летчиков 96-й ОАЭ, еще один – 463-й зенитной батареи ст. л-та Г М. Охоты. Общие безвозвратные потери румынских ВВС 22 июня составили 11 машин: 4 Blenheim Mk. I. no 2 – SM.79B и IAR37. по одному Potez 633В- 2, IAR39 и PZL-37-Los». И это не считая тех самолетов, которые сели на вынужденную на своей территории или вернулись с серьезными повреждениями и надолго вышли из строя.
Выполняя приказ командования, уже 25 июня 9 СБ из 78-й ОАЭ м-ра Бадербен-кова взлетели с николаевского аэродрома и в 04.48 неожиданно для противника сбросили на Галац 70 ФАБ-100. Одной из бомб в речном порту была потоплена баржа. Румыны были застигнуты врасплох, и советская группа без потерь вернулась на свой аэродром. Ответный ход румын больше напоминал жест отчаяния.
Список потопленных и тяжело поврежденных кораблей и судов противника в результате атак ВВС ЧФ летом 1 941 г.
дата количество район тип и название результат самолетов i атаки судна /ко раб ля атаки
25.06 9 СБ 76 A3 ГалаЦ лихтер -S, Ferri» ПОТОПЛЕН 28.06. 29 СБ 63 АБ Супина плавбатэрея MR-3 ' потоплена лихтер SNR-483 баржа SRD-2 29.06 8 СБ 40 БАП Тулчз буксир ВМС «Mantuira' -«-(263 т) CKAMR-5 драга «Sir John Baldwin» (1164т) монитор «Catargiu», поврежден 4.07 6СБ 40 БАП Сулина 2 лайбы по 80 т потоплены | 1 Пе-2 Мзхмудие 2 лайбы по 60 т 7.07 6СБ 9 БАП Тулча буксир «Bena Doamna' (70 т) понтон SHTF-33 9.07 6 СБ 40 БАП Сулина Principal Carl поврежден 12 МБР-2 1 19 РАП буксир -limai!» 1 1.07 9 СБ 63 АБ там же баржа SRD-4 потоплена 13.07 ЭДБ-3 2МТАП Тулча буксир«5а1агл!8»(135т) -13.07 15СБ 40БАП Сулина лихтер NFR 773 (821 т) поврежден -»-NFR77S (821 т) -.-NFR779 (821 Т -»- NFR781 (821Т) -NFR783 (821 т) буксир «Tuzla» буксир 'Gheorgiu-14.07 3 СБ 40 БАП Георгиевское гидрографический гирло катер SH-4 14.07 6СБ Килия лоцманский бот потоплен -Randunica» потоплен п/х «Vasil Lupu» поврежден катер «Zefrul» катер «Lastunul» отер «NLiferulu катер «Pescolul» 15.07 14СБ 40БАП Сулина минэаг 'Aurora* (237 т] потоплен баржа № 3 лихтер NFR 7113 лихтер NFR 71 16 поврежден лихтер NFR 7117.самоходный лихтер пр. флорине l'Daniel-17» (1480т) потоплен лихтер SNR-714 Исакча.понтон SHTF-41 (потоплен 16.07 12 СБ 40 БАП Тулчз СКА MR25 18.07 3 СБ 40 БАП Сулина самоходный лихтер потоплен «Aristide» [1188т) 21.07 9СБ 40 БАП Тулча монитор «Ardeal» потоплен бронекатер V3 поврежден штабной корабль «Avram laricu' 26.07 ^ МБР-2 119 РАП Килия понтон SHTF-42 Измаил понтон Т-3 потоплен 2.08 6 Пе-2 40БАП Вилшао буксир «Са [а газ i» лихтер NFR 790 поврежден 9.08 2 МБР-2 Сулина лихтер NFR 626 10.08 6Пе-2 40БАП Чернавода п/х «Stefan u I Маге» поврежден п/х 'Grigore Мапи» 15.08 Сулина плавбатарея MR3' -»-там же плавказарма потоплена (баржа ВМС) MR2 потоплена 18.08 3 Пе-2 40 БАП Сулина личтео «Moselle- (607 т) ' потоплен лихтер «Doubs» (80S т) -»-6.09,?? Килий нем. плавбаза «Uta^ повреждена.
Эти советский и румынский летчики, пилотировавшие И-153 и IAR ВО. вполне могли встретиться в бою над Дунаем
These Soviet and Romanian pilots mho have steered tf-153 ami IAR BO could meet rn a baffle over Danube
На следующий день 6 тихоходных гидросамолетов SM.55S в охранении такого же количества истребителей IAR80 пытались бомбить десант, который захватил плацдарм в районе Килии. Каждый самолет нес по 50 17-кг бомб. О каких-либо потерях обе стороны ничего не сообщают.
Использование в боях над Дунаем Не-112 также не увенчалось успехом. 28 июня л-т М. С. Максимов из 96-й ОАЭ на И-153, отражая налет на Килию и Иэма-ил, сбил сразу два 'Хенкеля». Один из пилотов погиб, другой был ранен, но выпрыгнул с парашютом уже над своей территорией. 2 июля в Бою с истребителями над Тулчей один из Не-112 получил пробоину топлианого бака и совершил вынужденную посадку на советской территории. Его пилот попал в плен, где позже погиб. Практически целый истребитель был отправлен в тыл, отремонтирован и испытан.
С 30 июня начались минные постановки. 4ДБ-3 из 2-го МТАП ночью выставили минную банку вТулчинском рукаве Дуная. Для противника сложилась неприятная ситуация – ночью плавсредства не могли пройти вниз по Дунаю из-за минной опасности, днем же, отстаиваясь у пристаней, становились жертвами атак советских самолетов. Важная транспортная коммуникация оказалась перерезанной. Все попытки как-то исправить положение (оборудовать плавбатареи МЗА, использовать аэростаты заграждения а наиболее уязвимых точках и т, п.) остались на уровне проектов.
13 июля еще одна попытка румын применить гидросамолеты в качестве бомбардировщиков закончилась ничем. Один Cant501Zn3 101-й эскадрильи при атаке 3 советских мониторов, бронекатера и 2 речных катерных тральщиков был подбит зенитным огнем и сел на вынужденную в районе Сулины, причем не на воду, а на сушу. О его дальнейшей судьбе ничего не говорится, что не удивительно – эти летающие лодки были мало приспособлены для посадок на землю.
Авиация ЧФ действовала днем [СБ, ДБ-3, Пе-2) и ночью (МБР-2) группами от 3 до 9 машин. Максимальное количество самолетов, участвовавших в одном налете, составило 29. В тактике особых изысков не наблюдалось, как правило, выполнялось бомбометание с пологого пикирования со средних высот. По сравнению с налетами на Констанцу или Плоешти, потери были минимальные, и в основном, от зенитного огня или по небоевым причинам. До конца июня потерь вообще не отмечено, з 8. 10. 15, 21 июля и 10 августа было сбито по одному СБ, причем однажды -отличились» свои же истребители. 13 августа авиация флота потеряла Пе-2. И только а конце месяца, когда обозленный противник сосредоточил большое количество зенитной артиллерии, а немцы помогли истребителями, потери резко возросли. 24 августа на базу не вернулись 3 СБ, а 27 – еще 6 самолетов, после чего командование приняло решение прекратить систематические действия против судоходства в дельте Дуная. К тому же осложнилась ситуация под Одессой, и все наличные машины пришлось использовать против наступающих румынских частей.
Действия ВВС ЧФ на Нижнем Дунае еще раз показали, что для нанесения максимального ущерба противнику не столь важно сосредоточить превосходящие силы, сколько нащупать в его обороне уязвимое место.
ДБ-ЗФ и Пе-2 ВВС Черноморского флота перед выпетом. Лето, 1941 г.
ДБ-ЗФ злО Пе-2 a/Black Sea Fleet AFbefore take-tit!. Summer 1913
Этот Blenheim MK.1 использовался румынами для разведполетов
This Blenheim MK J was used by Romanians fur reconnaissance missions
Бомбардировщики SM 79В из 72-й эскадрильи ВВС Румынии. В отличие от базовой, эта модификация «Савой» оснащалась двумя, а не тремя двигателями
SM 79В bombers of the 52nd seuadron at Romanian Air Forces. In conlrssf to Hie basic Savoya version powered by three engines this version has been equipped with two engines
ВВС Словакии на восточно мфронте в 1941 г.
Александр В. Котлобовский/ Киев
По завершении польской кампании а вооруженных сипах Словакии прошла большая реорганизация. При этом в ВВС к 1 января I940 г, расформировали старые летки и на их базе создали новые: 4
