Encontraron el cacharro de ir por las dunas en el cobertizo lo hallaron intacto y en el mismo sitio, lo cual demostro con toda certeza que ningun forastero, desconocido o visitante se habia acercado a aquel lugar desde la ultima vez que el Agente de Seguros habia estado alli, de lo cual hacia casi un ano.
Una inspeccion de los alrededores les demostro que tampoco habia paseado por alli ningun intruso.
El Mecanico sometio a revision completa el cacharro de ir por las dunas y, al parecer, el vehiculo, estaba en buenas condiciones si se exceptua la sustitucion de algunas piezas que previsoriamente habia traido consigo.
La bateria estaba agotada y un neumatico estaba deshinchado.
La bateria fue sustituida por otra nueva.
Dado que el neumatico era de fabricacion especial -anchura a la medida y de tipo flotacion, a saber lo que significara eso-el Mecanico decidio que resultaria mas facil arreglarlo alli mismo en lugar de traer otro de recambio.
Saco el neumatico, lo arreglo, volvio a hincharlo con una bomba accionada a mano y lo coloco de nuevo en el cacharro.
Despues le metieron un poco de gasolina en el deposito.
El Mecanico se sento al volante, puso en marcha el vehiculo -consiguio ponerlo en marcha-y efectuo un recorrido de prueba.
A excepcion de algunos crujidos y chirridos, funciono perfectamente.
No obstante, la proxima vez lo lubricara un poco.
Hemos estado de suerte. Mientras, el Agente de Seguros se dedico a examinar el refugio tras haberlo abierto con las llaves de Raymond Vaughn.
Aparte del polvo, el interior de la casa estaba en perfectas condiciones, con todo el mobiliario en su sitio.
Se paso tres horas quitando el polvo y barriendo con un trapo y una escoba que habia en la casa.
Tras poner en marcha el motor de la bomba, probo a abrir los grifos y echo el agua de los dos retretes y, aunque al principio el agua salio herrumbrosa, el caudal fue suficiente.
Al cabo de un rato el agua empezo a aclararse.
Tanto el suministro de agua procedente del pozo como la fosa septica para las aguas residuales funcionaron a la perfeccion.
Sin embargo, habia algo que no marchaba. Las luces no se encendian. Algo andaba mal en el suministro de electricidad.
Por consiguiente, tras haber arreglado el vehiculo, el Mecanico echo un vistazo a la planta generadora portatil que alimenta el sistema electrico.
No tardo mucho en descubrir la averia.
Hacia falta arreglar la caja principal de los interruptores y llenar de combustible el deposito subterraneo.
Puesto que se les estaba haciendo tarde decidieron que las reparaciones se efectuarian en el transcurso de su segunda visita, en cuya ocasion traerian mas bidones de gasolina.
Se habia desprendido tambien parte del recubrimiento del techo, probablemente como consecuencia de un viento de Santa Ana, y hacia falta arreglarlo.
En general, los dos componentes del club se mostraron satisfechos de las excelentes condiciones de Mas a Tierra.
A pesar de estas pequenas averias que he anotado y varias otras cosas que hay que hacer y anotare mas adelante, el lugar es apto para su inmediata ocupacion. Y, como es logico, para almacenar en el los suministros que haga falta.
En el transcurso de nuestros ultimos encuentros comentamos detalladamente la disposicion del refugio. Acordamos ofrecer el dormitorio principal a nuestro huesped.
Dado que las dos ventanas del dormitorio principal podrian dar lugar a una huida, decidimos cubrirlas con tabla de madera y, como medida de ulterior precaucion, protegerlas por fuera con unos barrotes de hierro.
Los dos miembros del club cronometraron los dos sectores de su viaje de regreso desde Mas a Tierra a Los Angeles.
En el primer sector el viaje fue mucho mas rapido y en el segundo, considerablemente mas lento.
En lugar de regresar a pie hasta el Buick, distancia en la que habian invertido una hora y diez minutos, decidieron utilizar el cacharro de ir por las dunas. Efectuaron el recorrido en 19 minutos.
No obstante, para regresar a casa a traves de la autopista, se encontraron atrapados entre el trafico de la salida del trabajo y la cena y esta parte del viaje la hicieron en dos horas y treinta y cuatro minutos en lugar de las dos horas y dos minutos que habian tardado por la manana. Sin embargo, el viaje no lo efectuaremos a una hora de tanto trafico.
En cuanto a otros asuntos, el Perito Mercantil comunico orgullosamente a sus consocios que ya habia echado los cimientos de su supuesta visita de dos semanas a Washington al objeto de asistir a un seminario sobre impuestos sobre la renta.
Para su asombro, no tropezo con la menor dificultad. Su esposa recibio la noticia con gran serenidad. Estaba muy satisfecho de la forma en que habia manejado el asunto y se le veia mucho mas tranquilo.
Sin embargo, el Agente de Seguros aun no le habia comunicado a su mujer que se iria a pasar dos semanas al rio Colorado a pescar en compania de dos acaudalados posibles clientes.
Dijo que habia estado muy ocupado pero al final, cediendo a nuestra presion, reconocio que no se habia atrevido. Prometio encargarse del asunto en el transcurso de la siguiente semana.
Yo comunique al club que me habia trasladado al puesto de observacion -habiendolo abandonado unicamente en una sola ocasion-con el proposito de vigilar el paseo matinal del Objeto y el trabajo del equipo de jardineros por la tarde.
Ambas cosas se produjeron siguiendo-exactamente el mismo horario previamente comprobado.
Prometi que, a partir del lunes, acudiria a mi puesto de observacion casi diariamente, es decir, seis dias a la semana, anotando todo lo que viera.
El Mecanico se ofrecio a acompanarme una o dos veces a la semana y dijo que, si algun dia yo no podia acudir, el me sustituiria, caso de estar libre.
Nota final acerca de la semana transcurrida: el domingo pasado deje de afeitarme y, aunque me hacia falta un corte de pelo, prescindi del mismo y no pienso ir al barbero hasta que todo haya terminado.
Ahora me esta creciendo un bigote y una barba muy desordenada.
Todavia no ofrecen muy buen aspecto y el encargado del supermercado ha hecho un comentario muy sarcastico a proposito de mis adornos capilares.
El Mecanico esta haciendo lo propio. No se deja crecer la barba pero si el bigote y su aspecto ya ha cambiado mucho. Yo diria que en conjunto ha sido una semana muy fructifera.
'Cuaderno de notas de Adam Malone -del 25 de mayo al 31 de mayo': He copiado una cita. Pertenece a Shakespeare.
'El amor es simple locura y os digo que se merece un cuarto oscuro y un latigo igual que los locos.
Y la causa de que no se castigue y someta a tratamiento se debe a que la locura es tan corriente que hasta los azotadores estan enamorados'.
Siempre que me siento abatido y considero objetivamente lo que tengo en proyecto llevar a la practica en nombre del amor, me consuelo con esta cita del Bardo.
He estado pensando en una afirmacion atribuida a Sharon Fields que ella reconocio haber pedido prestada a Lana Turner pero en la que Sharon cree con toda su alma: 'Me gustan los hombres y yo les gusto a ellos'.
Cualquier mujer que no reconozca que desea y gusta de la sexualidad o esta enferma, o es de hielo o es una estatua'.
Muy provocador, lo reconozco.
Otra cosa que se me ocurrio el otro dia repasando mis archivos sobre Sharon Fields.
Todos los grandes simbolos sexuales femeninos de la epoca moderna han gustado de ir sin nada debajo.
He leido que Jean Harlow jamas utilizaba ropa interior.
Gustaba de excitar a los hombres.
Marylin Monroe tampoco llevaba nada debajo del vestido.
Queria que los hombres la quisieran.
Sharon Fields hace exactamente lo mismo.
Afirma que, independientemente de lo que viste por fuera -blusa y falda, vestido o traje pantalon-, raras veces
