толстосумов. Местные автогиганты и американские подразделения глобальных концернов сделали упор на седаны среднего и крупного калибра: тут и демократичный Nissan Altima, и надраенные до зеркального блеска Lincoln MKZ, вокруг которых стайками вьются седые джентльмены, и концептуальный, но вполне оформившийся Acura RLX, и «Кадиллаки» на любой вкус. Но посетители шоу столь же охотно щупают технику компактную — это видно не только через объектив камеры, но и невооруженным глазом.
Получается, гуд-бай, вольнодумная автомобильная Америка? Как бы не так. Вот рычит на весь павильон 650-сильный SRT Viper: 8,4 литра — это вам не один и шесть! Вот медленно, с достоинством расправляет плоскости самолет Terrafugia, сертифицированный для дорог общего пользования. (Приятно и удобно добираться до частного аэродрома своим ходом, правда?) В соседнем зале скромно устроился автомобиль- амфибия MINI Cooper Yachtsman. Табличка гласит: «Наша цель — научить плавательные средства управляться, словно карт». Первоапрельская шутка? А кто их знает: считается, что на этом континенте все возможно.
Семейная обитель / Автомобили / Новости
Семейная обитель
/ Автомобили / Новости
Если верить Википедии, пять городков под названием Санта-Фе расположены на американском континенте. И неспроста уже третье поколение корейского кроссовера Hyundai Santa Fe дебютирует за океаном, на основном рынке сбыта.
Самое интересное, что теперь мы получили сразу две версии «корейца». Пятиместная на рынке Северной Америки получит имя Santa Fe Sport, тогда как семиместная с удлиненной на 100 мм колесной базой будет называться просто Santa Fe. Трехрядный кроссовер помимо повышенной вместимости может также похвастаться огромным багажным отсеком, объем которого составляет 1161 литр при сложенных задних рядах.
Одна из самых главных фишек новинки — интересный дизайн, построенный с использованием новых корпоративных стилистических решений. Машина стала выглядеть более серьезно, а присущая долгие годы «корейцам» характеристика «обмылок» ушла в небытие.
Изменения произошли и внутри. Салон по сравнению с машиной текущего поколения стал дороже и визуально, и тактильно. Приборы выполнены в спортивном стиле в виде двух «колодцев», разделенных экраном бортового компьютера.
Корейские маркетологи адресуют машину ведущим активный образ жизни многодетным семьям, для которых просторный мини-вэн не всегда подходит. Santa Fe сочетает в себе пассажировместимость однообъемника (места в задних рядах очень много) и возможности легкого «проходимца».
Семья всегда должна быть максимально защищена. Помимо стандартного джентльменского набора аэрбегов и страхующей электроники в Santa Fe есть подушка безопасности для коленей водителя и система предупреждения о сходе с полосы движения. А для сибаритов имеется ставший нынче модным автоматический парковщик.
В линейке моторов Santa Fe прописались два четырехцилиндровых бензиновых агрегата: 2,4-литровый, развивающий 190 л. с., и 2-литровый с турбонаддувом мощностью 264 л. с. Для семиместной модели будет также доступен 3,3-литровый бензиновый V6 мощностью 290 л. с. Все двигатели агрегатируются с 6- ступенчатой автоматической трансмиссией, причем обе версии кроссовера могут быть как передне-, так и полноприводными.
Продажи пятиместного варианта в Штатах стартуют летом, а семиместный автомобиль поступит на рынок в начале 2013 года.
Часовой / Автомобили / Новости
Часовой
