тупиковым. Во первых армию такого размера, который необходим для штурма другого города, перемещать очень трудно. Чем больше будет размером империя Маарверна, тем будет сложнее передвигаться из конца в конец. А флиссами такую армию так просто не перебросишь. Конечно армию для повышения эффективности можно насытить боевыми магами, тогда она будет покомпактнее для решения тех же боевых задач. Но тут возникает проблема номер два. Маги все таки уязвимы, и потери части контингента будут весьма чувствительны. К тому же маги очень ценны, потому что редко встречаются, и потому что их обучение очень дорого стоит. И самый главный недостаток Магов в том что их обучение затягивается, средненького Мага надо учить лет пятьдесят, а хорошего и все сто. Новых магов взять негде, в плен их взять почти невозможно. Для скоростного развития Маарверна последний фактор оказался решающим. Нет конечно в Маарверне нет проблем с магами, за годы мирной жизни, магов было взращено огромное количество, но решено этот ресурс не разбазаривать.
Тут встрял второй ученый, кажется Нини его зовут:
— В военной доктрине Маарверна, говорится, что если мага убить возможно, то инфраструктуру уничтожить гораздо сложнее. Потому все Маги города имеющие военное назначение используются для создания оружия которое могут применять не маги. Все очень просто, Мага выучить тяжело, а бойца с оружие им созданным, не более пары лет. А для усиления ударных подразделений Маги, заменены боевыми машинами, которые выполняют задачи, традиционно возложенные на Магов.
Мне стало очень странно, что они первое это придумали?
— А почему другие города, и возможно кланы не имеют таких боевых машин, хотя бы в единичных экземплярах?
— Мы сами не знаем, такие сложные технические решения как то связаны с господином Кымру. Во всяком случае, с его появление начало получаться увязывать в механизмах, механику и магию высокого уровня. Я неоднократно разбирал такие механизмы, на каждом рычаге, на каждом винтике нанесены магические элементы, заклинания или худой конец руна силы, хоть и напечатанные поточным методом. Ничего особенного в этих заклинаниях нет, механизмы тоже развитие из уже имеющихся, но вот сочетать их так, это задача невероятной сложности. Вообще все имеющиеся боевые механизмы разделены на несколько категорий. Первые это механизмы с автоматическим управлением, по типу земных роботов. В механизмы для того вселяются демоны перенесенные из других измерений, так называемых высших сфер. С этими боевыми механизмами ты столкнулся в Лаборатории, есть аппараты одушевленные по такому же принципу но поменьше. Как правило эти боевые механизмы и называются големами, другие же аппараты, управляются пилотами, эти мы называем боевыми машинами. С големами есть две проблемы, они трудно управляемы в бою, и их нельзя сделать слишком сложными, только два вида оружия и не более шести конечностей. С боевыми машинами таких проблем нет, но они далеко не столь подвижны, потому что для пилотов надо выделять кабину, механизмы для поддержания комфортной обстановки, механизмы управления и наблюдения, а это добавляет вес и объем. Големы обычно предназначены для непосредственной поддержки подразделений пехоты в бою, а машины для специальных штурмовых операций. Големы достаточно были уязвимы для твоего хрога, особенно не защищенные по стандарту, а вот некоторые типы боевых машин вполне выдерживают попадание, и даже не одно.
— Ну да, я вот стрелял в «броненосец», с одного попадания тот не падал. А со второго, если удачно попадешь.
— Броненосцы отдельный разговор, мы не про это. Есть специальные штурмовые «единороги», на восьми лапах, с мощным орудием не хуже хрога. Те как раз рассчитаны на обстрел хрогами. До десятка попаданий обязаны выдержать. А есть еще машины поддержки, «малые единороги», те на два-три попадания устойчивы. «Жуки» же на единичное, не более, сразу защитное поле вылетает, а дольше как повезет.
Я тут предложил им лист бумаги, и те увлечением стали набрасывать контуры боевых машин, с удивление я узнавал в их рисунках, обломки разбросанные на склоне горы, под брюхом «Авианосца». Удачно ж я попал, вот так иногда и узнаешь по прошествии многих часов, как тогда тебе в бою, повезло.
— А где тебя так ранило? — обратился ко мне Нини.
— Это уже под конец, когда я садился на разбитом вашем аппарате, ну таком помеси трубы со склиссом. Ну вы знаете, с поворотными антигравитационными модулями…
— А, на «охотнике», как же удалось тебе с ним справится? Он же очень сложный в управлении аппарат?
— Был сложный, пока я ему с носа молниемет не срезал, а как центр масс сошелся с центром подъемной силы, сразу как ласточка летать начал.
Мои собеседники заткнулись, и стали переваривать мой ответ, наконец один из них промолвил:
— Думали мы, что беседу ведем с умнейшим воином, но не силах нам предположить что выдаем секреты родного города коллеге нашему…
— Да бросьте, вы это я так любительски, интересуюсь просто…
— Такого любителя как Вы, в любой Лаборатории Маарверна с распростертыми объятиями встретили бы. Да жаль Вы не в нашем городе перенеслись.
И я подумал, да действительно жаль…
— Так что ваши конструкторы, не сообразили молниемет к центру аппарата перенести, он же всё равно неподвижно установлен, навели бы вперед между плоскостями модулей и нормально стрелял бы. А вообще идея аппарата отличная, устрое просто, а маневренность, скорость выше всяких похвал, и переворота не боится как склисс! Интересно кто ж наконец догадался такое смастерить?
— Это личная разработка Господина Кымру, гениальное его изобретение! И что же ты наш Любезный победитель еще бы предложил для улучшения аппарата?
— Ну то просто, пилота утопить в фюзеляж, одеть его в застеклённую кабину, а то он львиную часть сопротивления воздуха оказывает, а плоскости модулей, одеть в обтекатели, чтобы они в оптимальном положении дополнительную подъемную силу образовывали, а не как сейчас отрицательную. А если еще, под брюхо аппарата, бомбу от айса приспособить то и боевые возможности значительно повысятся. Да много еще сделать, стрелка там посадить, молниеметов несколько прикрепить, складные антигравитационные модули сообразить, чтобы на высоких скоростях, только необходимые оставить. Так спокойно можно будет, скорость вдвое поднять.
— Мы теперь, кажется, понимаем, что господин Кымру не столь уж и гениален. Но почему-то он все же так могущественен!
— А я то думал Вас спросить!
Я оглянулся, от пережитого и выпитого уже изрядно покачивало, собеседники уже довольно непринуждённо расположились над моей головой, прямо на потолке, и кажеться задремали. Волшебным образом, и подстилка, и фляжка, и закусь переместились туда-же.
Ну и дела, как же это? Тут по потолку прошелся Тромпф, глянул вниз прямо мне в глаза, и издал душераздирающий стон:
— Танцор! Хффургов хвост это же надо было так напится!
На стон ввалился Хратт и тоже возмутительно устроился на потолке, завалился и стал кататься среди сталагмитов:
— Танцор ты воистину хффургово отродье, я доселе думал что летать после гравижидкости способны только животные, но ты меня удивил!
Тромпф в сердцах пнул Хратта ногой:
— Ты б вместо того чтобы ржать, озаботился снять это чудо животное с потолка, и привести его в вменяемое состояние. Нам через пятнадцать минут сматываться, а этот «аргумент» хффургов ни на что не годен, только буреловов пугать!
Хратт того подначил:
— Зато экономия на весе, на склисс его нагрузить и только грузоподъемность его увеличит! Эй Танцор Когтей! Ты там долго сталактит обнимать будешь? Я шас веревку тебе брошу стащим тебя вниз…
До меня стало доходить, так это они оказываются по полу ходит а я на потолке сижу. Я постарался принять нормальное положение, тоесть стать с ного на голову и пойти ногами по потолку, сиречь по полу.
