— бомбардировщики (базовые, поплавковые) — LeO H.257bis;
— истребители (палубные) — 'Девуатин-373/376';
— разведчики (базовые летающие лодки) — 20 'Бизерта', 1 'Поте-141', 6 'Луар-70', 4 'Латекор-301 /302', 3 'Латекор-523', 5 LeO H.470;
— торпедоносцы (поплавковые, 18 корабельных и 28 базовых) — 46 'Латекор 290/298';
— корректировщики (69 корабельного и 95 берегового базирования) — 55 'Луар-130', 24 CAMS.55, 4 'Латекор-290', 17 GL812, 8 CAMS.37, 9 GL810, 4 'Фарман-47', 2 'Шорт', 14 'Поте-25', 5 PL15, 17 'Поте-452' и GL.832, 1 'Бессон', 4 автожира. К 1 июня 1940 г., по данным Бело, в первой линии было 38 штурмовиков, 37 бомбардировщиков, 34 истребителя, 55 разведчиков, 260 корректировщиков, 77 торпедоносцев.
4
Начальник Главного морского штаба являлся одновременно главнокомандующим ВМФ.
5
С мая 1932 г. этот пост занимал Альберт Лебрен. Смещен в июле 1940 г. маршалом Петэном.
6
19 мая 1940 г. заменен генералом Максимом Вейганом.
7
В июне 1940 г. его сменил контрадмирал Ландрио, а штаб 'Адмирала Южная Атлантика' был перенесен из Касабланки в Дакар. Офан и Мордаль приводят иные наименования должностей военно- морских начальников заморских районов: 'Адмирал Африка' (Олив), 'Адмирал Антиллы' (Робер), 'Адмирал морских сил на Дальнем Востоке' (Деку).
8
Не вполне точные данные. Среди крупных кораблей пропущены тяжелый крейсер 'Адмирал Хиппер', вступивший в строй весной 1939 г., и два старых линкора типа 'Шлезиен' (шестой легкий крейсер — 'Карсруэ' — в это время проходил модернизацию). Количество миноносцев и подводных лодок округлено. В число миноносцев автором включены как новейшие большие эсминцы, так и все уцелевшие к тому моменту старые корабли этого класса постройки 1906–1911 гг., в том числе и переведенные в другие классы. Реально к 3.09.39 у Германии имелись 21 эсминец типов 'Маасс' и 'Рёдер', 11 миноносцев типа 'Ягуар' и четыре старых миноносца. Из 57 подводных лодок океанскими являлись 9 лодок 1-й и IX-й серий.
9
Основной задачей этого соединения была борьба с германскими рейдерами в Центральной Атлантике.
10
Впрочем, боевых действий на Дальнем Востоке в 1939-40 гг., по оценкам союзнического верховного военного совета, и не предвиделось. Иначе, дислокация морских сил была бы другой.
11
Если не считать 'признаками жизни', активную минную войну, уничтожение германскими подводными лодками значительного числа торговых судов, действия 'карманных' линкоров на океанских коммуникациях союзников…
12
По данным немецких историков Э. Гренера и Ю. Ровера, подводная лодка 'U 45' была потоплена 14 октября 1939 г. британскими эсминцами из состава охранения конвоя KJF.3 юго-западнее побережья Ирландии.
13
Порт Петсамо был захвачен советским морским десантом к исходу вторых суток советско-финляндской войны.
14
Оценка Полем Рейно этого события достойна отдельного описания. Прилетев в тот же день в Лондон на заседание союзнического верховного военного совета, он заявил, что высадка немцев в Норвегии стала следствием постановки англичанами мин в территориальных водах этой страны. Боязнь французского руководства предпринимать какие-либо наступательные действия против Германии (дабы не спровоцировать) вызывает недоумение. Наиболее показательна в этом смысле история англо-французских разногласий относительно операции 'Ройял Марин' (сбрасывание плавучих мин в реку Рейн). Французская сторона долгое время противилась этой операции и, в конечном итоге, согласилась провести лишь тогда, когда ее военно-воздушные силы возрастут настолько, чтобы суметь отразить ответный удар немцев (т. е. никогда).
