сорвется в штопор. Примерно в тех же условиях в десятом году в России погиб президент Польши Качиньский: совершая посадку на незнакомый аэродром, в тумане, летчики искали полосу, увидели по ходу дерево, приняли штурвал на себя, не хватило ни тяги, ни запаса высоты — и моментально наелись земли. Здесь запас высоты у «Боинга» был, хоть и небольшой, капитан аз-Зумр успел кое-что сделать — не пытаясь перехватить штурвал, в который намертво вцепился Абдул, вместо этого он рывком двинул вперед РУДы, селекторы тяги, выводя двигатели на максимальную мощность. Горизонтальная скорость самолета, когда Абдул принял штурвал на себя, выросла с трех метров в секунду почти до пяти, двигатели взвыли, на приборной панели перемигнулись красным сразу несколько лампочек — но по ощущениям капитана аз- Зумра у них был шанс прекратить снижение над самой полосой и перейти в набор высоты, унося от смерти и их машину, и больше двух сотен пассажиров. И шанс действительно был, если бы не таможенники со своей контрабандой, которая перетяжелила хвост самолета и изначально создала предпосылки к аварийной посадке, да скверно отремонтированный двигатель, который не вышел, в отличие от своего собрата, на максимальные обороты и создал почти тридцатипроцентную асимметрию тяги. Да и тяги все равно уже не хватало, самолет заваливался на хвост и крыло. Самолет начало разворачивать… заверещал прибор, показывающий, что они не попадают «в створ», что самолет выносит за пределы летного поля, и так они его не посадят. Тогда-то капитан аз-Зумр и понял — все, отлетался. Понял это, очевидно, и Абдул — бросив штурвал, он начал истерически громко, под вой сразу нескольких систем предупреждения читать похоронную молитву, потому что беда, если мусульманин уйдет из жизни, не прочитав ее. Но капитан аз- Зумр, перехвативший штурвал, молитву не читал — он учился своему делу у американцев, а американцы научили его сражаться за свою жизнь до конца. Он и сражался — до самой последней секунды, когда самолет, безнадежно промахнувшийся мимо ВПП, одновременно задел землю хвостом и левым двигателем, и начал разваливаться на части, погибая сам и убивая пассажиров. Его так найдут потом — кабина будет относительно целой, и перед тем как его выносить — спасатели вырежут штурвал, потому что не смогут расцепить руки…
— Задержи их, Абу, — сказал доктор Аль-Факих, целуя одного из своих боевиков в лоб, — все не уйдем. Задержи.
Как раз в этот момент страшный удар сотряс небо, звук падения обреченного самолета был слышен даже здесь.
— Аллаху Акбар! Аллаху Акбар! Субхана — Ллахи! Аль-хамду ли-Лляхи-ллязи би-нигма-ти-хи татимму-с-салихату![78] — заголосили боевики, даже не обращая внимания на то, что живучий израильский солдат все еще отстреливался, отстреливался от троих боевиков группы прикрытия, для которых специально достали «Хаммер» (он же — резервная машина для отхода), и даже Тарик не мог поймать его на прицел. На лицах боевиков была написана несказанная радость — у многих от чувств, от осознания того, что они убили больше двухсот муртадов, и в этом обвинят Израиль — выступили слезы. Слезы крупными каплями текли и по щекам Абу, которого его амер оставлял здесь на верную смерть.
— Аллах Акбар, после того, что я увидел, мне нет смысла жить, я все сделал, что мог, и с радостью останусь, чтобы вы смогли уйти. Аллах да укрепит ваши стопы, братья, да пребудет он с вами все то время, пока вы идете по пути джихада иншалла!
— Настанет время — и мы все встретимся в раю, братья, и будем вкушать пищу из зобов райских птиц, и гурии будут нашими наложницами — вот что ждет нас в награду за свершенное нами на пути джихада! Кого бы ни решил взять к себе милостивый Аллах, кто бы ни стал сегодня шахидом по воле его — мы все встретимся там, иншалла! — подвел итог амир. — В путь, братья! Соблюдайте осторожность! Ты, Абу, дай нам пятнадцать минут, потом, если сможешь — уходи, спасайся, я приказываю тебе.
Тариком он командовать не стал и проверять, где он, тоже не стал. Тарик был свободным игроком, «снайпером-соло» и сам решал, как ему поступить в той или иной ситуации.
— Я остаюсь!
Взрослые боевики обернулись и посмотрели на пацана. Потом, ни слова не говоря — повернулись и побежали к выходу…
Не приходилось сомневаться в том, что израильтяне будут здесь с минуты на минуту, потому надо было спешить…
Вчетвером, прикрываясь кустами так, как это было возможно, они бежали к машинам, укрытым в небольшой рощице, как вдруг автоматная очередь секанула по ним свинцом, заставляя броситься в разные стороны, залечь. Блокированный израильский солдат не только вел бой — он сумел каким-то образом увидеть их и попытался убить.
— Касем — убей его! — крикнул доктор Факих.
Касем, здоровенный араб из Саудовской Аравии, встал в полный рост, разворачиваясь с трубой на плече, нажал на спуск — рявкнуло, комок огня метнулся к Голану, и через мгновение патрульную машину окутало пламя. Фарук выпустил в сторону горящего броневика длинную очередь из автомата…
— Нет времени, уходим!
Где-то вдали уже слышался рокот вертолетных лопастей…
Но первым на дороге появился бронетранспортер. Старый — но надежный, переделанный из Центуриона, Накпадон, пыхая черным дымом выхлопа, выполз на дорогу, на гребень холма, на мгновение остановился — и снова попер вперед, приближаясь к окутанному дымом и пламенем броневику Голан. У этого Накпадона вверху, там, где когда-то была башня, была устроена большая четырехугольная башня для пулеметчика, в ней были триплексы для наблюдения и аж четыре пулемета MAG для кругового наблюдения и обстрела. Пока никто не стрелял…
— Уходи… — мрачно сказал Абу, в последний раз проверяя прицел отличного русского тяжелого гранатомета РПГ-32 Хашим, который теперь, хвала Аллаху, производился в Иордании и которым можно было подорвать даже Меркаву.
— Я останусь с вами… — сказал пацан.
— Тогда спрячься. Как начнут стрелять — беги!
Накпадон был все ближе. Когда он подойдет совсем близко… надо было выждать момент, когда он будет на самой границе дымного облака… если он успеет войти в дым, то выстрел будет гарантированно «в молоко». Прицельная дальность РПГ-32 — семьсот метров, но на таком расстоянии по движущейся цели никак не попадешь… надо подпустить Накпадон как можно ближе и ударить по нему, когда до цели будет метров триста…
Выставив прицел на триста метров, Абу ждал…
А в этот же самый момент к месту боя подходил боевой вертолет AH-64D Сараф, представлявший собой обычный американский Лонгбоу Апач, но частично оснащенным израильской электроникой и ракетами Rafael Spike в качестве основного вооружения, вместо обычных Tow-2. Поскольку танков у палестинцев не было — все восемь ракет, имевшихся на борту вертолета, были с термобарической головной частью, предназначенных для уничтожения укреплений. А вот ракет Hydra-70 на вертолете не было, потому что это оружие обладает слишком малой точностью, чтобы применять его в Газе, есть риск поразить не только цель — но и то, что находится рядом с ней, а это недопустимо. Вместо них на пилонах висели два подвесных топливных бака, чтобы увеличить возможности вертолета по беспосадочному длительному патрулированию.
Местность эта была вертолетчикам относительно знакома, еще с Расплавленного свинца и Окончательного решения, и шли они над ней, ориентируясь не столько по приборам, сколько по дороге и наземным ориентирам на местности. Как и полагается — в вертолете был экипаж из двух человек, пилотировал машину капитан Йони Кахан, оператором вооружения у него был тоже капитан — Моисей Хуршат. Вертолет шел довольно быстро, потому что вызов был экстренным.
