как северная колонна достигла городских предместий у канала, но была отброшена назад. Южная колонна наступала через Кхем-Каран в направлении Касура. Противодействие было настолько небольшим, что индийский командир опасался ловушки и отвел войска на левый берег реки Сатледж. В ночь на 6 сентября отряд пакистанских парашютистов был сброшен на индийские передовые военно-воздушные базы у Патханкота, Джаландхара и Лудхианы, но они большей частью приземлились с большим разбросом от целей и были к концу следующего дня окружены индийскими войсками.
Создавалось впечатление, что ни у одной из сторон не было единого плана действий, и каждую операцию проводили так, будто не представляли, каким будет следующий шаг. В результате обе стороны, казалось, руководствовались эмоциями, а их усилия распылялись по такому широкому фронту, что у них не было достаточно сил для решающего прорыва в каком-либо месте. С обеих сторон проводилась намеренная эскалация войны (причем оба государства, очевидно, не задумывались о последствиях) – результат долгого периода недоверия и вражды друг к другу. И эта эскалация также, возможно, была вызвана отчасти тем фактом, что в своих попытках добиться прекращения огня наблюдатели ООН постоянно держали обе стороны в курсе того, что замышляет каждая из сторон.
Индийцы атаковали Бурки, хорошо укрепленную деревню с одиннадцатью бетонными долговременными огневыми сооружениями, которым придали вид грязных бараков. Это была ночная атака, в которой танки использовали обе стороны. Второе крупное сражение непрерывно велось за деревню Дограй, которая была также хорошо укреплена, в дополнение к тому, что ее обороняли врытые в землю «Шерманы» и безоткатные орудия. Индийцы достигли восточного берега канала и подверглись интенсивному артиллерийскому огню, но контратак со стороны пакистанцев предпринято не было. Части индийской пехоты удалось переправиться через канал, но они не смогли закрепиться, обогнав свою бронетехнику, которая была перехвачена по дороге пакистанской авиацией. Деревня Дограй переходила из рук в руки несколько раз, прежде чем индийцы, наконец, взяли ее за несколько часов до прекращения огня 22 сентября. С самого начала сражение за Лахор шло непрерывно, но с переменным успехом вплоть до прекращения огня.
Среди мостов, взорванных пакистанцами, один находился к северу от Лахора. Его отсутствие не давало продвигаться индийцам в этом направлении, но также и не давало пакистанцам атаковать индийцев с фланга. В результате этого индийский резервный танковый полк, находившийся севернее Амритсара, был переброшен в район Кхем-Карана, который подвергся натиску пакистанцев. Индийцы овладели Кхем- Караном силами своей 4-й пехотной дивизии и бронетанковой бригады и опять двигались на запад.
В ночь на 7 сентября пакистанцы нанесли по левому индийскому флангу контрудар крупными силами. 1-я бронетанковая дивизия пакистанцев со средними танками М-47 и М-48, оборудованными приборами ночного видения, и с дополнительным полком легких танков М-24 сосредоточилась в районе Касура вместе с пехотной дивизией поддержки. После артиллерийской подготовки была проведена танковая атака по двум направлениям. Пять отдельных атак были проведены в следующие полтора дня, и индийцы были отброшены назад в Кхем-Каран. При нанесении первого удара пакистанские танки были подтянуты из Пакистана по туннелю под каналом и брошены в бой без дозаправки горючим. Индийцы же считали, что 1-я пакистанская бронетанковая дивизия находилась в районе Сиалкота. Однако, несмотря на то что в этих атаках были задействованы и вышеупомянутая танковая дивизия, и пехотная дивизия поддержки, прорыв индийской обороны совершен не был.
Тем временем индийцы приготовили возле деревни Ассал– Уттар U-образную западню. Там пехота, артиллерия и танки окопались между дренажными каналами, которые в основном текли в северо-восточном направлении. Северный фланг этой позиции был защищен преградой в виде ирригационных каналов и размягченной от воды землей в результате затопления из-за перекрытия ключевых каналов. Южный фланг исключался с учетом минного поля, протянувшегося до реки Биас. Индийцы медленно откатывались назад на эту позицию для того, чтобы заманить пакистанцев в западню.
Пакистанцы 8 сентября провели разведку боем – десятью танками М-24 и пятью танками М-47. Они отступили, попав под обстрел. Последовала ночная атака, но она была отбита индийской артиллерией, сосредоточенной в центре позиции. 9 сентября была подтянута и развернута на флангах сосредоточенной здесь артиллерии дополнительная индийская бронетанковая бригада. 10 сентября в 8.30 пакистанцы предприняли мощную атаку на северо-восток силами своей 5-й танковой бригады и 2-й пехотной дивизии. 3-я пакистанская танковая бригада оставалась в резерве на южном фланге. Атака захлебнулась. Пакистанские танки повернули на поле высокого сахарного тростника, за которым скрывалась окопавшаяся индийская пехота с приданными ей танками «Центурион». Как только пакистанская бронетехника раскрыла себя волнистыми движениями сахарного тростника около 3-метровой высоты, «Центурионы» открыли огонь при поддержке 106-мм безоткатных орудий, установленных на джипах.
Затем, не проведя разведки, 4-я танковая бригада провела разбросанную по фронту атаку индийского северного фланга. Когда она вышла на затопленное место, то повернула на юг, и по ней был нанесен удар во фланг индийскими «Шерманами» (с 76-мм пушками), стрелявшими из окопов. Пакистанцы в течение ночи отошли, бросив 30 поврежденных танков, а также десять исправных танков, у которых кончилось горючее. Потери в личном составе были велики и включали командира дивизии и его артиллерийского офицера. Пакистанские войска были отведены в Кхем-Каран, где они окопались, удерживая три полосы индийской территории по полтора десятка километров каждая до прекращения огня.
Атака пакистанцев предполагала движение двумя колоннами. Южная колонна должна была взять мост через реку Биас, являвшийся отрезком главной магистрали, после удара параллельно реке. Северная колонна должна была взять Амритсар. Центральная колонна также намеревалась достигнуть главной магистрали. Планом движения принимался во внимание характер местности – с параллельными реками, многочисленными каналами и множеством дренажных каналов, которые тянулись примерно параллельно на северо-восток от пограничного района. Это представляло бы угрозу для Индии и было возможным развитием событий, которого всегда опасались индийцы. Именно по этой причине в районе города Джаландхар находилась индийская танковая дивизия и другие войска.
Кроме 1-й индийской бронетанковой дивизии, у Джаландхара были также четыре пехотные и горные дивизии. Основная масса пакистанской армии располагалась в Пенджабе. 4 сентября индийская бронетанковая дивизия погрузилась на поезд в Джаландхаре. Она прибыла в Джамму утром 8 сентября и выгрузилась. Затем ночью она выдвигалась в направлении Сиалкота. Движение трех тысяч различных машин (включая 150 задействованных гражданских грузовиков) по единственной дороге таило опасность нанесения противником сокрушительного удара с воздуха, но риск оправдался. Вместе с 1-м индийским корпусом, который был задействован в этом районе, была предпринята демонстративная отвлекающая атака в направлении Акхнура, но настоящая атака была предпринята из Самбы тремя колоннами в направлении Пхиллоры, где была расположена большая часть пакистанской бронетехники.
Как уже ранее упоминалось, через день после начала индийского наступления на Лахор I индийский корпус в ночь на 7 сентября начал атаку возле Сиалкота против IV пакистанского корпуса, 15-й дивизии и шести полков средних и легких танков, оборонявших этот город. 7-я пакистанская пехотная дивизия, которая выдвинулась из Чхамба вместе с парашютно-десантной бригадой и с только что сформированной 6 -й бронетанковой дивизией во главе, была готова к наступлению. Этот район был защищен целым рядом долговременных огневых сооружений, а также значительным количеством пакистанской артиллерии. В районе площадью около 12 км2 равнинной местности началось то, чему суждено было стать пятнадцатидневным сражением – на близкой дистанции и во всепоглощающей пыли – между 400 и 60 танками, то и дело вводившимися в бой. Индийцы предприняли по меньшей мере пятнадцать крупных атак танками и пехотой.
Индийская бронетанковая колонна к северу и пехотная колонна с частью бронетехники к югу нацелились на Сиалкот. Тяжелые бои с участием танков и пехоты произошли у Пхиллоры и Чавинды. Непосредственной целью индийцев была железная дорога Лахор – Сиалкот. 8 сентября к 9.00 индийцы достигли Пхиллоры. Индийская бронетехника понесла большие потери, потому что она имела тенденцию двигаться впереди поддерживающей ее пехоты и подставляла свои фланги огню противника. Много танков АМХ-13 были захвачены пакистанцами неповрежденными. За пакистанской контратакой 8 сентября последовали два дня перегруппировки и рекогносцировки. В сражении у Пхиллоры между 1-й индийской бронетанковой дивизией и 6-й пакистанской бронетанковой дивизией пакистанские танки также понесли тяжелые потери из-за того, что находились слишком близко друг к другу.
