завершением работы челноков предполагалось, что в 2014 году им на смену придут американские пилотируемые исследовательские корабли «Орион», которые смогут не только совершать полеты к МКС, но и доставить человека на Луну и Марс. Проект корабля практически готов, но до каких пор он и ракета- носитель «Арес» останутся в таком виде, неизвестно. А до тех пор людей и грузы на МКС будут доставлять ракеты-носители «Союз», корабли «Союз-ТМА» и грузовики «Прогресс». Считается, что Российское космическое агентство сможет на этом неплохо заработать. Главное, чтобы при этом оно не забывало своего истинного предназначения.

Иначе, как говорит наш космический мудрец-долгожитель Б. Е. Черток, мы, то бишь Россия, останемся далеко позади и США, и Китая, и других космических держав.

Конечно, надежность наших «Союзов» проверена десятилетиями, и даже французы, имеющие хорошую собственную ракету «Ариан», подписали с Россией соглашение о покупке четырнадцати ракет этой серии...

В мае 2010 года состоялся сотый полет корабля «Союз ТМА-19». До этого в рамках программы МКС космические аппараты серии «Союз» совершили 24 полета. Доставляя на международную станцию экипажи из трех человек каждые три месяца, «Союзы» обеспечивают тем самым постоянную работу комплекса. Естественно, с учетом завершения программы челноков «Союзы» останутся единственным космическим транспортом, и дай бог, чтобы космические агентства США и России не играли в космосе в политические игры. Очень хочется, чтобы программа освоения космического пространства оставалась международной и еще более интегрированной.

Но все равно мы — первые!

Вспомнился старый юморной японский мультик о покорении космоса. К сожалению, мои попытки найти его следы не увенчались успехом. Понравился мне он тем, что мысль там проведена интересная, хотя и несколько уничижительная в отношении тогдашнего СССР.

Итак, вначале мультика показаны все попытки человечества взлететь в воздух так, как это делают птицы. И легенда об Икаре, и прыжки с крыльями из кожи с колоколен, со скал и т. п. Затем эпизоды с махолетами, самолетами, вертолетами. И наконец, истории о развитии ракетной техники.

Часть I. Показана высокоразвитая страна с высокой организацией труда, дисциплиной и современными технологиями. Сразу можно понять, что это намек на Германию. Работают заводы, в цехах собирают загадочные конструкции, и наконец, стартовая площадка. Нечто похожее на ФАУ-1 и ФАУ-2. Старты и... взрывы, старты и опять неудачи — всеобщее разочарование.

Часть II. Другой эпизод, где пейзажи и музыка кантри дают понять, что дело происходит в Штатах. Естественно, высокие технологии, ученые разных национальностей, компьютеры и конвеерное производство с хорошим долларовым потоком. Крупным планом показан мощный стартовый комплекс. Идет подготовка, много людей, автомобилей, журналистов и фотокорреспондентов. Пошел отсчет времени и после ZERO... старт. Ракета пошла, кругом радостные лица — и вдруг мощный взрыв, и летящие осколки металла. Опять неудача...

Часть III. Кадры из глухой, заснеженной тайги. Среди крупных елей пробирается группа людей на широких охотничьих лыжах. Крупным планом — бородатые мужики в треухах и телогрейках. Все с ружьями и рюкзаками, огромными пилами, топорами и плотницким инструментом в привычных в ту пору деревянных ящиках. Они быстро выбирают место, выпивают без закуски, закуривают самокрутки и, после перекура, начинают интенсивно валить лес, распиливать стволы и сооружать что-то необычное. Постепенно начинаешь понимать, что растет стартовый комплекс типа знаменитой «Двойки», а рядом идут работы, где сооружаются большие конструкции, с виду напоминающие большие бочки разных конфигураций. Через некоторое время их собирают, и получается некое комическое подобие знаменитой «Семерки» — Р-7. Кругом веревки, полиспасты, рычаги. И вот вся конструкция на старте. Мужики сыплют пороховую дорожку, отходят на небольшое расстояние, выпивают, закуривают, и один из них, старший, бросает окурок. Порох загорелся, и по снегу побежала дорожка к деревянной конструкции. Та начинает дрожать, шипеть и, наконец, отрывается от земли и... пошла, и пошла, и пошла. Через 520 секунд на орбите появляется круглый деревянный шар, издающий радио-звуки «пик... пик... пик... пик...»

Мужики бросают вверх треухи и радостно продолжают пить самогон из больших чугунных чайников.

Ну и пусть так! Но все равно мы — первые!

А смеяться над собой мы и сами умеем. Мы и сейчас не унываем и от всей души верим в лучшее!

Взгляд из Кремля

О том, как и почему 12 апреля 2010 года в нашей стране был объявлен траур, я уже рассказал. Однако и в этот День космонавтики Президент России Д. А. Медведев пообщался с экипажем МКС — прямо из своей резиденции в Горках. Дмитрий Анатольевич пожелал ребятам удачи, попытался понять, как переносят невесомость, сделал комплимент американской астронавтке по поводу ее прически «пальма», или, как это раньше у нас называлось — «конский хвост», ставший торчком.

Президент подтвердил свое намерение уделять российской космонавтике должное внимание и, отправляясь на ядерный саммит в США (Нью-Йорк), пообещал, что предложит главам государств провести космический саммит. На нем есть смысл обсудить совместные действия по освоению космического пространства и осуществлению грандиозных проектов, связанных с полетами на другие планеты Солнечной системы. Когда я услышал эти слова, сердце забилось учащенно-радостно и на память пришли слова песни, которую пели в давние советские времена: «Если бы парни всей Земли, вместе собраться однажды смогли. Вот было б здорово в компании такой и до грядущего подать рукой!»

Да, если действительно объединить усилия всех и в такой кооперации работать, то любая программа пошла бы быстрее.

В последнее время на ТВ появляется все больше информации о нашем историческом прошлом. Речь теперь идет не только о политических деятелях и репрессиях — как было на протяжении 1990-х, но и о науке, ядерной программе и космосе. На исторических страничках, открывающих нам секреты взаимоотношений, мы узнаем, что всю баллистику и орбиты полета первых пилотируемых кораблей рассчитал Мстислав Всеволодович Келдыш. Мы заново открываем для себя значимость этого человека в развитии пилотируемой космонавтики и с тревогой узнаем, насколько сильным было его противостояние с Д. Ф. Устиновым, ратовавшим за милитаризацию космоса. Да еще и с таким упрямством, что в умах и сердцах многих ученых и конструкторов, живших в то непростое время, он остался своего рода «душителем науки». Это ему отвечал М. В. Келдыш: «Открытия по приказу не делаются!» Да и о многом другом мы узнаем с удивлением и разочарованием от того, сколько всего полезного и действительно прогрессивного было загублено в угоду «обороноспособности страны».

Оставшиеся в живых свидетели тех событий, соратники, испытатели и конструкторы Борис Евсеевич Черток, Степан Анастасович Микоян, Юрий Павлович Семенов, Алексей Архипович Леонов рассказывают нам с экранов телевизора о том, как бы мы смогли жить, чего могли бы достичь и тому подобное, если бы всегда торжествовал разум и была всеобщая справедливость. Просто дух захватывает. Однако о чем мы? Если бы да кабы?! Приходится довольствоваться тем, что есть. По словам того же Б. Е. Чертока, мы «дожигаем» то, что придумано, изобретено и сделано еще 50 лет назад.

Да, оно прекрасно тем, что надежное, дешевое и пока еще работает. А что дальше? На вопрос о перспективах развития пилотируемой космонавтики тот же Борис Евсеевич делает паузу и, хитро щурясь, отвечает: « В вопросах освоения Луны и Марса о нас пока речь не идет. Не знаю, как пойдут дела у американцев, с их бюджетом и деньгами, а вот китайцы... Уверен, что к 2020 году они освоят Луну и пойдут далее».

В общем, мы пока тормозим... Ясно, что обстановка не та, и денег нет, и проблем кругом полно. А не

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату