– Индонезийцы доброжелательны, приветливы, но необязательны.

– Точно, похоже.

– А еще тут существует градус крутости – авторитет в местных делах.

– Это как?

– В Юго-Восточной Азии принято так: на первом месте тут Таиланд – он никогда не был ничьей колонией. Потом идут Вьетнам и Индонезия – эти освободились сами, с оружием и кровью, а потом уже те, кому независимость даровала метрополия – Малайзия, например. Индонезийцы на малазийцев смотрят свысока.

В тот же день происходит официальный прием у мэра Джакарты: зал, столы, фужеры, речи. Мэр говорит и говорит – все внимают (нашим переводят) – о дружбе, взаимопомощи, понимании, укреплении. Командиру крейсера не терпится, он все смотрит на адмирала. Тот отрицательно качает головой – на встрече нет командующего флотом Индонезии.

Чуть позже проходит официальный прием у министра обороны Индонезии – опять улыбки, посольский корпус, приветствия, речи. В холле Министерства обороны – «департамен пертаханан» Индонезии стоит статуя первого министра обороны с труднопроизносимым именем Панглимабесар Соедриман и пара старинных пушек с жерлами в форме драконьих пастей. На встрече адмирала с нынешним министром обороны Индонезии присутствуют: русский посол, представители военно-промышленного комплекса «страны трех тысяч островов» (так называли Индонезию в старину).

Разговор все о том же: военно-техническое сотрудничество – это тема из тем. На стене перед комнатой, где ведутся разговоры, портреты прежних министров и президентов.

Сопровождающие начальство наши офицеры ждут окончания протокольных разговоров и слоняются в холле.

От скуки они разглядывают портреты прежних министров обороны Республики Индонезия.

На тужурке у генерала Сухарто с удивлением обнаруживается значок подводника (пара дельфинов хвостами наружу). Вопрос нашему посольскому, что их сопровождает в этом деле:

– Он что, подводником был?

– Да нет, он сухопутный и всю жизнь им был – это вы значок путаете.

– Значки от Британии до Индонезии одинаковые – что у американцев, что у индусов, что в Таиланде.

Посольский шушукается с кем-то из местных, тыча пальцем в Сухарто и его значок. Выясняется, что, когда Индонезия готовилась воевать с Малайзией, генерал Сухарто был назначен командующим стратегическим резервом, куда кроме парашютистов и спецназа входили и подводные лодки. Вот оттуда у него и значок.

А потом был визит к командиру базы…

А потом был визит к нашему послу…

В конце дня становится известно: командующий Западным флотом ВМС Индонезии ожидается завтра с визитом. Он хочет посетить крейсер. Оркестр, почетный караул – все это выводится на жару заранее – часа за три. Кроме наших командиров появления гостей ждут и посольские – военный атташе (обязательно).

В Индонезии не принято спешить. Адмирал теряет терпение:

– Когда же он явится?

Вопрос обращен к атташе. Наш атташе – бывший подводник и должен все знать.

– Тут, в Индонезии, никто никуда не торопится, товарищ адмирал. Все встречи в Индонезии следуют местной поговорке «Джям-карет», что означает «Часы резиновые». Принято опаздывать, и опаздывать надолго. Час минимум. А самый уважаемый опаздывает на два или даже три часа. Восток. Сначала появится свита командующего – они не такие уважаемые, так что опоздают, но на часок, как уже говорилось, не более, а потом появится сам.

– Мы ж от жары все сдохнем!

– Все обойдется, товарищ адмирал. Вот и свита появилась.

Появляется свита командующего – скоро и сам.

– Уже скоро. Индонезийцы любят флот. Уважают его больше, чем армию, – островитяне. А тут – столько кораблей и сразу. Сейчас будет.

Самые несчастные командир почетного караула и капельмейстер оркестра – они в белых тужурках со всеми орденами, под тужурками – белая рубашка, на оной галстук, и завершают все это наши славные суконные брюки.

Остальные уже переоделись в рубашки с короткими рукавами, но в черных, шерстяных брюках (наше проклятие).

А вот и сам командующий, он же и начальник штаба – невысокий человек с внимательным взглядом.

На командующем, контр-адмирале Tedjo Edhy Р. (как это произнести по-русски, известно одному Аллаху) униформа цвета морской волны с множеством значков и орденских планок – американское влияние.

Оркестр грянул – гимны, гимны.

Командир почетного караула отмахал положенное палашом, взаимное приветствие, прохождение вдоль строя, поднялись на крейсер, осмотр корабля.

Командующего ВМС Индонезии интересовало все.

– Начинаем шоу с открывашками?

– Чего? (Посольские не понимают.)

– Ну, это когда все открываем и показываем! У каждого люка, у каждого механизма будет стоять человек и все показывать. А командующему будут переводить.

Командующего и свиту водят долго. Он вникает в каждую деталь. Ему все интересно – выдвижение ракет ПВО, открытие крышек крылатых ракет и все-все.

Командующий потом чуть не прослезился и признался, что первый военный корабль, на который ступила его нога, когда он был еще кадетом, – легкий крейсер «Ириан Джайа», наш бывший «Орджоникидзе».

– Кстати, в свое время этот подарок (крейсер) резко поднял авторитет Индонезии среди соседей: ее флот стал самым сильным в регионе. Индонезийцы это не забыли. Народ благодарный. Тут вообще помнят добро.

– И зло тоже?

– Естественно. Восток.

Командующий осмотрел корабль, внимательно выслушал пояснения.

– Такого мы не видели никогда, – ответил он на вопрос, понравилось ли ему.

– Индонезии нужен альтернативный взгляд, – продолжил он.

Рядом суетятся российские продавцы оружия – они появились словно по-волшебному.

Заинтересовавшись спутниковыми системами навигации, связи и освещения обстановки, командующий задал вопрос: станут ли работать подобные системы на кораблях российской постройки, ежели таковые будут приобретены Индонезией? В ответ он услышал, что вполне возможно подписание контракта на работу российских спутников в интересах Индонезии. Командующий удовлетворенно кивнул.

Разговор продолжается – неспешный и дружеский: последний раз в Индонезии с визитом моряки ТОФ были почти полвека назад, так что взаимный интерес очень высок. Объемы поставок вооружения у нас с Индонезией (в отличие от Индии) невелики, но тем не менее правительство островной республики закупило у России несколько самолетов СУ и осталось более чем довольно покупкой. Теперь речь идет о возможном приобретении и кораблей для военно-морского флота: дизель-электрических подлодок и корветов. Хотелось бы, чтоб и здесь у нас все получилось.

Есть ли у командующего еще вопросы?

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату