Рейс-Д'. С тем же двигателем ТРЗ-117 новый БСР имеет лучшие ЛТХ. Он оснащен и более совершенным спецоборудованием (фото + телеаппаратура, либо фото + ИК-аппаратура разведки). Благодаря этому эффективность комплекса повышена более чем в 2,5 раза.

Длина Ту-243 - 8,32 м, размах крыла - 2,25 м. Стартовая масса - 1400 кг. Скорость полета - до 940 км/ч, дальность - 360 км, минимальная высота полета - 50 м. Максимальная площадь разведки за один вылет - 2100 кв.км.

Многоразовый комплекс беспилотной воздушной разведки оперативного назначения ВР-2 (Ту-141) 'Стриж' прошел госиспытания в 1976-77 гг. и серийно строился в Воронеже. Разведчик стал основой для беспилотной мишени М-141. По аэродинамической схеме 'Стриж' подобен 'Рейсу', но имеет большие габариты, стартовую массу, запас топлива, дальность и продолжительность полета. Основной метод ведения разведки - аэрофотосъемка. На самолетах ранних серий выпуска устанавливался двигатель Р-9А- 300, позднее - КР-17А. Старт ВР-2 происходит со специальной буксируемой пусковой установки с использованием порохового ускорителя. Посадка - парашютным способом на три опоры.

Длина Ту-141 - около 14 м, размах крыла - около 4 м. Стартовая масса -около 7000 кг. Скорость полета - 950-1100 км/ч, дальность - 1000 км, минимальная высота полета - 50 м.

Комплексы 'Рейс' и 'Стриж' до сих пор состоят на вооружении в Украине и России. В середине 1995 г. Леонид Куликов, главный конструктор АО АНТК им. А.Н.Туполева, сообщил: 'В настоящее время в ОКБ А.Н.Туполева идет создание… третьего поколения беспилотных воздушных комплексов путем совершенствования ранее созданных образцов,…а также разработка принципиально новых систем, оснащенных перспективной аппаратурой'. 'Журнал 'Военныйпарад', май-июнь 1995г.

ВР-2 'Стриж' на пусковой установке. Львов, август 1992 г.

This file was created with BookDesigner program [email protected] 03.09.2009
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату