небольшая, чистить ее нужно будет очень часто, а это лишние расходы. А в способности штатной очистной системы мобильной мойки на лету превращать грязную воду в пригодную для помывки верится с трудом. Добавьте сюда проблемы с электричеством и обогревом помещений.
Далее, помещение для клиентов у некоторых мобильных моек не предусмотрено вообще, у «АМАРа» под это выделен закуток 2 м ? 2,5 м. Помещения под раздевалку и душевую для персонала нет. Помещений под вынос АВД нет. Где будут сидеть кассир и администратор, тоже непонятно.
А на чем зарабатывать деньги? На мойке кузова и пылесосе салона? А полировка и химчистка? А продажи автоаксессуаров? А дополнительные услуги?
А если посмотреть стоимость квадратного метра мобильной мойки, окажется, что она не очень сильно отличается от стоимости строительства квадратного метра нового здания под мойку.
Вот, кстати, слова изобретателя мобильной мойки, сделанной в виде готового контейнера, на одном из автомоечных форумов (оригинальная орфография сохранена):
«Я Петр Анатольевич тот самый производитель автономных автомоек, Вот наконец я увидел разумные вопросы и ответы, хочу сразу сообщить что я не являюсь той компанией каторая эксплуатирует свои автомойки, я их строю и продаю, но те кто купил у меня автомойки, их эксплуатируют на счёт проблем установки хочу сказать следующее мои автомойки можно устанавливать без проблем только на открытых автостоянках по внутреннему договору обслуживания автотранспорта между хозяином автостоянки и владельцем автомойки, но во всех остальных случаях установки на других землях пожалуй это примерно тот же путь что и строить стационарную автомойку 1–2 года, но я и не ставил перед собой задачу перевернуть мир просто у моих автомоек есть безспорное преимущество перед стационарными автомойками, в случае если вы не угадали с местом установкии бизнес не идёт то данную автомойку можно перевезти на другое место, а вот построив стационарную увы такой возможности нет если вы хотите посмотреть мои автомойки то пожалуиста звоните и я вам всё покажу на данный момент в городе работает 5 двойных автомоек до конца года их будет 9 потому как остальные находятся в процессе производства
…я нехочу выступать в качестве эксплуатанта автомоек этот бизнес не интересен одним словом АВТОМОЕЧНЫЙ БИЗНЕС – ФУФЛО и чтобы то там мне не расказывали…
Наверное я свами соглашусь в том что покупая данные автомойки к примеру за $60 000 на 2 поста, они окупятся примерно через те же 2 года или 3 года но это всё зависит лиш от того кто и как эксплуатирует данные автомойки, и это не важно какие они, данный вид бизнеса пожалуй я бы скорее отнёс к начинающим бизнесменам те кто пытается начать бизнес автомоки, как помните сначала были ларьки а потом стали торговые центры, и поэтому учитывая ваш опыт эксплуатанта автомоек где вы получаете при правильном подходе к бизнесу $10 и более с двух постов то сам бог велел купил автомойку поработал 2 года заработал 240 тысяч как вы говорите пошарашил да и закопал её к чёрту, а ипотом уже с опыта прожитых лет подумал куда податься может быть и построил бы стационарную автомойку, ведь на самом деле мы с вами обсуждаем свой уже как бы налаженный бизнес
У нас как раз для них разработана программа поддержки совместно с банками (лизинг) на 5 лет хотя пока что мои автомойки покупают в основном те у кого уже есть свои автомойки и они как раз ставят их как раз для того что бы ПОШАРАШИТЬ и потом ЗАКАПАТЬ»
Ну, и вариант с «мойкой на колесах» – «МАМ». Все вышеуказанные недостатки здесь точно так же имеют место, плюс к этому: невозможно работать зимой, непонятно, как работать в ветреную, пыльную погоду и в дождь. Плюс нужно время на поездки, расходы на ГСМ и техобслуживание «Газели», дополнительное время для развертывания надувного поддона.
Короче говоря, мобильная мойка по сравнению с мойкой в нормальном помещении – это как сборная палатка со «сникерсами» по сравнению со стационарным продуктовым магазином. Либо вы хотите открыть нормальный стабильный бизнес и развивать его, либо вы покупаете себе работу с непонятными перспективами. Выбор целиком и полностью за вами.
10. Очистное оборудование и система оборотного водоснабжения
Один из самых частых вопросов, которые возникают у предпринимателей, желающих открыть мойку: куда девать грязную воду? Само собой, просто так ее в канаву выливать нельзя, и у Роспотребнадзора есть требования как к степени очистки оборотной и сбросной воды, так и к организации моечных процессов. Без соблюдения этих требований вам не согласуют проект и не позволят ввести мойку в эксплуатацию. А если найдут нарушения уже во время работы, грозит нехилый штраф.
В чем состоит основная проблема? По нашим законам, вы не можете сливать грязную воду в канализацию – ни в хозбытовую, ни тем более в ливневую. Существуют достаточно жесткие требования к качеству сточных вод, поступающих в эти системы. Никому не нужно, чтобы ваша грязная вода попала в систему очистных сооружений города, которые, как правило, изношены и работают на пределе, а потому есть вероятность различных эксцессов. Например, нефтяные загрязнения должны быть удалены до попадания в городские сети. Это прежде всего связано с тем, что сооружения биологической очистки городской канализации не предназначены для очистки стоков от нефтепродуктов, а их попадание в систему губительно действует на бактерии, которые очищают стоки от органических загрязнений. Ливневая же канализация очень часто вообще не имеет очистных сооружений, и все нефтепродукты прямиком попадут в реку. Таким образом, для мойки возможны следующие варианты работы.
1. Сделать абсолютно герметичные емкости для грязной воды и по мере заполнения вывозить эту воду машинами Спецтранса. Не факт, что проект такой мойки согласуют, хотя все возможно. Гораздо более важный момент – стоимость вывоза грязной воды просто съест всю прибыль автомойки. На мытье машины в зависимости от сезона и погоды уходит 100–200 литров воды. Утилизация кубометра воды стоит около 2 тыс. руб. Получается, что к себестоимости каждой мойки добавляется около 300 руб. Тут даже не прибыль, тут уже одни убытки.
2. Использовать систему оборотного водоснабжения, когда вода после мойки проходит очистку и ее можно использовать снова. Общий принцип работы системы оборотного водоснабжения: грязная вода после мойки стекает в водосборный лоток на полу, а оттуда попадает в специальный отстойник, который еще называют кессоном. Точнее говоря, это должен быть не один отстойник, а два-три, соединенные между собой трубами. В первом отстойнике оседает песок и крупные частицы грязи, во втором – нефтепродукты, а из третьего отстойника, который также называют насосной емкостью, первично очищенная вода забирается погружным насосом и подается в очистную установку. Там она проходит глубокую очистку и поступает обратно на вход АВД. Ополаскивание автомобиля делается свежей водой, чтобы не оставалось разводов. Чтобы система не переполнилась, расход свежей воды на ополаскивание составляет 10–15 % от общего расхода воды на мойку. Если используется 150 литров, то на ополаскивание нужно примерно 15 литров свежей воды. Стандартные очистные установки позволяют использовать воду до 50-100 циклов, после чего ее нужно утилизировать. По мере использования оборотной воды в процессе мойки в ней постепенно накапливаются соли, особенно зимой, когда дороги поливают антигололедной химией. Когда солей накопится сверх нормы, тогда и меняют воду. В этом случае стоимость утилизации уже не бьет по карману, да и за водопотребление платить нужно меньше.
В некоторых случаях чиновники могут разрешить сброс очищенной воды в ливневую канализацию после дополнительной доочистки, об этом нужно узнавать в местных инстанциях. Нормативами это запрещено, и если такие вещи согласуют, то это должностное преступление как со стороны чиновника, так и со стороны владельца мойки. Выданное разрешение, которое противоречит нормативам, не освобождает от ответственности. Есть нормативы качества сточных вод, которые могут быть сброшены в водосток, единые для всей территории РФ. Но также есть запрет на сброс производственных сточных вод в ливневую канализацию, а стоки от мойки машин – это производственные стоки.
Штрафы за превышение предельно допустимых концентраций (ПДК) различных веществ в стоках могут быть очень существенными – до 300 тыс. руб. за каждый обнаруженный факт сброса (пятикратная стоимость потребленной за полгода воды). Более подробно об этом вы можете узнать в местном отделении Роспотребнадзора и Водоканала. Разное превышение ПДК может стоить разных денег в зависимости от того, какой параметр превышен. Превышение по нефтепродуктам – одна сумма штрафа. По жирам – другая.
