генератор постоянного тока (напряжение +26 В, мощность 18 кВт), приводимый от одновальной газовой турбины. Он полностью обеспечивает питание потребителей тока на стоянке, а также дает возможность вести наблюдение за противником и осуществлять поиск целей, не обнаруживая себя (без запуска основного двигателя).

Установка датчика ветра на башне танка Установка антенны радиокомандной линии наведения комплекса 'Кобра' на Т-80Б Навеска блоков динамической защиты на переднем листе корпуса (на одной из модификаций) Навеска блоков динамической защиты на верхней поверхности башни Навеска блоков динамической защиты на боковых экранах Навеска блоков динамической защиты перед маской пушки (на одной из модификаций) Оборудование места командира, вид через люк Оборудование места наводчика, вид через люк (на одной из модификаций) Рабочее место наводчика (на одной из модификаций) Автомат заряжания пушки на Т-80 Моноблок прицела наводчика Установка прицелов наводчика на верхней поверхности башни Т-80У

Эта машина была представлена на международной выставке оружия в столице Объединенных Арабских Эмиратов Абу-Даби (февраль 1993 года) и получила там очень высокую оценку зарубежных специалистов, ее признали лучшей среди всех представленных боевых машин этого класса.

Блок управления реактивным снарядом Совместное расположение прицела наводчика и казенной части орудия Установка системы 902 на правом борту башни Т-80 и Т-80Б Установка системы 902 на левом борту башни Т-80 и Т-80Б Установка системы 902 на башне Т-80У (вариант), передний кронштейн Установка системы 902 на Т-80У Встроенная динамическая защита переднего листа корпуса Т-80У Встроенная динамическая защита верха башни Т-80У Установка ГТА-18 на Т-80У Установка ГТА-18 на Т-80У Передний и задний ЗиП на правой надгусеничной полке Ящик ЗиП на левой надгусеничной полке Установка прожектора Л-2 на Т-80 Внешнее светотехническое оборудование (на одной из модификаций)

Особое место в семействе танков Т-80У занимает машина Т-80УД, разработанная и построенная на харьковском Машиностроительном заводе имени В. А. Малышева в КБ имени А. А. Морозова и принятой на вооружение Советской Армии в 1986 году. Обозначение 'Д' говорит о том, что на этом образце установлен дизельный двигатель. Этот двухтактный двигатель, являющийся дальнейшим развитием уже известного 5ТД и получивший обозначение 6ТДА, разработан в ХКБД под руководством Н. К. Рязанцева. При том же принципе работы (горизонтальное оппозитное расположение цилиндров со встречным движением поршней) он имеет шесть цилиндров и развивает мощность 736 кВт (1000 л. с). Машины этой модификации были продемонстрированы на парадах войск в праздники Победы и Октября в 1990 году, а кроме того, они были выведены на улицы Москвы в августе 1991 года.

В первой половине 80-х годов на серийных образцах стали устанавливать модернизированную пушку Д-81 (2А46М). Конструкция этой пушки была доработана, в том числе, из условий обеспечения быстрой замены ствола без снятия самого орудия с танка. Ее отличительной особенностью является наличие на стволе места 'под ключ'. Эти же пушки стали устанавливать и на ранее выпущенные машины при войсковом ремонте, в частности такая пушка и на Т-80Б, находящемся сейчас в ЦМВС в Москве.

Кронштейны навески дополнительных топливных баков

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В танке Т-80 как представителе третьего послевоенного поколения отразились лучшие традиции отечественного танкостроения. Обеспечены оптимальные габаритные и весовые характеристики (за счет небольших размеров различных узлов и агрегатов и высокой плотности компоновки) и достигнуты высокие показатели огневой мощи (за счет совершенной артиллерийской системы, управляемого оружия и автомата заряжания). Удачные конструкторские решения обеспечили технологичность ее производства. Машина отличается хорошими боевыми характеристиками, надежна и проста в эксплуатации.

Описание этой машины, как и других образцов второго послевоенного поколения отечественных танков, было бы неполным без, хотя бы, общего сравнения ее с аналогичным зарубежными образцами. При этом следует иметь в виду, что конструкторы всего мира, стремясь создавать совершенную технику, идут, как правило, одними и теми же путями.

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату
×