каждой башне стоит станковый пулемёт системы 'Гочкис' образца 1914 года, вкруговую обложенный мешками с песком. Ещё один такой же стоит на судне - низком 'прогулочном' варианте дизель-электрохода для мирной жизни. Судно не грузовое, но зато может взять человек пятьдесят, яркой сине-белой раскраски - это никуда не годится, за пять вёрст видно. Осадка, скорее всего, не велика. Флагман флота Франции называется нескромно: 'Конкорд'. С электроходом просто беда. То он стоял из-за лимита топлива, а вот теперь стоит колом у причала по причине технической, что-то там неладно с двигателем. Поэтому дед с Корнеевым сейчас там, помогают коллеге - шкиперу 'Конкорда' Пьеру Люртону, вместе с ним копаются в кишках двигателя 'француза' с намерениями оживить машину. Могу представить, как хочется нашим речникам встречать во время плаваний коллегу, пропускать его, согласно правилам судоходства, по левому борту и обмениваться гудками. Да и спокойней. Как сказал наш капитан:

- По крайней мере, хоть будет кому 'SOS' отбить, когда пузыри пускать начнёшь.

Кстати, причал у французов шикарный, наш с этим не сравнить. Приличная отсыпка, мини-гавань, где стоят два рыбацких 'зодиака' с поднятыми 'сапогами' моторов. Со стороны берега - бетонная подпорная стенка со ступенями, подъезд для транспорта. Четыре таких судна, как 'Дункан' у берега встанут комфортно, не толкаясь на отходе. У экипажа 'Конкорда' на причале имеется свое помещение и мастерская, большая, удобная, вызвавшая жгучую зависть деда. Там на стенде и стоит снятый двигатель, жертва экспериментов по использованию в качестве топлива какого-то масла.

Возле 'Дункана' деловая суета, рабочие выгружают из кормового трюма бочки с солярой. Ну, насчёт суеты, это я приврал. Франки вовсе не собираются тягать две тонны топлива на пупе. На месте работы красуется ярко-жёлтый автокран KATO KR-250, 'двадцатипятитонник'. Выставил опоры и спокойно таскает бочки, грузит наш подарок в авто-антиквариат. Контраст бешеный.

Вот как это франки умудрились такую 'игрушку' получить?

А вот так, комплект поставки. Тут и стоял, говорят, в гараже, за посёлком.

Оборотных бочек у соседей всего две, поэтому наши они увозят и сливают в цистерну, бочки мы им подарить не можем, сами без штанов.

Цитадель стоит на стрелке. В этом месте в Сену впадает красавица Луара - 'Королевская река', долина которой в прошлой жизни - 'королевский сад Франции' и 'свадебное платье Франции'. Здесь речка пока не избалована посещением дам в шикарных свадебных платьях, а вот с садами всё в порядке, их есть у франков.

Я стоял на стене и смотрел на долину - 'зону' французов. Она не такая, как у нас. Возле Замка - огромное вытянутое поле, пока не освоенное даже на треть, здесь же достаточно невеликий кусок свободной земли среди смешанного леса. Дорога в новой Франции есть, и она никуда не вливается, а вполне самостоятельно удаляется вдаль, скрываясь в лесу. На дороге пару раз появились машины. Их здесь не так уж и мало, как нам представлялось ранее. Автомобили диковинные, во всяком случае, для меня. Почти под местом моего наблюдения со стены, на гладкой, огороженной каменным парапетом площадке, стоят две машины: зелёного цвета бортовой грузовичок 'Ситроен C6', 1939-го года выпуска и какой-то 'декоративный' автожук, тоже зелёный, тоже 'Ситроен', но уже 2CVA, образца 1930-го года. А на причале, где состоялась торжественная встреча цивилизаций Нового Мира, гостей ждал военный 'Laffly V15'. Грузовиков у французов два, 'лафликов' тоже два.

Монгол с утра удрал к братьям по вере, типа, он тоже правоверен до не могу. Отлично, потом многое расскажет, знаю я, как Бикмеев умеет слушать. Во время 'поствходной' стычки муслимов не выкосили под корень, как нам представлялось в 'клубных разговорах' у Вотякова, выбили лишь опасно активных.

Внизу деревня. Разницы между нашим Посадом и здешним селением практически нет, всё тот же проект. Строится всего один дом, народу у франков существенно меньше, чем у нас, тесноты пока не чувствуется.

Левый от меня край долинки холмистый, ближе к Форту весь изрезан аккуратными зелёными ступеньками. Вы не поверите, но это чай! Чёрный чай. И плантации, и кусты тут уже были, когда на землю сию упали 120 ошалевших граждан Пятой Республики. Как нам объяснили, чай отличного качества, все жители анклава с нетерпением ждут первый урожай, благо, специалисты есть. Сначала я не понял, как это чудо природы перенесёт отрицательные температуры, потом вспомнил наши чайные плантации в Солох- Ауле, что на высоте 200 метров над уровнем моря, и в Дагомысе. Прекрасно лежат себе под снегом. Во всяком случае, раз Смотрящие разбили в этом месте чайную плантацию, значит, всё нормально.

Вы, небось, подумали, что главное богатство франков это уголь? А вот хрен. Уголь и мы рано или поздно найдём. А вот несколько девушек вчера в столовой! И вон те две, что идут к Форту… Отвлекаюсь.

Ещё одна достопримечательность. Где, например, нам найти трудовые ресурсы на такое строительство - не представляю. У подножья холмов долина на всём протяжении, до самой границы леса, занята под гигантские теплицы. Представьте себе теплицы длиной за триста метров, выполненные по проекту Смотрящих. Рубленые стены, вечная конструкция. А вот двускатная кровля прозрачна, франки уже почти всё пространство закрыли полиэтиленовой плёнкой, которую таскают по заявкам. На комплекс - несколько угольных печей. Через каждые тридцать метров в стене прорублена дверь, возле них к стене прилеплены какие-то небольшие пристройки-сарайчики, узкие длинные окна по-настоящему длинны, каждое метра по два, окон много. Вдоль всей линии теплиц идёт спланированный 'грейдер' для обслуживания хозяйства. Утром ходили туда на экскурсию, консультант через переводчика пояснила, что, учитывая широтную инсоляцию, таким образом можно грести урожаи чуть не круглый год. Французы убеждены, что местные зимы жёсткостью не отличаются, и, несмотря на минусовые температуры и возможное обилие снега, долго не длятся. Анклав со всех сторон закрыт лесами, сильных ветров тут не будет, не то, что у нас на Волге - порой 'северянин' так поддувает, разогнавшись по акватории, что мало не покажется…

Большую часть теплиц занимает плодоовощная продукция, особым способом высажены сорта какой- то бешеной урожайности, треть - виноградники. И это при том, что рядом с теплицами расположена широкая полоса грунтовых посадок, где произрастает аналогичное. По правую сторону от Форта тоже поля, много садов. Пытался выяснить: смеются, коротко говорят про разницу условия и сортов. Про насущные потребности и некий 'агрозадел на будущее'. Точнее мне не объяснили. Здесь вообще не очень-то много объясняют, что вполне понятно, я представитель 'друзей в перспективе', и не более. Рядом со мной постоянно крутится умненькая неброская Стефания, молоденькая переводчица, так что с языком проблем нет. Милая Стефа, это уж сто пудов, проинструктирована местной 'сигуранцей' и ловко фильтрует базары, сглаживает углы. Сейчас она о чём-то говорит с Климом. Парень всегда со мной, пусть слушает и впитывает, потом в спокойной обстановке сверим впечатления и данные.

Сельское хозяйство в новой Франции - безусловный приоритет. Посадками заняты все прилегающие к Форту свободные уголки, франкам очень повезло, что большинство участков были уже разбиты и отчасти подготовлены. Есть три колёсных трактора, гусеничного, если им верить, нет. Подальше имеется свободный ровный участок, он, наверное, зарезервирован.

Собачки у франков действительно есть, но я ни одной не видел, не бегают что-то они тут, как угорелые, со звонким лаем. Собак на кошек махнем, об этом ещё радийно договорились. А вот следующий шаг представляется мне весьма призрачным. Дело в том, что у франков имеются козы! Старый козлище и две козочки, как их сюда перенесло, бог знает, не в руках же хлипкая старушка держала сразу три ремешка? Или опять фокус с клеткой при перевозке? Но про коз я даже не заикался, не к чему нам сейчас гнилые базары. Ни на йоту не сомневаюсь, что коз французы нам не дадут - сами будут варить-лепить свои знаменитые сыры и махать продуктом у нас перед носом. Вот пусть Сотников и трёт тему, у него голова большая.

Угольный карьер находится в лесу, на берегу реки, к нему ведёт отдельная дорога, метров пятьсот, не более. Да, хороший 'бункер' им припасли! Сам карьер я не видел, не повезли, секрет. Ладно, лягушатники, мы и с реки посмотрим, поди, сможем что-то оценить.

Вчера поздним вечером на причале нас встречал сам Президент. Как положено, со свитой. У всех было время подготовится, с радистом Форта мы связались загодя, предупредили о потеряшках, получили береговые ориентиры и особенности акватории вблизи Форта. Команда 'Дункана' блистала, группа морской пехоты обвесилась оружием, снастями, и выглядела, как богатый удачными грабежами абрек с Дарго.

С президентом вышло немножко неожиданно, ибо у французов Главный - женщина. Худенькая

Добавить отзыв
ВСЕ ОТЗЫВЫ О КНИГЕ В ИЗБРАННОЕ

0

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.

Отметить Добавить цитату