четверками и шестерками блокировали близлежащие аэродромы, чтобы истребители люфтваффе не смогли помешать ударной группе. На аэродромах Гайнау и Заган было сожжено до 20 самолетов, блокировщики сбили в воздушных боях шесть истребителей противника. С боевого задания не вернулся гвардии младший лейтенант Балашов. На аэродром Заган полк перебазировался 13 февраля 1945 г.
18 февраля четверка Яков под командованием гвардии старшего лейтенанта Русакова прикрывала наземные войска в районе Наумбург - Зо-рау, когда 12 Fw-190 пытались нанести удар по частям Красной Армии. Четверка разделилась на пары и атаковала противника. Старший лейтенант Русаков за 3 виража сумел зайти в хвост Fw-190 и сбил его с дистанции 50 - 75 м. Один Fw-190 пытался атаковать самолет гвардии лейтенанта
Торбенкова. Ведущий пары гвардии старший лейтенант Московенко пришел на помощь своему ведомому и сбил самолет противника. После второго сбитого, строй Fw-190 распался, самолеты стали уходить на Запад. Используя преимущество Як-3 в скорости, преследуя противника, гвардии старший лейтенант Русаков и гвардии лейтенант Торбенков сбили еще по одному Fw-190. Гвардейцы потерь не понесли, у противника было сбито четыре Fw-190. В целом же, воздушные бои стали явлением редким. Противник в воздухе активности почти не проявлял, поэтому летчики полка стали действовать мелкими группами (пара или звено) методом «свободной охоты». 20 марта пара гвардии старшего лейтенанта Свиридова в районе Гойерсверда встретила шесть Fw-190, в воздушном бою Свиридов сбил один «фоккер». В этот же день две пары разведчиков из 3-й эскадрильи (гвардии старшего лейтенанта Сидоренко и гвардии капитана Сенченко) в районе Коттбус-Форст и Гроссрешин встретили пару и четверку Fw-190 соответственно. В воздушных боях отличились гвардии капитан Сенченко и гвардии старший лейтенант Сидоренко. Они сбили по одному Fw-190, а гвардии младший лейтенант Александров сбил Ju-52.
В преддверии начала Берлинской наступательной операции полк 1 1 апреля перебазировался на аэродром Крор, расположенный всего в 6 км от линии фронта. Так близко к фронту полк ранее никогда не базировался.
С 13 апреля по 9 мая 1945 г. 7-й гвардейской иад 2-й воздушной армии 1-го Украинского фронта в составе 50 самолетов Як-3 и 46 летчиков принимал участие в Берлинской операции. На первом этапе операции активность авиации противника была минимальной, гвардейцы также летали мало, но с 16 апреля ситуация изменилась. В историческом формуляре полка отмечено резкое усиление активности противника: «…для противодействия наступающей Красной Армии враг бросил в бой части, вооруженные последними новинками авиационной техники - МЕ-262, 163 и Спарки». Какой самолет скрывается под наименованием «Спарка» остается лишь догадываться. «Противник небольшими группами все время появлялся над полем боя, пытаясь больше всего штурмовыми действиями помешать продвижению нашей пехоты на переправах, по дорогам и при штурме населенных пунктов. Задача, стоящая перед полком, заключалась в том, чтобы не допустить в район наших войск ни одного самолета противника».
«18 апреля четверка наших истребителей под командованием гвардии майора Малиновского патрулировала над нашими войсками в районе Коттбус. Пара ФВ-190 пыталась подойти к переправе незамеченной и отштурмовать ее, но глаз истребителя пытливо ищущего противника всегда его находит. Так было и на этот раз. Не успели 'фоккера' подойти к цели, как гвардии майор Малиновский заметил их и подал команду своему ведомому - в атаку. Стремление пары 'фокке-ров' уйти пикированием не приняв боя наших истребителей, было парировано стремительной атакой с последующим преследованием противника на пикировании. Используя превосходные качества своего самолета гвардии майор Малиновский догнал стервятника и с предельно-близкой дистанции расстрелял его. Аналогичный воздушный бой был проведен четверкой гвардии майора Малиновского 23 апреля в районе Бергольц, на этот раз уже с четверкой ФВ-190. Противник, маскируясь облачностью, хотел первым атаковать наши истребители. Первую пару фоккеров атаковал гвардии майор Ганчиков. В это время ведущий второй пары фоккеров, спеша на выручку первой паре, пытался атаковать Ганчикова. Своевременно разгадав замысел врага, гвардии майор Малиновский дал заградительную очередь, чтобы помешать атаке и потом избрав выгодное положение атаковал 'фоккера' и сбил его. Остальные самолеты противника ушли на запад».
За период Берлинской операции полк получил от наземных войск четыре благодарности: две от Военного Совета 13-й армии, по одной от Военных Советов 3-й гвардейской танковой и 4-й танковой армий.
В разгар наступления в полк прибыл командир 7-й гиад подполковник Лобов, который поставил задачу -установить связь с передовыми танковыми частями, наступающими на Берлин с юга. Выполнение задачи было поручено гвардии капитану Сенченко и его ведомому гвардии лейтенанту Казакову. Советские танки были обнаружены в районе Лукенвальде, впервые истребители 1-го гиап появились в небе Берлина.
1 мая группа лучших летчиков полка под командованием командира полка гвардии майора Малиновского сбросила над Берлином знамя Победы. 2 мая гарнизон Берлина капитулировал, но война еще не закончилась.1-й гиап перенацелили на Дрезден. 7 мая полк перебазировался на аэродром Линневитц, 8 мая - на аэродром Вейд. С этих аэродромов летчики выполняли боевые вылеты по прикрытию боевых порядков наземных войск, которые вели бои в районе Дрездена, и прикрывали танковые колонны, совершавшие бросок к Праге. Последнюю, 347-ю, победу полка в воздушном бою одержал 8 мая 1945 г. гвардии старший лейтенант Свиридов, но сам также был сбит, 9 мая Свиридов прибыл в полк.
В ходе Берлинской операции было выполнено 902 боевых вылета, проведено 18 воздушных боев, в которых было сбито 20 самолетов противника. Потери полка - три самолета Як-3, один летчик. Всего в 1945 г. полк потерял 7 самолетов Як-3 (четыре сбиты огнем ЗА, один не вернулся с боевого задания, два сбиты в воздушных боях). В свою очередь, летчиками полка в воздушных боях 1945 г. было уничтожено 44 самолета противника: 1 Hs-126, 1 Не-111, 32 Fw-190, 5 Bf.109, 2 Ju-88, 1 Ju-87, 2 Ju-52. В боях отличились гвардии майор Ищенко, гвардии капитан Сенгенко, гвардии старший лейтенант Московенко; Указом Президиума Верховного Совета Союза ССР им присвоено звание Герой Советского Союза. День Победы личный состав полка встретил на аэродроме Альтен.
«За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками, за образцы смелости, мужества и героизма личного состава» полк Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 мая 1945 г. полк награжден орденом Кутузова 3-й степени.
Всего за время войны было выполнено 1 1 508 боевых вылетов, в том числе: 2284 на разведку, 807 на штурмовку, 2343 на сопровождение, 5364 на прикрытие наземных войск, 662 на перехват самолетов противника, 48 на свободную охоту; проведен 891 воздушный бой, сбито 347 самолетов противника. Потери полка составили 1 13 самолетов, 52 летчика, 3 техника.
17 мая 1945 г. полк был перебазирован в Дрезден, затем 6 июня - на аэродрома Прага-Ружине, а в августе - в Венгрию, где вошел в состав 1 1-й гвардейской Днепропетровской Краснознаменной ордена Богдана Хмельницкого истребительной авиадивизии Центральной группы войск. С января 1 946г. полк перешел на штаты мирного временив составе четырех авиаэскадрилий. Полк базировался на аэродроме Веспрем.
