командир машины. Сиденье справа от механика-водителя является запасным. БРЭМ-Д оснащена грузоподъемной крановой стрелой, тяговой лебедкой с длиной троса до 100 м и усилием на тросе 3,5–4 тс, блоками полиспастов, буксирным приспособлением, электоросварочным оборудованием с длиной кабелей 10 м. Складывающаяся крановая стрела с вылетом 2 м размещена на верхней части корпуса, имеет привод от гидравлической системы базовой машины, поворачивается на 150°, в походном положении укладывается вдоль левого борта, для десантирования складывается пополам на крыше. Привод крана — от гидросистемы базового шасси, при неработающем двигателе можно использовать насос с ручным приводом. Полиспаст дает стреле грузоподъемность в 1000, 1500 и 3000 кгс, соответственно при подвеске крюка на две, четыре и шесть ветвей (с креплением растяжек к корпусу). В последнем случае можно производить полуподъем ремонтируемой или эвакуируемой машины за борт, нос или корму. Перед грузоподъемом подвеска БРЭМ-Д блокируется.

ЗУ-23, установленная на крыше средней части бронетранспортера (слева) и в районе крыши МТО.

Тактико-технические характеристики ПЗРК
«Стрела-2М» «Стрела-3» «Игла-1»
Максимальная дальность поражения целей, м:
— вдогон 4200 4500 5200
— навстречу - - 3000
Высота поражения целей (вдогон), м 50-2300 30-3000 10-2500
Средняя скорость ЗУР, м/с 430 400 600
Максимальная скорость поражаемых целей:
— вдогон, м/с 260 310 320
— навстречу, м/с 150 260 360
Калибр ЗУР, мм 72 72 72
Стартовая масса ЗУР, кг 9,15 10,3 10,8
Масса боевой части ЗУР, кг 1,17 1,17 1,17
Масса комплекса в боевом положении, кг 15,0 17,0 17,9
Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату