1961 году на должность начальника армейского отдела технической разведки, он свободен от данной своему покровителю клятвы молчать. Согласно письменным показаниям, представленным американскому суду, Корсо принимал участие в изучении обломков крушения инопланетного аппарата и в 1947 году собственными глазами видел тела членов экипажа НЛО, а позже, в 1961 году, знакомился с официальными отчетами о вскрытии тел. Показания Корсо стали одним из самым серьезных обвинений в адрес военных о сокрытии правды о росуэлльских событиях. Дело было возбуждено 25 марта 1998 года с целью добиться обнародования засекреченных данных. Суд округа Феникс направил в Министерство обороны запрос о предоставлении документов, существование которых под присягой подтвердил полковник, однако был получен ответ о том, что таких документов не существует.
Отдельные ставшие известными данные об исследованиях НЛО в США позволяют лишь предполагать о подлинных масштабах деятельности спецслужб в этой области. Изучение НЛО ведется — без преувеличения — на государственном уровне, и об этом можно судить по множеству документов, которые время от времени попадают в СМИ. Только благодаря судебным процессам ЦРУ, ФБР и АНБ признавали наличие каких-либо материалов по НЛО. Не отстает от них и НАСА. По отдельным данным, в недрах этой организации существует секретный проект «Аквариус», цель которого заключается в сборе и анализе всей научной, технологической, медицинской и разведывательной информации о НЛО. Официальная политика правительства США до сих пор такова, что все результаты исследований являются совершенно секретными и не допускающими их разглашения. Правительство США всегда беспокоил интерес, который НЛО проявляли к индустриальным центрам, атомным электростанциям, крупным военным заводам и авиабазам. Директор одного из отделов АНБ, Джулия Ветцел, подтвердила в 1986 году, что документы, относящиеся к проекту «Аквариус», остаются совершенно секретными, так как разглашение содержащихся в них сведений может нанести ущерб национальной безопасности.
В 1994 году руководство США вынуждено было все-таки приоткрыть хотя бы одну тайну военных — рассказать о секретном полигоне на территории штата Невада. До этого времени ни один обычный американец не знал, что такое «Зона-51». Она расположена в 150 км к северу от Лас-Вегаса. Даже название базы загадочно. В 1950-е годы в США существовал план, по которому глухое место пустынного штата Невада было поделено на квадраты для испытаний атомных бомб. В 1954 году в песках пустыни появилась секретная авиабаза для тайных испытаний военных технологий. Всего на базе было сооружено свыше 100 строений, предназначение которых неизвестно. На ее территории, составляющей более 30 км2, кроме наземных сооружений построены подземные просторные помещения и многокилометровые коридоры. От любопытных взглядов секретный объект защищен горами, а его границы охраняются частной охранной фирмой. Через каждые 50 метров в землю пустыни воткнуты таблички с предупреждающими надписями о применении оружия. Сотрудники охраны патрулируют зону на белых джипах с правительственными номерами. Каждое движение в ней записывается камерами видеонаблюдения.
Неудивительно, что при таких сверхсекретных обстоятельствах с «Зоной-51» связывают НЛО и контакты с инопланетянами. Власти США стараются не комментировать проблематику, над которой работают ее специалисты. На все вопросы ответ один — там хранятся радиоактивные отходы. Но для чего тогда базе тайный испытательный полигон и огромная взлетно-посадочная полоса?
В настоящее время не только в США, но и в других странах проблема НЛО рассматривается достаточно серьезно. К примеру, при выработке Договора ОСВ-1 с СССР американцы предлагали включить в него пункт об обмене наблюдательными данными по НЛО. По свидетельству М. Горбачева, во время обмена мнениями на советско-американских переговорах в Женеве в ноябре 1985 года, «президент США Р. Рейган высказал мысль о том, что если Земле будет грозить вторжение инопланетян, США и СССР объединятся для отражения этого нападения». Те же вопросы были затронуты и на встречах нынешних глав обеих держав — президентов Дмитрия Медведева и Барака Обамы.
Но так ли уж охотно захотят поделиться своими секретами военные в случае общей угрозы для Земли со стороны инопланетян?
И узнаем ли мы когда-нибудь, что же на самом деле произошло в окрестностях Росуэлла? На сегодняшний день все спорящие по поводу загадочного случая стороны согласны лишь в одном: в начале июля 1947 года в окрестностях Росуэлла происходили действительно странные события.
В конце 1940-х годов Росуэлл был глухим, Богом забытым провинциальным городком. Но в том, что с момента «росуэлльского инцидента» этот город занял видно место в истории уфологии, сомневаться не приходится.
«Его взяло небо!»
50 лет назад советский летчик-космонавт Юрий Алексеевич Гагарин первым из землян открыл дорогу в космос. 12 апреля 1961 г. на космическом корабле «Восток-1» он совершил облет Земли, положив начало освоению человеком космического пространства, новому видению людьми окружающего их мира — нашей планеты, космоса и переосмыслению нашего места во Вселенной. Перед стартом Гагарин сказал: «Вся моя жизнь кажется мне одним прекрасным мгновением». Тогда он не знал, какой короткой, но небывало яркой и насыщенной окажется его жизнь. Ставший в свои 27 лет всемирно известным, в 34 года Юрий Гагарин ушел из жизни.
Кажется, что о прекрасной и трагической судьбе первого космонавта планеты известно все: написаны книги, сняты фильмы, вышли десятки томов воспоминаний. Действительно, жизненный путь Ю. Гагарина — от рождения в деревушке под Гжатском до рокового полета на МиГе — досконально изучен. Вместе с тем однозначного объяснения тому, что случилось 27 марта 1968 года, в день, когда Юрий Гагарин разбился на самолете УТИ (учебно-тренировочный истребитель) МиГ-15 вместе с летчиком-испытателем Владимиром Серёгиным, до сих пор нет. Трагедия, произошедшая в небе Владимирской области около деревни Новоселово, стала одной из самых странных и загадочных авиакатастроф.
В тот роковой мартовский день Гагарин совершал свой последний учебно-тренировочный полет с инструктором, после которого он мог бы летать самостоятельно… Защитив незадолго до этого дипломную работу в Военно-воздушной инженерной академии им. Н. Е. Жуковского, он проходил летную практику — в период с 13-го по 22 марта совершил на МиГе-15 18 полетов. Последний в учебной практике тренировочный полет стал для космонавта последним в жизни…
Готовясь к вылету, утром 27 марта 1968 года Ю. Гагарин и его инструктор, командир полка, Герой Советского Союза В. Серёгин успешно прошли строгий предполетный медицинский контроль. В 10 часов 19 минут пилотируемый ими МиГ-15 с позывными «625-й» поднялся в воздух. Летчикам предстояло совершить два полета продолжительностью по 30 минут каждый, за время которых они должны были выполнить несколько несложных упражнений: виражи, полет по спирали, пикирование, боевой разворот. Полет проходил между верхним и нижним слоями облаков, где была хорошая видимость. С экипажем поддерживалась постоянная радиосвязь, на командном пункте за самолетом постоянно следили радиолокационные станции. В 10 часов 30 минут Юрий Гагарин сообщил об окончании задания и попросил разрешения развернуться и лететь на аэродром. Это было его последнее сообщение, после которого связь с самолетом внезапно оборвалась. На Чкаловском аэродроме в подмосковном Щелково, откуда вылетел МиГ- 15, трудно было понять, что же могло случиться с «625-м». Но когда, по расчетам, у самолета кончилось топливо, все, кто был на аэродроме, поняли — произошло что-то серьезное. В зону пилотирования немедленно вылетели вертолеты. Поиск пропавшего истребителя продолжался более 3 часов. Наконец около трех часов дня одному из вертолетов удалось обнаружить обломки самолета МиГ-15. К месту падения тут же были высланы специалисты. Вот как описывает помощник главкома ВВС по космосу генерал- полковник авиации И. П. Каманин то, что он увидел: «Самолет упал в густом лесу, угол падения приблизительно 47-500, скорость в момент удара о землю была 660–680 км/ч. При ударе и последовавшем
