специалистов, единственным средством оповещения подводных лодок по тревоге и служит для указания о подвсплытии их для приема передач на СДВ или диапазонах КВ и УКВ. Она не зависит от воздействия ядерных взрывов на среду распространения радиоволн и от преднамеренных помех.
К ее недостаткам относят: низкую скорость передачи информации (всего 3 знака за 15 мин), большие размеры береговых антенных систем, энергоемких источников питания и их уязвимость от ядерных ударов противника. В целях повышения живучести СНЧ связи командованием ВМС США рассматривается возможность использования неуправляемых аэростатов в качестве ретрансляторов.
За рубежом полагают, что, несмотря на несомненные преимущества, СНЧ связь не обеспечивает высокой информационной скорости передачи и приема сообщений при соблюдении скрытности на рабочей глубине погружения.
Ведутся интенсивные работы в других нетрадиционных направлениях. В частности, изучаются перспективы оптической (лазерной) связи, принципиальным достоинством которой является возможность элемтромагнитных волн, этого диапазона проникать в толщу океана на значительную глубину. Полагают, что в большинстве акваторий Мирового океана с помощью чувствительных датчиков на корпусе ПЛ можно принять оптический ^сигнал на глубине 500-700 м. Считается, что предпочтительней использовать лазер, размещенный на ИСЗ.
Одним из недостатков оптической связи считают необходимость точного знания места адресата для наведения луча, что преодолевается путем последовательной передачи одного и того же сообщения в разные районы, хотя это увеличивает время его прохождения до адресата. В перспективе предусматривается применение мощных лазеров для циркулярных передач во все зоны вероятного нахождения подводных лодок.
Несмотря на преимущества лазерных каналов связи, практическая реализация их задерживается вследствие сравнительно большой стоимости.
Зарубежные специалисты отмечают, что связь берега с лодкой можно осуществлять с помощью акустических средств. Звуковые волны распространяются на тысячи миль, однако требуется много времени при передаче информации на большие дальности. Кроме того, сигнал легко обнаруживается противником и подавляется средствами РЭБ. Считается, что одним из способов гидроакустической связи может быть работа стационарных приемников и маломощных акустических передатчиков на подводных буях, соединенных кабелем с берегом.
Потенциальные возможности связи с подводными лодками в подводном положении ученые видят и в использовании лучей нейтрино (электрически нейтральные элементарные частицы). Они способны проходить сквозь землю со скоростью света с очень малой потерей энергии. При помощи специальных фотоумжителей можно принимать на ПЛ импульсы света, возникающие в результате столкновений нейтрино с ядрами молекул морской воды. Полагают, что такое абсолютно скрытное средство связи будет эффективным на больших глубинах, где помехи солнечного света и космических лучей минимальны. Однако создание нейтринного генератора в настоящее время требует таких материальных затрат, что оно практически трудно осуществимо.
Для связи в направлении «берег – ПЛ» одновременно с СДВ диапазоном производятся передачи и на коротких и ультракоротких волнах. Для приема в этих диапазонах подводная лодка должна подвсплывать на перископную глубину и поднимать мачтовую антенну. При этом теряется скрытность. Поэтому такой связью пользуются только в случаях крайней необходимости по назначенным сеансам. Вместе с тем отмечается, что УКВ и КВ связь в условиях ядерной войны будет наиболее живучей, устойчивой и надежной, поскольку береговые узлы с массивными и сложными антенными полями СНЧ, СДВ систем могут быть уничтожены.
Передачи в направлении «ПЛ – берег» осуществляют на перископной глубине на КВ и УКВ через ИСЗ или посредника (корабль, самолет). При этом используется мачтовая антенна, которую можно легко обнаружить радиолокационными средствами, а излучаемый сигнал этого диапазона запеленговать. Для обеспечения скрытности первоначально использовалась аппаратура сверхкратковременных передач (СКП), а в настоящее время – техника широкополосной модуляции (ШПМ). Она затрудняет обнаружение и перехват передачи вследствие того, что энергия полезного сигнала распределяется в очень широком частотном диапазоне.
ШПМ связь допускает, кроме того, прием и передачу с высокой информационной скоростью, что также снижает вероятность пеленгования подводной лодки.
Принципиальным недостатком ее остается необходимость подвсплытия для развертывания антенн.
В направлениях «ПЛ – ПЛ» и «ПЛ – надводный корабль» применяется гидроакустическая связь. Поскольку основное тактическое требование к подводным лодкам – это скрытное плавание на глубине, то возможность связи с ними современными средствами весьма ограничена.
Полагают: достижения ШПМ техники, а также применение в высокочастотных сигналах прыгающей перестройки по частоте на фоне помех гарантируют, что передача подводной лодки не будет обнаруживаться самой развитой сетью радиоэлектронной разведки, что намного повысит скрытность, а следовательно, и эффективность подводных сил. И наконец, только комплексное использование всех видов и средств связи может обеспечить ее надежность.
БИБЛИОГРАФИЯ
1. Military Parade, JAN-FEB 1995:
– 1) В.Маринин, В.Доценко: «90 лет отечественного подводного судостроения»;
– 2) С.Птичкин «Отец «Тайфуна».
2. Павлов А.С. Военные корабли СССР и России 1945-1995 гг.
3. «Комсомольская правда» 29.12.92. «Российский флот открыл кингстоны». И.Черняк.
4. Jane's. «The Soviet Sumbarine Fleet: a photographic survey». John Berg.
5. «Техника молодежи». «Правда на дне океана». С.Зигуненко.
6. «Морской сборник» №5j 1971. «На пути к полюсу», В.Г.Реданский.
7. Норман Пблмер. «Атомные подводные лодки». Атомиздат.
8. Sea Classics. «Soviet Sharks Revisited» by Geo John Geiger. March 1988.
9. The Subcommittee Report. Issue 15. Winter 1993.
10.«Крылья Родины» №1, 1993. В.Поляченко «За явным преимуществом».
11.«Красная Звезда».
– 1) 21.10.89 «Реактор для подлодки» С.Й.Быстров;
– 2) 25.03.86 «Через три океана под водой» С.И.Быстров;
– 3) 15.10.88 «Конструктор подводного атомохода» Ю.Стволинский;
– 4) 19.04.89 «Командир уходит последним» П.Ищенко.
12.«Известия» 29.02.92 «Трое суток на «Тайфуне» ВЛитвинов.
13.«Собеседник» №29, июль 1987 г. «Судьба боится храбрых» А. Шумилов.
14.«Труд» 26.11.93 «Обреченная подлодка медленно тонула» В.Шигин.
15. «Ракетно-космическая корпорация «Энергия» имени С.П.Королева» РКК «Энергия», 1994 г.
16.Karl-Heinz Eyermann «Paketen». Berlin, 1967.
17.«Шаги в бессмертье», ред. Е.Соколова. «Московский рабочий», 1965.
18.«Морской сборник» №10, 1985. «Характерные черты современного морского боя». В.Алексеев.
19.«Морской сборник» №11, 1985. «Связь с подводной лодкой: настоящее и будущее». А.Бородавкин, М.Задворнов.
20.«Известия» 14.05.90. «Как поднять ПЛ «Комсомолец»?» И.Игнатьев.
21.«Известия», 19.02.92 «Американцы не только помогают нам…» Н.Бурыба, ВЛитовкин.
22.«Огонек». «Подводники». В.Кузнецов.
