При автономном ведении боевых действий ЗРС С-300ПС в отрыве от командного пункта дивизион у С- 300ПС может придаваться всевысотная трех координатная РЛС 36Д6 или 16Ж6, Для точного определения координат огневого дивизиона относительно командного пункта системы при смене огневых позиций дивизиону придан топопривязчик 1Т12-2М на шасси ГАЗ-66.

При действии в малонаселенных районах дивизион может оснащаться и модулем обеспечения боевого дежурства, в состав которого входит четыре блока, размещенных на шасси МАЗ-543: столовая, общежитие, караульное помещение (с башенной пулеметной установкой) и энергоблок.

Экспортный вариант системы С-300ПС, отличающейся незначительными изменениями в составе оборудования получил обозначение С-300ПМУ

Дальнейшим развитием комплекса стал ЗРК С-300ПМ и его экспортный вариант - С-300ПМУ-1. Разработка усовершенствованного варианта комплекса началась в 1985 году, а в 1993 году С-300ПМ был принят на вооружение.

Основным отличием С-300ПМ и С-300ПМУ-1 от прежних «трехсоток» является новая ракета 4Ш6 (экспортный вариант -48Н6Е), разработанная НПО «Факел» и выпускающаяся ПО «Ленинградский Северный завод» и ММЗ «Авангард», Ракета имеет усовершенствованную аппаратную часть и способна поражать воздушные цели, летящие со скоростью до 6450 км/ч. Максимальная дальность поражения самолетов противника- 150 км а малозаметных стратегических крылатых ракет, летящих на высотах 6-100 м - 28-38 км.

Усовершенствовано также антенное устройство радиолокатора подсвета и наведения.

Комплекс выпускается как в мобильном варианте, на шасси автомобилей высокой проходимости МАЗ, так и в более дешевом буксируемом варианте, элементы которого размещены на трейлерах, буксируемых трехосными седельными тягачами повышенной проходимости КрАЗ.

Последней модификацией комплекса является ЗРК С-300ПМУ-2, получивший название «Фаворит». Его испытания начаты в 1993 году а поступление на вооружение, при должном финансировании программы, ожидается через полтора- два года. Создание нового комплекса, в значительной степени ориентированного на экспортные поставки, было обусловлено стремлением приблизить «антиракетные» возможности С-300П к потенциалу армейского комплекса С-300В и при одновременном увеличении «противовоздушного» потенциала.

Для увеличения боевых способностей системы в се состав дополнительно введено автономное средство целеуказания нового поколения - трехкоординатпая мобильная радиолокационная станция 96Л6Е, разработанная КБ «Лира», входящим в состав НПО «Утес», и выпускаемая Лианозовским электромеханическим заводом. РЛС смонтирована на шасси автомобиля высокой проходимости МАЗ-7390, При необходимости антенная система этой станции может быть поднята на универсальные вышки 40В6М или 40В6МД.

Возможности средств управления комплекса по обнаружению и сопровождению баллистических ракет значительно расширены.

Дальность поражения аэродинамических целей увеличена до 200 км, втом числе и при стрельбе вдогон, за счет оптимизирования траектории полета ЗУР

Новая ракета 48Н6Е2 оснащена усовершенствованной БЧ, обеспечивающей увеличение вероятности поражения как баллистических, так и аэродинамических целей. Ракета имеет новые автопилот и радиовзрыватель. ЗРК может вести стрельбу и ракетами 48Н6Е комплекса С-300ПЖ

По мнению специалистов, в настоящее врем «Фаворит» является самой универсальной в мире системой ПВО, имеющей значительный экспортный потенциал. В этот вариант могут быть доработаны и ранее поставленные ЗРК С-300МП и С-300ПМУ-L

ЗЕНИТНЫЙ РАКЕТНЫЙ КОМПЛЕКС С-400 «ТРИУМФ»

Для замены ЗРК типа С-300 в первой половине 80-х годов в ЦКБ «Алмаз» началась разработка зенитного ракетного комплекса четвертого поколения С-400, обеспечивающего повышенную эффективность при борьбе с новыми типами целей- малозаметными самолетами, выполненными в соответствии с технологией «Стеле», малоразмерными мало высотным и крылатыми ракетами, а также перспективным и тактическими и оперативно-тактическим и баллистическими ракетами.

При создании нового ЗРК предполагалось использовать новую элементную базу и ряд принципиально новых технических решений. Вместе с тем, была поставлена задача в максимальной степени сохранить преемственность по отношению к ЗРК третьего поколения (С-300-ПМУ, С-300ПМУ1, С300ПМУ2), Такой подход позволял «не ломать» налаженное производство, а плавно, с минимальными затратами переходить навыпуск оружия нового поколения. Значительно облегчалось и освоение новой системы войсками,

В базовом варианте зенитного ракетного комплекса С-400 сохранилась структура ЗРК типа С-300, включающая многофункциональную РЛС, пусковые установки, придаваемые автономные средства обнаружения и целеуказания. Однако комплекс новых средств управления обеспечивал одновременную стрельбу по большему количеству целей.

В 1999 году начались полигонные испытания ЗРК С-400, получившего название «Триумф». Предполагается, что система будет готова к принятию на вооружение к началу 2000 г. Она составит основу ракетных сил противовоздушной обороны ВВС в течение ближайших 30-40 лет.

Долговечность «Триумфа» обеспечивается за счет его высокого модернизациоиного потенциала.

Структура С-400, в целом, соответствует структуре ЗРК С300. В «Триумфе» могут использоваться как новые зенитные управляемые ракеты большой дальности, разрабатываемые МКБ «Факел» (генеральный конструктор Владимир Светлов), так и ЗУР существующих типов, входящие в состав ЗРК С-300ПУ1 и С- 300ПМУ2 «Фаворит».

На одной пусковой установке в стандартных транспортно-пусковых контейнерах могут размещаться четыре новых ЗУР большой дальности (до 400 км), предназначенные, в первую очередь, для поражения таких целей, как самолеты ДРЛО, воздушные командные пункты, самолеты РЭБ, стратегические бомбардировщики, оперативно-тактические баллистические ракеты и баллистические ракеты средней дальности с максимальной скоростью более 3000 м/с .

Другой вариант снаряжения пусковой установки - ЗУР средней дальности, разработанные НПО «Факел» и способные уничтожать все существующие и перспективные ракетные и авиационные средства с наивысшими показателями эффективности.

Использование нескольких типов ракет, обладающих различной стартовой массой и дальностью пуска, позволяет создавать эшелонированную оборону, а также расширить зоны поражения комплекса.

Кроме вариантов ПУ с четырьмя стандартными ТИК, размещенных на тяжелых шасси типа «МАЗ» и «КРАЗ», проработан вариант облегченной самоходной ПУ на трехосном автомобиле повышенной проходимости типа «КАМАЗ» (6x6). Типовой вариант облегченного комплекса включает три самоходные ПУ, машину с модулем управления, а также транспортно-заряжающую машину Основу системы управления составляет РЛС с фазированной антенной решеткой. В походном положении блок с контейнерами расположен горизонтально, а в боевом - переводится в вертикальное положение. Перезарядка ПУ выполнястся посредством крана.

Система наведения ракет - инерциальная с радиокоррекцией на маршевом участке (что позволяет добиться максимальной помехозащищенности) и активная радиолокационная - на конечном,

Малогабаритные ракеты полностью унифицированы но составу бортового оборудования, боевого снаряжению н конструкции. ЗУР оснащена более мощной двигательной установкой, что обусловило ее большую длину и стартовую массу.

При необходимости интенсивного маневрирования перед точкой встречи с целью ЗУР способны

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату