Вдвоем с ведомым они ушли назад, а вторая пара оставалась прикрывать ракетоносец. В кабине протяжно гудела сирена станции предупреждения об облучении, на вспомогательном мониторе вспыхнула красная надпись: «Режим — прицельный!» На лбу Олега выступили мелкие бисеринки пота — это был настоящий поединок нервов.
Сзади сразу две пары американских истребителей выполняли классический заход в атаку с задней полусферы, еще секунда, и «Спэрроу» устремятся к цели. Ведущий в звездно-полосатом шлеме уже щелкнул предохранительной скобой на ручке управления и положил палец на шероховатую поверхность гашетки… Как вдруг оба идущих замыкающими «Фланкера» вздыбились, почти «улегшись на спину», а перед глазами американского пилота что-то ослепительно полыхнуло сиянием сверхновой звезды.
Есть! Сектор газа — вперед и сразу же — назад, до защелки малых оборотов двигателей. Щербина обеими руками вцепился в ручку управления самолетом и изо всех сил рванул ее на себя. Мгновенно огромная перегрузка буквально размазала его по катапультному креслу. Отклонились сопла двигателей, делая траекторию этого невообразимого маневра еще круче. Оба Су-27СМ «легли на спину», и в этот момент летчики, увидевшие сквозь багровую пелену в глазах свои цели, выпустили ракеты. Это была какая-то невероятная «лобовая атака навыворот», американцы даже понять ничего не успели, как четыре ракеты, летящие прямо на них, словно неуправляемые снаряды, взорвались на встречно-пересекающихся курсах Мгновенно все четыре F-16C были сметены с небес.
Все выглядело так просто, но только летчики знали цену той легкости, с которой был выполнен этот маневр, — изнурительные часы тренировок на наземном тренажере и в воздухе, в кабине сверхманевренного истребителя, единственного в мире, непревзойденного «Су», который мог выполнять такие финты в небе, за гранью законов аэродинамики.
Русские истребители врубили на полную свои станции постановки помех и отстрелили «павлиньи хвосты» дипольных отражателей и тепловых ложных целей. Но их никто не преследовал, ошеломленные потерей сразу четырех самолетов, американцы поспешили убраться на аэродром.
Ударная группа русских самолетов благополучно добралась до аэродрома Снежное. Ту-22М4 пошел на посадку, а истребителей уже ждало новое задание.
— 801-й, я — Курган, в квадрате 22–01 замечена пара «Хорнетов». Цель перехватить!
— Я — 801-й, Курган, вас понял, выполняю!
Четыре истребителя, развернувшись в крутом вираже, устремились на новую цель.
— Минута до контакта, Джек.
— Понял тебя, Рой. Активирую ракеты.
Ведомый вслед за командиром щелкнул переключателем вооружения. Под крылом его многофункционального истребителя отлетел обтекатель телевизионной головки самонаведения ракеты AGM-65B «Мэйврик».
— Джек, что-то у меня прицел барахлит, давай ты. Я прикрою.
— О'кей, шеф! Работаю по цели.
Истребители поменялись ролями, теперь вперед вышел ведомый. Летчик навел истребитель на цель — массивный бетонный дот, который вот уже вторые сутки сидел занозой в заднице командования, мешая продвижению частей танковой дивизии США. Обнаружив цель, летчик, манипулируя ручкой поворота телевизионной головки самонаведения ракеты, навел электронное перекрестье на прицельном индикаторе в кабине. Вокруг цели зажглись четыре мигающие метки, обозначая захват цели. Пилот усмехнулся — точно такую картинку наблюдали телезрители по всему миру, когда транслировались кадры из Ирака в 1990 году. Он довернул истребитель, метки и прицельный крест перестали мигать и засветились ровно — захват цели выполнен. Пуск! Ракета унеслась к бункеру.
Но на полдороге к «Мейврику» наперерез устремилась дымная стрела, мгновенная вспышка взрыва и разлетающиеся стержни вместе с микрокумулятивными элементами превратили американскую тактическую ракету класса «воздух — поверхность» в огненный шар.
Четыре крылатые тени с раздвоенными хвостами промелькнули над самыми фонарями кабин и пристроились сзади.
— Вы на прицеле. Повторный пуск ракет и любые попытки маневров приведут к вашему немедленному уничтожению. Только рыпнись, сволочь, собью на хрен!
— Я все понял.
— Вот и хорошо. Курс — двести семьдесят. Идем на наш аэродром.
Капитан Щербина связался с руководителем полетов, доложил об успешном перехвате и огорошил его новостью, что ведет два американских истребителя на аэродром.
Американские пилоты, с опаской оглядываясь назад, утыкались взглядом в острые носы русских «Фланкеров» и головки ракет под их крыльями.
Капитан Щербина помахал крыльями идущим им навстречу штурмовикам Су-39Т «Суперграч» из 256- го Гвардейского отдельного смешанного авиаполка. В обычном, в общем-то, названии этой авиационной части выделялось лишь наименование «Гвардейский». Но полк этот был совсем не обычный. В среде летчиков-профессионалов он получил неофициальное название «Крылатого спецназа». Его летчики, настоящие асы, во главе с ветераном Афганистана, пилотом, носящим позывной «Дракон», привлекались к выполнению самых ответственных и сложных боевых заданий. Сейчас они базировались на аэродроме Таганрог всего лишь в сорока километрах от украинской границы и помогали защитникам Донецка сдерживать натиск танковых подразделений США. Новейшие штурмовики «Суперграч» успешно уничтожали и «Абрамсы», и другую натовскую технику.
Принудив к посадке два «Хорнета», Су-27СМ приземлились сами.
Такое оперативное маневрирование можно было реализовать только при условии полного превосходства в воздухе. Теперь уже американские тактические истребители старались проскочить над самой землей, вне зоны видимости самолетов ДРЛО А-50 и наземных локаторов ПВО.
А истребители и ударные самолеты защитников Донецка теперь уже почти без помех наносили удары по войскам НАТО. Но до полной победы было еще далеко.
Глава 30
Ослепляющий удар
Звено модернизированных истребителей Су-27СМ капитана Щербины и пара Су-30, ведущим в которой был сам полковник Михайлов, неслось над самыми макушками деревьев. Под крылом лежал Донецкий кряж, и летчики использовали малейшую неровность, чтобы скрыться от всевидящих американских локаторов. Сегодняшняя воздушная операция как раз и была направлена против одного из них — «летающего радара» Е-5С «Супер-Сентри». Он висел над самым Киевом, и достать его иначе было невозможно.
Сам он, сделанный на базе гражданского «Боинга-747», был не так беззащитен, как его «младший брат» — Е-3С, а кроме того, его прикрывала целая эскадрилья истребителей, и еще столько же были готовы подняться в небо. В этом-то и состояла трудность. Нужно было незамеченными подойти как можно ближе и, пройдя сквозь заслон истребителей, атаковать «Боинг». Иначе вся остальная часть плана была бы невозможна.
Потерпев поражение при штурме Донецка, оккупационные силы и продажное украинское командование начали обстрелы юго-востока Украины оперативно-тактическими ракетами. «Коршуны» прилетали внезапно, и хотя большая их часть перехватывалась системами ПВО и истребителями, некоторые из стервятников находили свои цели. Ими становились и военные объекты, и больницы, и просто жилые дома. «Украинские патриоты» били по площадям, стремясь уничтожить как можно больше людей. И снова взрывы ракет уносили чьи-то жизни.
