• трехфазное питание 380В;
• керамическое напыление на плунжерах или керамические вставки;
• шланг высокого давления с металлическим кордом;
• низкооборотистый двигатель (около 1500 об/мин).
Для мойки машин вполне достаточно АВД с давлением 150 бар и потоком воды 15 л/мин. В хороших аппаратах, которые справятся с нагрузкой около 30 машин в день, давление будет на уровне примерно 200 бар, поэтому нужно после покупки уменьшить давление регулятором, а потом демонтировать его, чтобы мойщик случайно или специально не врубил его на полную.
Для мойки нужно делать выбор между моющим пылесосом экстракторного типа и пылеводососом. Помимо принципа работы пылесосы различаются по количеству турбин (от 1 до 3). Чем больше турбин – тем выше мощность всасывания и качество уборки.
Пылесосы выпускаются разными фирмами и под разными марками, и можно спокойно купить пылесос той же марки, что и АВД. В основном все производители моечной техники заказывают сборку пылесосов на сторонних заводах, а турбины в них стоят китайские. Поэтому особых тонкостей в выборе пылесоса нет, главное, чтобы он имел как можно более простую и надежную конструкцию.
Для нанесения моющей химии на автомобиль можно пользоваться специальной насадкой на АВД (пенокомплект) либо отдельным пеногенератором.
Что лучше? Тут сложно сказать. Пенокомплектом наносить химию быстрее, но расход выше. Он дешевле, чем пеногенератор, но ресурс меньше. Я бы порекомендовал такой вариант: для нанесения химии – бочку-пеногенератор, а для воска – пенокомплект.
По площади рассчитывайте примерно так: один моечный пост – это 4,5 м х 8,5 м = 38 м2. Этого более или менее хватает для мытья любого автомобиля. Желательно, конечно, увеличить ширину до 5–6 м. Плюс помещение для установки очистных и выноса оборудования – 10 м2. Плюс электрощитовая, водомерный узел, вентиляторная, компрессорная. Плюс помещение для персонала – 15 м2. Плюс клиентская зона – 15 м2. В целом для ручной мойки на два поста рассчитывайте на площадь от 130 м2. Еще желательно предусмотреть место под витрину магазинчика автоаксессуаров. Многое будет зависеть от оборудования, поэтому
Въезд и выезд должны быть сквозными. Само собой, желательно, чтобы машины стояли параллельно, а не друг за другом. Ворота лучше подъемные, а не распашные, это экономит площадь.
Самое важное: не относитесь к расчетам необходимой площади наплевательски. Лучше заранее потратить время на продумывание и обсчеты, чем потом кусать себе локти. По сложности согласование пристройки к готовому зданию или реконструкции готового здания
Чтобы запустить процесс открытия и начать сбор необходимых документов, вам понадобится эскиз мойки. Он включает план-схему здания, план участка, описание оборудования, первичные расчеты по водо-и электропотреблению.
Вот в качестве примера план-схема здания мойки на два поста (рис. 1).
Дополнительно вам как читателю этой книги я хочу предложить несколько планов моек на два, три и четыре поста. Чтобы их получить, зайдите на секретную страницу моего сайта – http://www.doubleyourprofit.ru/ bookbonus/2/plan.
Потребление воды и электричества зависит от того, каким оборудованием вы будет пользоваться, от вентиляции, освещения и отопления.
Посчитать примерную пиковую нагрузку достаточно просто. Допустим, у вас мойка на два поста:
• два АВД – 15кВт;
• вентиляция – 3кВт;
• компрессор – 2 кВт;
• очистные – 2 кВт;
• освещение – 2 кВт.
Итого выходит около 24 кВт. Причем для оборудования на 220 В сеть нужна более надежная, чем для 380 В.
Потребление воды зависит от характеристик моечных аппаратов и загрузки мойки. По поводу того, куда девать грязную воду, читайте в главе про очистное оборудование.
Первый вариант – обычное центральное отопление. Но не всегда его возможно подвести. Второе – газовый котел. Наиболее экономичный вариант – котел на отработанном масле, например американский «CleanBurn».
Рис. 1. План-схема здания мойки на два поста
7. Портальная мойка
Портальные мойки – это автоматика. Функции человека с АВД выполняет оборудование. По типу «воздействия» порталы бывают контактными, где грязь оттирают щетки, бесконтактными, где используются только струи воды под высоким давлением, и гибридными, где могут использоваться оба способа.
Портал представляет собой П-образную арку, в которую заезжает машина, а арка движется вдоль автомобиля и моет его. В «мозги» портала можно закладывать разные программы для отмывания грязи различной степени тяжести и с разным набором дополнительной химии. Соответственно будет тратиться разное время на мойку. Разумный минимум – 2 минуты, разумный максимум – 15 минут. На практике одна машина моется 5-10 минут. Стандартная загрузка на коммерческой мойке – 8–9 машин в час. Средняя загрузка портала, например, в Москве составляет 100–130 машин в сутки.
Основное преимущество портала перед ручной мойкой – это производительность и минимальное влияние человеческого фактора. Себестоимость услуги портала намного ниже, чем на ручной мойке: 15– 20 руб. на одну машину против 50 руб. на ручной мойке.
При всем при этом на данный момент порталов по сравнению с ручными мойками очень мало. Это связано с тем, что рынок моек у нас находится еще в самом начале развития, но прослеживаются тенденции к резкому росту числа автоматических моек. Например, за последние 3 года рост продаж автоматических моек у московского дилера