гейткиперами.
Формат данных (Data Format): Plain-text, MS-Mail 7.8.8
Отправитель (From): <[email protected]>, CG- ID://1973.04.03/786.812/446.255.654
Получатель (To): <[email protected]> CG- ID://1972.05.06/786.812/563.333.211
Послано (Sent): Суббота, 23 марта 2052 года, 09:50
Тема (Subject): Re: Сколько лет, сколько зим
Фрагмент 3.15. Диалог пенсионеров. Хроника. Кластер Тенсинга
Формат данных (Data Format): Plain-text, MS-Mail 7.8.8
Отправитель (From): <[email protected]> CG- ID://1972.05.06/786.812/563.333.211
Получатель (To): <[email protected]>, CG- ID://1973.04.03/786.812/446.255.654
Послано (Sent): Пятница, 22 марта 2052 года, 17:42
Тема (Subject): Сколько лет, сколько зим
Фрагмент 3.16 «Хроника. Анализ событийного горизонта „солнечного вторника“»
Формат данных (Data Format): Plain-text, MS-Mail 7.8.8
Отправитель (From): <[email protected]> CG- ID://1972.05.06/786.812/563.333.211
Получатель (To): <[email protected]>, CG- ID://1973.04.03/786.812/446.255.654
Послано (Sent): Пятница, 22 марта 2052 года, 17:42
Тема (Subject): Сколько лет, сколько зим
Привет, Костя
Да, ты как всегда прав, Костя. Нужно выводить концы. Лучше всего попробовать проанализировать ближний временной горизонт событий, который лежит вокруг «солнечного вторника» и «Нигерийского чуда». Попробуем на этой рястяжке чего-нибудь выловить.
Хотя тут тоже ясности мало. Что послужило причиной «вторника» мне до сих пор неясно. Почему хакеры и гейткиперы устроили свалку на хайвеях Западной Европы? Какова была причина и цель? GK не какая-нибудь уличная банда, которая будет решать проблемы с помощью магистральных «утюгов». Десятки гейткиперских бортов и столько же хакерских джипов, таранящих друг друга на Магистрали, больше напоминает Ледовое побоище. Если они решили выяснить отношения таким способом — на то была весьма веская причина. Значит либо у гейткиперов было что-то, что хотели получить хакеры, либо наоборот. И решить проблему за столом переговоров они не могли. Или не смогли. Байки о том, что «ситуация вышла из-под контроля», которую выдвинули GK или россказни о том, что Нейл мстила гейткиперам за какую-то давнюю обиду, я в расчет не беру. Чушь это все. Кому что-то очень сильно было нужно. Вратники где-то очень сильно просчитались, так сильно, что им пришлось затыкать провал в стратегии грубым уличным методом, стоившим жизни нескольким десяткам ни в чем не повинных людей и недельным параличом центральных транспортных артерий Европы.
Формат данных (Data Format): Plain-text, MS-Mail 7.8.8
Отправитель (From): <[email protected]>, CG- ID://1973.04.03/786.812/446.255.654
Получатель (To): <[email protected]> CG- ID://1972.05.06/786.812/563.333.211
Послано (Sent): Пятница, 16-е апреля 2052 года Friday, April 16, 2052
Тема (Subject):
День добрый, Саня
Что ты понимаешь под «стратегическим провалом»? На Магистрали никто особо не занимался решением стратегических проблем, а тем более GK. На мобильных узлах гейткиперы хранили, в основном, информацию клиентов, которая, опять же не связана с долгосрочными целями. Функционально Магистраль работала на четыре направления — временное хранилище (до года, не больше) информации клиентов GK и собственных массивов, транспортировка этих массивов к прямым адресатам, перехват данных конкурентов в мобильном сегменте и прессование этих самых конкурентов уличными, как ты назвал, методами. Разговоры о том, что GK хранили на Магистрали часть своего корпоративного терадомена или другие ключевые кластеры мне кажутся слишком надуманными. Стратегическую информацию они хранили на островах в Эгейском и Северном море.
Насчет того, что ситуация не могла выйти из под контроля — тут ты тоже не совсем объективен.
Хорошие дипломаты не всегда плохие вояки. Бывает так, что кроме пушек больше ничего не остается. Ситуацию долго пытаются решить методами кабинетной дипломатии, а потом все равно идут стенка на стенку. Сколько раз уже так случалось. Да и ты вообще не забывай, что такое Магистраль. Гейткипер на основном рабочем месте и гейткипер на магистральной вахте — это два разных человека. Там за неделю с человека остатки хороших манер слетают. Сань, ты извини, конечно, но тебе это вряд ли понять. Там, на трассе, как на фронте, понимаешь, все предельно просто — вот это свой, а вот это вот чужой и если у тебя бампер больше, то можно невзначай и пхнуть по багажнику. Драки между