БРЭМ-64 предназначена для технического обеспечения танковых подразделений и частей, проведения аварийно-спасательных работ, буксирования поврежденной техники, транспортирования запасных частей и инструмента, а также выполнения демонтажномонтажных работ.
К сожалению, создание БРЭМ на базе танка Т-64 имеет некоторые сложности технического порядка. Во-первых, высокооборотистый двигатель 5ТДФ сильно перегревается во время буксировки. Во-вторых, компоновка МТО танка Т-64 не обеспечивает возможность прямого отбора мощности для привода тяговой лебёдки. Поэтому для приведения в действие лебёдки на БРЭМ-64 установлен вспомогательный четырёхтактный дизельный двигатель СМД-21 Харьковского завода “Серп и молот”.
Установка вспомогательного двигателя позволяет экономить ресурс основного двигателя машины во время работы лебёдки.
БРЭМ-64 вооружена 12,7-мм зенитно-пулемётной установкой закрытого типа, аналогичной установленной на танках Т-64А и Т-64Б, а также системой пуска дымовых гранат 902В. Кроме того, в корпусе машины предусмотрены укладки для 3-х автомато АКМС (АКС-74).
К специальному оборудованию БРЭМ-64 относятся гидромеханическая крановая установка грузоподъёмностью 2,5 тонны, основная тяговая лебёдка с усилием 25 тонн и вспомогательная лебёдка с усилием на тросе 0,5 тонны. Длина тросов обеих лебёдок составляет 400 метров. Кроме того, БРЭМ-64 оборудована бульдозерным отвалом.
Грузоподъемность грузовой платформы одна тонна.
Помимо военного варианта БРЭМ-64 был разработан “гражданский”вариант БРЭМ без установки вооружения и системы защиты от ОМП.
Кроме БРЭМ и тягачей на базе танка Т-64 был также изготовлен ходовой тренажёр вождения ХТВ- 64. Вместо башни и вооружения на корпусе танка установлена просторная рубка с макетом пушки. В рубке размещаются рабочее место инструктора и двух обучаемых.
Рабочее место механика-водителя осталось без изменений.
Основные боевые свойства танков Т-64 Основными боевыми свойствами танка являются подвижность, огневая мощь и защита.
В последнее время к основным боевым свойствам относят и боевую готовность.
Для основного боевого танка ни одно из его основных боевых свойств не должно являться приоритетным. Если танк одновременно сочетает в себе мощное вооружение с высокой защитой и, при этом, имеет высокую подвижность на поле боя, то, как показывает практика, этот танк добьется большего успеха, чем тот, в котором повышение одних боевых свойств решается за счет других.
Танк Т-64А, в этом смысле, является примером того, как гармоничное сочетание высоких характеристик всех его боевых свойств, сделало его лучшим в Мире в момент появления и по настоящее время оставляет грозным противником на поле боя.
Рассмотрим, как конструктивные особенности танка Т-64А отразились на его основных боевых свойствах. Авторы не претендует на полноту изложения данного вопроса, так как он очень обширный и затрагивает множество аспектов. Как правило, анализ конструкции проводится для выявления недостатков конкретной машины и поиска путей по ее совершенствованию, поэтому не удивляйтесь, если мы найдем больше недостатков, чем достоинств. Это профессиональный подход инженера-танкиста – поиск недостатков и путей их устранения позволяет постоянно совершенствовать боевую технику. Повторимся: Т-64 до сих пор остается одним из лучших в своем классе.
ОГНЕВАЯ МОЩЬ Танк Т-64 был вооружён 115-мм гладкоствольной танковой пушкой Д-68 с боекомплектом 40 выстрелов раздельно-гильзового заряжания с частично сгорающей гильзой. Тридцать выстрелов размещались в конвейере МЗ, а остальные в специальных укладках, размещённых в корпусе и башне, а так же в баке-стеллаже. В боекомплект танка входили три типа выстрелов: выстрел 3ВБМ1 с бронебойным подкалиберным снарядом 3БМ5, выстрел 3ВБК4 с кумулятивным снарядом 3БК8 или 3БК8М, и выстрел 3ВОФ18 с осколочно-фугасным снарядом 3ОФ17.
Танк Т-64А, как и все советские основные боевые танки вооружён 125-мм гладкоствольной танковой пушкой, имеющей самый большой калибр среди серийных танков мира. Так, за рубежом применяются в основном танковые пушки калибра 105 и 120 миллиметров. Да и длина ствола отечественных танковых пушек превосходит западные.
Длина ствола 125-мм танковой пушки 2А46-1 составляет 6350 мм (50.8 калибров), тогда как длина 120-мм английской пушки L11 составляет 6120 мм (51 калибр), а 120-мм западногерманской Rh120 – 5520 мм (46 калибров).
В боекомплект танка входят бронебойные подкалиберные снаряды 3БМ9, 3БМ12, 3БМ15, и 3БМ17 имеющие цельнометаллический сердечник или сердечник из сплава кварца и вольфрама (по другим данным – карбида вольфрама, здесь и далее в скобках данные про снаряды даются по западным источникам). Начальная скорость снарядов колеблется в пределах от 1785 метров за секунду для 3БМ15 и 3БМ17 до 1800 (1825) метров за секунду для 3БМ9 и 3БМ12. Данные снаряды способны пробивать вертикально расположенные броневые листы толщиной от 245 до 400 миллиметров или броневые листы толщиной 140 – 150 миллиметров расположенные под углом 60° к нормали на дальности до 2000 – 2500 метров. В последние время на вооружение были приняты новые подкалиберные снаряды 3БМ22, 3БМ26, 3БМ32 и 3БМ42, имеющие сердечники из сплава кварца и вольфрама (из сплава вольфрама, никеля и железа) или материала 'Б' (с использованием обеднённого урана) и начальную скорость 1700 – 1760 метров за секунду. Эти снаряды способны пробивать вертикальную броню толщиной до 430 миллиметров или 250 мм брони, размещенной под углом 60° к нормали. Имеется возможность ввести на пульте БВ-2 тип используемых подкалиберных снарядов для компенсации различия их баллистик, поэтому стрельба подкалиберными снарядами производится при одинаковых установках прицела.
Для сравнения, начальная скорость 105-мм бронебойного подкалиберного снаряда с отделяющимся поддоном к английской нарезной пушке типа L7 составляет 1475 м/с (по другим источникам 1478,5 м/с), 120-мм нарезной пушки L11 – 1356 м/с, а немецкой 120-мм гладкоствольной Rh120 – 1650 м/с.
Кумулятивные снаряды 3БК12М и 3БК14М имеют начальную скорость 905 м/с и способны эффективно поражать все типы бронетанковой техники на дистанции до 1500 метров. Кроме того, кумулятивные снаряды обладают осколочным действием и обеспечивают поражение целей, укрытых в деревоземляных, кепочных и железобетонных сооружениях, а при необходимости могут быть использованы и для стрельбы по живой силе противника.
Осколочно-фугасные снаряды 3ОФ19 и 3ОФ26 массой 23 килограмма начинены 3,148 килограммами тротила или окрола и предназначены для стрельбы по укрытиям полевого типа, боевой технике и живой силе противника. Максимальная дальность стрельбы при угле возвышения пушки 14° составляет 10000 метров.
Танки Т-64Б были вооружены 125-мм танковыми пушками 2А46-2 или 2А46М-1, в боекомплект которых входили управляемые снаряды типа 9М112. Эти снаряды имели кумулятивную боевую часть, радиокомандную линию связи и могли поражать бронированные цели на дальности до 4000 метров. Ни один из зарубежных танков не может вести стрельбу на такую дальность с вероятностью попадания 0,75 – 0,8.
Остановимся более подробно на системе управления огнём танков Т-64. Огневая мощь танка определяется его возможностями поражения или подавления различных целей в кратчайший срок с минимальным расходом боеприпасов.
Танк Т-64 стал родоначальником нового поколения танков, имеющих не только мощное вооружение, но и развитую систему автоматических систем, обеспечивающих стрельбу из танка. Все автоматические системы наведения, заряжания настолько взаимосвязаны между собой, что позволяют говорить о создании единой системы управления огнём, органично взаимодействующей с комплексом вооружения танка.
В первую очередь необходимо отметить довольно удачную конструкцию механизма автоматического заряжания танковой пушки. Механизм заряжания танка Т-64 постоянно совершенствовался от модификации к модификации. Даже изменение калибра танковой пушки не потребовало внесения принципиальных изменений в конструкцию МЗ. Была лишь сокращена ёмкость механизированной укладки, а электрооборудование приспособлено к работе с новым стабилизатором вооружения и прицелом дальномером. Основные принципиальные решения сохранились без изменений. Зато была повышена их эксплуатационная надёжность и технологичность в процессе производства. В связи с установкой на танке
