Группенфюрер покачал головой.
– Сейчас никто не застрахован от неожиданностей, – сказал рассудительно и, не сдержавшись, пошутил: – Не хотел бы я быть сейчас акционером страховых компаний.
– Неожиданностей не должно быть! – Деннис Кларк склонился над картой, жестом приглашая остальных приблизиться. Ногтем очертил кольцо вокруг Берлина. – Армии маршалов Жукова и Конева окружили столицу, – продолжал сухо. – На севере занят Штеттин, русские быстро наступают вдоль побережья. На юге, после неудачи ваших войск в районе Герлица, русские направили удар на Дрезден, однако не могут быстро развить успех, так как основные их силы прикованы к Берлину. И все же через несколько дней они будут здесь. Наши войска успешно продвигаются на восток, но на юге сложные природные условия несколько задержали наступление. Я имею в виду прежде всего рельеф – горы, отсутствие достаточного количества дорог…
– Ну, и нужно было оправиться после Арденн, – вставил Вайганг с сочувствием.
Кларк подозрительно глянул на него, но не прочитал на лице группенфюрера ничего, кроме вежливости и искренней заинтересованности.
– Учитывая все это, мы должны как можно скорее оставить Дрезден и, по возможности минуя главные дороги, двигаться на запад. Из-за неопределенности обстановки предлагаю определить удаленное от населенных пунктов место, где могли бы приземлиться наши самолеты. Это избавит нас от многих неожиданностей и обеспечит быструю доставку груза и, – еле поклонился собеседникам, – вас к месту, указанному мистером Хокинсом.
– О-о! Это наилучший вариант! – Говоря эти слова, Вайганг не мог сдержать довольную улыбку. Стараясь скрыть свои истинные чувства, провел рукой по лицу, как бы снимая с него ладонью радость. – В Судетах у меня есть небольшая усадьба. Дом, ну и немного земли вокруг.
– Где? – подвинул к нему карту Кларк.
– Вот здесь, – поставил жирную точку Вайганг, – перед Карлсбадом.
– Посадочная площадка?
– Для среднего транспортного самолета. Поле не идеальное, но самолет сядет.
– Ваше мнение? – скосил глаза на Кремера американец.
– По-моему, с предложением группенфюрера стоит согласиться, – ответил без малейших колебаний Карл. – Все равно лучшего варианта у нас нет.
Кремер прикинул, что у него в запасе около двух суток. Этого вполне хватит, чтобы посоветоваться с Ветровым и найти способ сорвать эвакуацию. Для этого ему нужно знать малейшие детали плана и особенно дорогу к усадьбе Вайганга.
Карл придвинул карту к себе, побарабанил по ней кончиками пальцев.
– Я полностью согласен с вами, мистер Кларк, – сказал снисходительно, – что нам лучше всего избегать автострад и больших шоссейных дорог. Лучше проехать лишнюю сотню километров и обойти контрольные пункты, которые еще существуют на магистралях. Любые документы и распоряжения не могут быть сейчас достаточной гарантией от своевольства первого встречного унтерштурмфюрера.
– Вы преувеличиваете, мой друг, – вмешался Вайганг. – И не забывайте, что с нами будет охрана.
– Нам только не хватало завязать бой с эсэсовским патрулем! – грубо буркнул Кремер. Он впервые так резко и категорично возразил группенфюреру. Тот от неожиданности даже подскочил на стуле. Но Карл тут же подсластил пилюлю: – Мы вряд ли найдем лучший вариант, чем предложенный вами, мой генерал, – любезно улыбнулся. – И вы, наверное, знаете все объездные пути, которыми нам будет удобнее добираться к вашей усадьбе?…
Вайганг взял красный карандаш. Кремер внимательно следил за красной линией, что оставалась на карте: запоминал маршрут до мельчайших подробностей. Одновременно прикидывал – будет пять грузовых машин, в каждой шофер и три эсэсовца. Значит, двадцать пять солдат плюс Вайганг, Кларк и Дузеншен. А у Ветрова всего четверо плюс он, Кремер. На каждого приходится по четыре эсэсовца, вооруженных автоматами и ручными пулеметами. Придется вызывать подмогу. Успеет ли Юрий связаться с Центром?… Успеют ли товарищи?
Когда Вайганг дотянул свою красную изломанную линию до жирной точки, которой была обозначена его усадьба, Карл спросил, словно между прочим:
– Сколько вы думаете брать охраны?
– Двадцать солдат, думаю, хватит?
– Все ли они смогут правильно воспринять прилет американских самолетов? Мне не хотелось бы стать свидетелем нежелаемых эксцессов…
– Вы предлагаете уменьшить охрану?
– Этого делать не следует, – возразил Кларк. – За нами прилетят транспортные «юнкерсы». Пилотировать их будут летчики, которые хорошо говорят по-немецки.
– Тогда другое дело! – изобразил радость Кремер. – Итак, мы выезжаем послезавтра в пять утра. Днем должны быть на месте. Прикиньте несколько часов на непредвиденные задержки и – вызывайте самолеты на вечер послезавтра. Успеем? – взглянул на группенфюрера.
– Расчет точный, – подтвердил тот и вопросительно уставился на американца. Кларк задумался, почему-то поморщился, словно Карл сболтнул глупость, и согласился.
Кремеру не хотелось оставлять Кларка наедине с Вайгангом.
– Не хотелось бы вам, мистер Кларк, ознакомиться с подготовкой к эвакуации?
Американец с радостью согласился и тут же встал.
– С вашего позволения… – слегка поклонился группенфюреру и, не ожидая согласия, засеменил к дверям.
