Рекламные проспекты турецкой БМП ACV-SW. О России — ни слова.

Интерьер боевого отделения БМП ACV-SW.

Тепловизионный прицел Namut на башне БМП-3 говорит о том, что эту башню позаимствовали с машины армии ОАЭ.

На фото хорошо виден приемопередатчик лазерного дальномера КДТ-2: с большой вероятностью можно утверждать, что башня на данном образце взята не со строевой машины.

Оказывается, после того как эмиратские власти в конце 90-х не сошлись в цене с представителями «Росвооружения» и контракт на поставку в эту страну российских БТР-80А не состоялся, сухопутные силы ОАЭ приобрели турецкие БМП ACV IFV. Эти машины — дальнейшее развитие выпускавшихся в Турции по лицензии американских не пошедших в серию опытных БМП ХМ765. По характеристикам они уступают нашим БТР, а вот при движении грохочут так, что заглушают иногда даже французские «Леклерки» с 1500-сильным немецким дизелем MTU883. Вооружение нa ACV IFV слабенькое. Вот и обратились арабские военные к представителям компании FNSS с предложением увеличить огневую мощь ACV и установить на нее боевое отделение российской БМП-3, которая уже успела себя хорошо зарекомендовать в армии ОАЭ. Надо отметить, что по огневой мощи БМП-3 до сих пор остается лидером среди всех боевых машин этого класса в мире. Стабилизированные в двух плоскостях 30-мм автоматическая пушка и 100-мм орудие- пусковая установка способны поражать любые бронированные и небронированные цели с ходу на дальностях до 4 км. К этому необходимо добавить высокую эксплуатационную надежность российской башни, и сразу становится понятным желание арабской стороны оснастить турецкую БМП таким комплексом вооружения.

Решение абсолютно правильное, к тому же, оно обеспечивает унификацию вооружения и боеприпасов боевых машин легкого класса в армии ОАЭ. Здесь следует отметить, что модернизацией боевой техники в ОАЭ занимались и раньше. Так, например, несколько лет назад там перевооружили легкие танки «Скорпион» английского производства, опять же российской 30-мм автоматической пушкой 2А72 (та же самая, что стоит на БМП-3).

Теперь пошли дальше и решили установить целиком всю башню. Турецкие инженеры долго не думали, согласованиями с российскими представителями решили не заниматься, а просто взяли башню и «воткнули» в свою БМП. А дальше-то ч то? Тут ведь специалисты нужны, чтобы башня «заработала». И вот после демонстрации па выставке начался диалог с российской стороной, по не турецких представителей, а арабских. Причем речь уже ведется о модернизированных башнях БМП-3 с комплексом активной защиты «Штора-1» и другими «наворотами». Идут переговоры и о поставке таких башен для патрульных катеров ВМС и сил береговой охраны ОАЭ.

Беспокоит другое. Это уже не первый случай «пиратской» модернизации российской военной техники за рубежом В тех же ОАЭ на 10 БМП-3 без согласовании с российской стороной были установлены кондиционеры производства ЮАР и гусеничные ленты какой-то местной компании. В результате практически на всех машинах вышло из строя электрооборудование, а гусеницы по тракам собирают в пустыне, теперь только па металлолом. Как заявил на пресс-конференции глава делегации «Рособоронэкспорта» Николай Димидюк, теперь за эти 10 машин Россия никакой ответственности не несет и восстанавливать их не будет, «они нас теперь просто не интересуют». Восстановить эти машины российские специалисты. конечно, смогут, но если договорятся о стоимости работ.

Но все-таки хочется верить, что «пиратство» в области модернизации российского вооружения и техники в ближайшем будущем будет остановлено.

Сравнительные характеристики боевых машин пехоты БМП-3, ACV-SW и БМП-3М
Характеристики БМП-3 ACV-SW БМП-ЗМ
Страна-разработчик СССР Турция Россия
Полная боевая масса, т 18,7 22,5 19,7
Экипаж+десант, чел. 3+9 3+6 3+9
Вооружение:
а) пушка:
— тип АП 1* и ОПУ 2* АП и ОПУ АП и ОПУ
— калибр, мм 30 и 100 30 и 100
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату