Когда-то территория США на огромных пространствах была покрыта густыми лесами и плодородными прериями с сочной высокой травой. Началось капиталистическое освоение страны, и она стала менять свой облик. Предприниматели поступали так, как подсказывала им их безграничная жадность, их стремление к обогащению во что бы то ни стало.
Стремительно вырубались леса. Древесина направлялась на рынки, лесопромышленники богатели за счет труда рабочих, а на месте дремучих лесов оставались одни пни. Склоны гор обнажались. Такого опустошения лесных богатств не знал мир. И весенние потоки стали скатываться сразу, реки выплескивались из русел разрушительными наводнениями, землю уже не скрепляли корни деревьев и кустарников, и ее увлекала текучая вода.
Распахивались прерии хищнически и без всякого плана. Из года в год на одной и той же земле по властному требованию капиталистического рынка сеялись одни и те же культуры — пшеница за пшеницей, кукуруза за кукурузой. Почва теряла комковатую структуру, становилась рассыпчатой и легко смывалась водой, выдувалась ветром.
Другая часть девственных прерий превращалась в пастбища, куда капиталистические фермы выпускали огромные стада без разбора, без оглядки — лишь бы скот откормить и выгодно продать, лишь бы сорвать куш побольше. Животные вытаптывали землю, уплотняли ее, и земля, переставая дышать, Сохла, не принимала влаги, иссушалась.
Шло грандиозное разрушение природы. С каждым дождем некогда урожайные поля отдавали тысячи тонн плодородной почвы, которая смывалась в речки, а затем в Миссисипи и в Мексиканский залив. Росли овраги. Обнажалась подпочва. Исчезала зелень… Ветер вздымал тучи пыли, она поднималась и затмевала солнце, неслась за тысячи километров — от Великих равнин куда-нибудь к склонам Аппалачских гор. Пыль проникала в легкие людей, губила их здоровье.
Известен анекдот, приводимый Чейзом: в штате Небраска старик фермер во время черной бури остается сидеть на пороге своего дома. На вопрос: «Что вы тут Делаете в такую бурю?», он отвечает: «Считаю канзасские фермы, которые пролетают мимо…»
Маркс все это знал, предвидел. Он писал: «Итог таков, что культура, если она развивается стихийно, а
В США эрозией разрушена и превращена в пустыню огромная площадь некогда плодородной земли. Положение мелких фермеров все ухудшается, они не выдерживают конкуренции и разоряются.
Но что можно поделать в капиталистическом мире с явлением, которое порождено самим капитализмом, которое связано с самим характером капиталистического хозяйства?
На юго-востоке США, в районе, особенно сильно пострадавшем от эрозии, течет река Теннесси. Река большая и богатая водной энергией. Правительство Рузвельта в свое время решило осуществить здесь огромное гидроэлектростроительство. Намечались работы по всем направлениям: уничтожение наводнений, борьба с засухой, улучшение судоходства, насаждение лесов, подъем фермерского хозяйства… Электростанции действительно были построены. Однако деньги налогоплательщиков в, значительной степени пропали даром — интересовавшие их проблемы решить не удалось. Электроэнергия пошла в основном для предприятий крупных монополий Дюпона, Меллона, Рокфеллера, которые сильно нажились.
Теперь смотрите на Советский Союз. Засуха снижает урожай — рядом уже осуществляемых мер она будет побеждена. Пески, болота, тайга лежали рубежами, преграждавшими путь земледелию, — эти рубежи преодолеваются. Почва кое-где была выпахана — ее плодородие восстанавливается и увеличивается. Так на практике опровергается пресловутый «закон убывающего плодородия почвы», порожденный корыстными интересами богатых классов, неверием в творческие силы человека.
И когда читаешь чудовищные прогнозы современных мальтузианцев — неизменно думаешь: что может убедительнее опровергнуть и разбить эти кровожадные и злые бредни, показать всю их абсурдность, как не те великие деяния, которые свершает советский народ, по разумному плану и в широчайших масштабах преобразующий природу?
Маркс говорил, что земля, если она правильно возделывается, все улучшается. Энгельс утверждал, что производительность земли может быть бесконечно повышена.
Уже сейчас при полном и рациональном использовании земная поверхность могла бы прокормить в несколько раз больше людей, чем живет на земном шаре. Но ведь с развитием науки производительность земли будет расти и расти.
Советский народ неоспоримо доказывает, что при правильном, разумном, плановом подходе к природе ее богатства безгранично возрастают. Тем самым он выбивает оружие из рук воинственных «апостолов обреченности».
На свободной земле никто не будет лишним!
Теперь это видят все, кто прямо и честно смотрит в глаза действительности. И в этом великое значение работ по преобразованию природы в Советском Союзе.
В труде советских людей, преобразующих и обогащающих землю, находит выражение оптимистическое мироощущение: уверенность в будущем, воля к безграничному развитию и совершенствованию, радость творчества на благо народа, полнота жизни и полнота человеческого счастья.
VIII
НОВЫЕ ПУТИ
СТАЛЬНЫЕ НИТИ
Экспресс с Тихого океана мчится через нашу страну девять суток — так она велика. Во Владивостоке у вокзального перрона стоит километровый столб с цифрой «9 322» — подобной отметки нет нигде в мире. Пространства Советского Союза огромны. Огромно у нас и значение транспорта. В недрах земли добывают уголь, нефть, руду; фабрики и заводы выпускают металл и машины, ткани и обувь, множество самых разнообразных изделий; с лесосек идет древесина; советская деревня отправляет в города миллионы тонн хлеба, мяса, молока, шерсти, хлопка, льна. Всю эту необъятную массу грузов надо развезти и доставить потребителю.
Нет страны, где богатства шире раскинулись бы по лицу земли. И часто они лежат так, что их приходится далеко перевозить. Югу требуется лес, но на юге леса мало, а на севере густая тайга тянется от Балтики до далекой Камчатки. Ленинграду нужен уголь — он за две тысячи с лишним километров, у полярного Урала. От магнитогорских домен до Кузбасса, откуда к ним идет уголь для кокса, по Сибирской магистрали тоже больше двух тысяч километров. До Новосибирска должна доходить нефть из Башкирии или с Эмбы, а до Мурманска — мука с Украины. Все это нужно связать, скрепить прочными нитями рельсов. Без транспорта районы не могли бы разделить между собой труд, взять на себя неодинаковую работу в едином народном хозяйстве.
Едут и люди — едут работать в новые места, служить на далеких пограничных рубежах, гостить в Москву, отдыхать на берег моря. Пассажиров за год набирается раз в 7–8 больше, чем все население страны.
Транспорт исправляет географию — он далекое делает близким, сокращает пространство и время. Он связывает в единое целое все наши края. Без первоклассного железнодорожного транспорта необъятный Советский Союз был бы немыслим как государство.
Вот почему СССР — великая железнодорожная держава. Лентой наших рельсовых путей можно трижды опоясать земной шар по экватору.
