Русско-Японская война 1904-1905 гг

команд и специалистов бригады инженера Кутейникова. В Целом к концу декабря был выполнен значительный объем работ, и к концу декабря вооружение боеготовых кораблей ТОФ имело следующий состав:

БРОНЕНОСЦЫ

“Ретвизан”: 4х12”40, 16х6”45, 12х75 мм/50, 2х47 мм/43.

“Победа”: 4х10”45, 14х6”45, 12х75 мм/50, 2х47 мм/43.

“Пересвет”: 4х10”45, 14х6”45, 12х75 мм/50, 2х47 мм/43.

“Полтава”: 4х10”40, 12х6”45, 9х75 мм/50, 2х47 мм/43.

БРОНЕНОСНЫЕ КРЕЙСЕРА

“Баян”: 2х8”45, 12х6”45, 8х75/50, 4х47 мм/43.

“Громобой”: 4х8”45, 22х6”45, 12х75/50, 4х47 мм/43

“Россия”: 4х8”45, 22х6”45, 8х75 мм/50, 4х47 мм/43

КРЕЙСЕРА

“Богатырь”: 16х6”45, 2х47 мм43.

“Аскольд”: 12х6”45, 10х75 мм50, 2х47 мм/43.

“Диана”: 10х6”45, 10х75 мм50, 2х47 мм/43

“Паллада”:мм 10х6”45, 10х75 мм50, 2х47 мм/43

“Аврора”: 10х6”45, 10х75 мм50, 2х47 мм/43.

“Новик”: 6х120 мм/45, 2х47 мм/43.

Всего с целью замены выведенных из строя орудий и усиления вооружения кораблей установлено 31 6”45 орудий.p>

С кораблей было снято - 26 75 мм/50, 24 47 мм/43, 12 37 мм/23 орудий.

Стоит заметить, что “Победа” вошла в строй в январе 1905 года, после проведения докового ремонта. “Цесаревич” - 4х12”40, 12х6”45, 14х75 мм/50, 2х47 мм/43. Находился в ремонте до конца марта. В феврале оставшийся и.о. командующего Матусевич рассмотрел предложение командиров и артиллеристов крейсеров по усилению их вооружения и принял решение использовать имевшиеся на складе 1-203/45, 6-152/45, 2-120/45. На всех трех крейсерах типа “Диана” было установлено дополнительно по 2 6”45. На “Баяне”, перед грот-мачтой была установлена третья 8” пушка, снабженная противоосколочным щитом. Для устранения перегрузки было демонтированы 4 75 мм орудия. По опыту “Севастополя” 75 мм пушка стоявшая на балконе “Полтавы”, была заменена на 120 мм орудие. Эти работы в основном были закончены к маю.p>

Слабыми местами работ по усилению вооружения офицеры-артиллеристы признали неудобство подачи боезапаса (ее оказалось возможным сделать лишь ручной из погребов), сквозь специально прорезанные горловины диаметром полметра метра. Специально решался вопрос о защите дополнительных орудий. Так еще 11 ноября комиссия под председательством командира крейсера “Россия” капитана 1 ранга В.А.Лилье пришла к выводу, что прикрытия должны состоять из стальных крыш и боковых траверзов толщиной около полдюйма-дюйм. Со стороны диаметральной плоскости судна предлагалось иметь опускаемые на время боя занавеси из стального троса, от осколков же снарядов, рвущихся об воду на недолетах, должны были защищать лишь орудийные щиты. На “России” сочли возможным крыши над четырьмя шкафутными орудиями продолжить к середине корабля до кожухов дымовых труб, прикрыв тем самым подачу боезапаса (несколько позднее аналогичное решение было принято и в отношении второго корабля). В итоге каждая пушка окружалась импровизированным казематом, не способным, естественно, противостоять прямому попаданию, но достаточным для защиты прислуги от осколков.

К апрелю 1905 года, на кораблях где 6” орудия стояли открыто были установлены 30-мм башенноподобные орудийные щиты.

Еще до начала войны было хорошо известно, что японцы на средне- и крупнокалиберных орудиях используют оптические прицелы, существенно повышавшие меткость огня, особенно при стрельбе на больших дистанциях. В течении, второй половины 1904 года, старшие офицеры эскадры неоднократно настаивали на необходимости установить такие прицелы на вверенных им судах, однако просьба их была удовлетворена лишь к маю 1905 года.

Другим важным техническим фактором, обеспечивающим меткость огня на возросших дистанциях, являлось наличие дальномеров. Места для их установки и способы защиты 29 ноября 1904 г. обсудила комиссия под председательством капитана 1 ранга В.А.Лилье. Входившие в нее судовые артиллеристы пришли к выводу, что для получения хорошего обзора дальномерные посты (ДП) целесообразнее всего разместить на возвышенных площадках на полубаке и юте. Капитаном 2 ранга Мякишевым был предложена установка дальномера на марсах мачт. С боков предполагалось защитить 10 мм сталью. Исходя из того, что в этих местах личному составу практически не угрожали осколки, летящие сверху, решено было крыш не устанавливать, а ограничится брезентом для защиты от непогоды. Пост был связан телефоном с боевой рубкой.

Первый дальномерный пост по системе Мякишева был смонтирован на “Цесаревиче” в апреле. В целом на кораблях линии 1 эскадры такие посты были смонтированы к началу июня.

Личный состав эскадры, стремясь повысить боеспособность судов, использовал не только свой боевой опыт, но и всю информацию которую удавалось собрать в отношении сражений текущей войны.

Из анализа повреждения эскадренного броненосца “Цесаревич”, полученные в сражении 28 июля 1904 г., пришли к выводу о необходимости устроить во внутренних помещениях корабля импровизированный центральный пост.

Интересно был модернизирован после первого сражения в Цусимском проливе крейсер “Богатырь”. На нем провели некоторые работы, в частности, заменили более прочными дуги подъемных механизмов станков. Над четырьмя открыто стоявшими на верхней палубе 6” орудиями сделали стальные 10 мм крыши, заменили боезапас, сняли с вооружения обе пушки Барановского (десантные 63,5-мм), пушки Гочкиса (37-