- характером продукции;
- особенностями организационной структуры предприятия;
- целями калькулирования.
Объектами калькулирования могут быть как продукт в целом, так и его часть, либо группа однородных продуктов (продуктовое направление) или группа одноименных продуктов (серия), набор продуктов (заказ), причём как по затратам производства в целом (законченные обработкой), так и по отдельным производственным операциям (переделам, стадиям, фазам). Процесс калькулирования упрощается, а результаты калькулирования становятся более достоверными, когда объекты калькулирования устанавливаются применительно к технологическим процессам изготовления продуктов. Для этого объект калькулирования должен быть кратен (то есть включать один или несколько) технологическим переходам.
Для целей внутрифирменного коммерческого расчёта, управления производством, определения цены реализации незавершенных производством продуктов (полуфабрикатов) необходимо калькулирование себестоимости продуктов по определенным технологическим переходам (то есть неоконченных обработкой продуктов) внутри центров ответственности и мест возникновения затрат. Кроме того, необходимо использование вспомогательных объектов калькулирования. Такими объектами могут быть забракованные продукты разной степени готовности, отходы.
Расчёт затрат на эксплуатацию строительных машин
Сметные затраты на эксплуатацию строительных машин определяются по данным о нормативном времени использования необходимых машин (маш-ч) и соответствующей цены 1 маш-ч эксплуатации машин. При расчёте этих затрат сохранены в основном ранее действующий порядок исчисления стоимости машино- часа и группировка затрат.
Стоимость 1 маш-ч эксплуатации строительных машин в рублях (Смаш), исходя из среднесменного времени эксплуатации, определяют по формуле
Смаш = А + З + Б + Э + Г + Р + П,
где А - постоянные эксплуатационные затраты - нормативные амортизационные отчисления на полное восстановление машин, руб./маш-ч;
З - оплата труда рабочих, управляющих строительными машинами, руб./маш-ч;
Б - затраты на замену быстроизнашивающихся частей, руб./маш-ч;
Э - затраты энергоносителей, руб./маш-ч;
С - затраты смазочных материалов, руб./маш-ч;
Г - затраты гидравлической жидкости, руб./маш-ч;
Р - затраты на все виды ремонта машин, их техническое обслуживание и диагностирование, руб./маш- ч;
П - затраты на перебазирование машин с одной стройплощадки (базы механизации) на другую, руб./маш-ч.
Среднесменное время эксплуатации машин включает:
время участия машин в выполнении технологических операций;
время замены быстроизнашивающихся частей и сменной оснастки;
время перемещения машин по фронту работ в пределах строительной площадки;
время технологических перерывов в работе машин;
время подготовки машин к работе и их сдаче по окончании работы;
время на ежемесячное техническое обслуживание машин;
время перерывов в работе машинистов, регламентируемое законодательством о труде.
Порядок определения затрат на эксплуатацию машин следующий.
Амортизационные отчисления на полное восстановление машин (А) определяются по формуле
Ц х На
А =-,
100Т
где Ц - средневзвешенная восстановительная стоимость машины;
На - годовая норма амортизационных отчислений на полное восстановление по данному виду строительных машин, % / год;
Т - нормативный годовой режим эксплуатации машин, маш-ч/год.
Показатели средневзвешенной восстановительной стоимости машины качественно и количественно не совпадают с их балансовой стоимостью. Восстановительная стоимость машины определяется по результатам анализа рыночных цен производителей машин данной группы с учётом показателей балансовой стоимости на дату введения в действие федерального, территориальных и отраслевых сборников соответствующих сметных расценок или дополнений к ним.
Методическими указаниями предусмотрено применение к нормам амортизационных отчислений коэффициентов с учётом отраслевой и региональной специфики использования строительных машин и автотранспортных средств при производстве строительно-монтажных работ, а также интенсивности их использования (коэффициентов интенсивности). Данные коэффициенты дифференцированы по трем уровням (режимам) интенсивности использования машин (легкий, средний, тяжёлый).
Размер затрат на замену быстроизнашивающихся частей (Б) рассчитывается по формуле
Цч
Б =-,
Тч
где Цч - средневзвешенная свободная (рыночная) цена быстроизнашивающихся частей или их комплекта на машину, руб.;
Тч - средневзвешенный нормативный ресурс быстроизнашивающихся частей или их комплекта на машину, маш-ч.
При определении нормативного показателя затрат на замену быстроизнашивающихся частей предусмотрен учет не только затрат на их приобретение на основе текущих (рыночных) цен на дату введения в действие сметных расценок с учетом затрат на доставку быстроизнашивающихся частей, но и на заработную плату ремонтных рабочих, занятых на их замене. В действовавшей ранее сметно-нормативной системе учет этих затрат не предусматривался.
Для автотранспортных средств и строительных машин, смонтированных на шасси автомобильного типа, отдельно приводится порядок расчёта нормативного показателя затрат на замену шин.
Размеры затрат на энергоносители, смазочные материалы и гидравлическую жидкость исчисляются путём умножения действующих текущих сметных цен на нормы их расхода. Эти нормы принимаются по действующим руководствам, паспортам или расчётным путём. Показатели затрат на бензин, дизельное топливо, электроэнергию, сжатый воздух определяются с разделением технологического и транспортного режима работы машин и с учетом повышенного расхода электроносителей при работе машин в зимнее время. Размер затрат на ремонт и техническое обслуживание машин данного вида, типа или типоразмерной группы (Г) определяется по формуле
Ц х Нр
Г =-,
100Т
где Ц, Т - показатели, определяемые в порядке, изложенном выше;
Нр - норма годовых затрат на ремонт и техническое обслуживание машин, %/год.
Норма годовых затрат исчисляется по формуле
Зр
Нр = х 100,
Бс
где Зр - величина среднегодовых затрат на все виды ремонта и техническое обслуживание машин данного вида, типа или типоразмерной группы;
