диаметр корпуса – 2,4 м. Масса полезной нагрузки – 4 т. Разделяющаяся ГЧ имеет 10 боевых блоков индивидуального наведения на цель. Гарантийный срок ракеты – 10 лет.
По состоянию на январь 1999 г. находится на вооружении.
Боевой железнодорожный ракетный комплекс с межконтинентальной баллистической ракетой. Головная организация – КБ 'Южное'. Главный конструктор – Владимир Уткин. Эскизный проект разработан в ноябре 1982 г. Разработка начата 9 августа 1983 г. в соответствии с постановлением правительства о разработке единой ракеты для трех видов базирования. Летно-конструкторские испытания проходили с 27 февраля 1985 г. по декабрь 1987 г. Комплекс поставлен на боевое дежурство в декабре 1988 г. Принят на вооружение 28 ноября 1989 г. Ресурсные испытания поезда П-450 для БЖРК завершены в декабре 1991 г. Серийное производство ракеты на Павлоградском механическом заводе (Украина) продолжалось до 1992 г.
Трехступенчатая МБР с РДТТ. Первый отечественный мобильный железнодорожный комплекс, принятый на вооружение. Система управления разработана в НПО АП под руководством Владимира Лапыгина. Железнодорожная пусковая установка разработана в ленинградском ЦКБ-34, выпускалась серийно Юргинским машиностроительным заводом и Волгоградским заводом 'Баррикады'. Весь срок эксплуатации ракета находится в герметичном транспортно-пусковом контейнере. Максимальная дальность стрельбы – 10100 км. Стартовая масса – 104,5 т. Длина ракеты в ТПК – 22,6 м. Максимальный диаметр корпуса – 2,4 м. Масса полезной нагрузки – 4 т. Разделяющаяся ГЧ имеет 10 боевых блоков индивидуального наведения на цель. Гарантийный срок ракеты – 10 лет. По состоянию на январь 1999 г. находится на вооружении.
'Целина-2' – проект грунтового ракетного комплекса с межконтинентальной баллистической ракетой, оснащенной РГЧ ИН и комплексом средств преодоления ПРО. Головная организация – КБ 'Южное'. Главный конструктор – Владимир Уткин. Разработка комплекса начата 9 августа 1983 г. в соответствии с постановление правительства о разработке единой ракеты для шахтного, железнодорожного и грунтового видов базирования.
Проект предусматривал размещение ПУ на двенадцатиосном или на восьмиосном колесном тягаче МАЗ-7906. Проект с использованием двенадцатиосного тягача предусматривал два сочлененных шестиосных ракетовоза с размещенными на них двумя блоками трехступенчатой МБР РТ-23УТТХ. Стыковку блоков ракеты предполагалось производить непосредственно перед стартом.
Трехступенчатая МБР с РДТТ оснащена РГЧ ИН с десятью боевыми блоками индивидуального наведения на цель. Максимальная дальность стрельбы – 10 000 км. Грунтовой проект с МБР, оснащенной РГЧ ИН, остался нереализованным, однако ракета используется в составе БЖРК и ШПУ ОС.
Разработка проекта в КБ 'Южное' прекращена.
Проект межконтинентальной баллистической ракеты тяжелого класса. Головной разработчик – КБ 'Южное'. Разработка проекта велась под руководством генерального конструктора Владимира Уткина. Главный конструктор – Станислав Ус. Развитие конструкции МБР Р-36М2. Разработка велась в начале 90-х гг. Вскоре разработка была прекращена.
Опытный ракетный комплекс с тяжелой межконтинентальной баллистической ракетой. Один из первых проектов МБР с ампулизированными топливными баками. Головная организация – КБ 'Южное'. Главный конструктор – Михаил Янгель. Разработка начата 23 мая 1960 г. Испытания ракеты должны были начаться в декабре 1961 г. В феврале 1962 г. подготовлена стартовая площадка на полигоне Байконур для испытаний ракеты. 9 июля 1962 г. разработка МБР Р-26 прекращена.
Проект малогабаритной межконтинентальной баллистической ракеты. Разработка велась в 1962 г. в ОКБ-586 под руководством главного конструктора Михаила Янгеля. Были разработаны два варианта проекта ракеты Р-38: двухступенчатой и одноступенчатой схем. Однако, после обсуждений, был принят к разработке проект легкой МБР УР-100 главного конструктора Владимира Челомея. Проект Р-38 остался нереализованным.
Опытный мобильный ракетный комплекс с межконтинентальной баллистической ракетой. Первая и единственная отечественная МБР комбинированной схемы. Первая ступень имеет РДТТ, вторая ступень – ЖРД. Головная организация – КБ 'Южное'. Главный конструктор – Михаил Янгель. Эскизный проект ракеты разработан в декабре 1964 г. Постановление правительства о начале разработки комплекса принято 24 августа 1965 г. Летные испытания начаты в октябре 1967 г. на полигоне Плесецк.
На вооружение не принята. Разработка прекращена в 1969 г. после девяти экспериментальных пусков. Двухступенчатая МБР с маршевым РДТТ и маршевым ЖРД. ПУ размещена на шасси тяжелого танка Т-10М. Существовали проекты размещения МБР в ШПУ и на железнодорожной платформе. Максимальная дальность стрельбы на испытаниях – 6000 км. Стартовая масса – 30,2 т. Длина ракеты – 17,8 м. Максимальный диаметр корпуса – 1,6 м. Оснащена моноблочной ядерной ГЧ мощностью 1 Мт.
Опытный ракетный комплекс с тяжелой межконтинентальной баллистической ракетой. Головная организация – НПО машиностроения. Главный конструктор – Владимир Челомей. Разработка осуществлялась также филиалом № 1 ОКБ в Филях. Начало разработки – март 1961 г. Летно- конструкторские испытания проходили с ноября 1963 г. по октябрь 1964 г. на полигоне Байконур. Испытания прекращены в 1965 г. Всего произведено 14 испытательных пусков ракеты, один из которых был неудачным. На вооружение не принят. Разрабатывая проект УР-200, Владимир Челомей впервые в практике отечественного ракетостроения предложил применить в конструкции разделяющиеся головные части (ракеты), использовать которые позволяла энергетика мощных двигателей.
Двухступенчатая МБР с маршевыми ЖРД конструкции КБ химической автоматики, разработанными под руководством Семена Косберга. Максимальная дальность стрельбы – 12000 – 14000 км. Стартовая масса – 138 т. Длина ракеты – 26,4 м. Максимальный диаметр корпуса – 3 м. Масса полезной нагрузки – 3,9 т.
На основе МБР УР-200 была создана космическая РН УР- 200К, испытания которой проводились в 1965 г. на полигоне Байконур. УР-200К предназначалась для вывода на орбиты космических аппаратов 'ИС' ('Истребитель спутников'), предназначенных для перехвата и уничтожения космических целей противника.
